燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マイクロフロン-2 パワーハウス・アクセル エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン-2 |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランド 3000ターボ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自分で粉末を練るのがマニアックな感じがしてグッド。 静粛性が若干向上し、アクセルが軽くなった感じがするが、驚くのは燃費の向上、それに内容量が多くコストパフォーマンスは100点。 最高です。 | |
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2005年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 (株)TAKANO エルグランド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| (株)TAKANO |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 エルグランド ハイウェースター 3000cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.32km/Lが9.08km/Lに悪化 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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スペースギアに取り付けていた75パイ用を、羽を少し変形させて70パイ用のエルグランドに取り付けしました。 取り付け前5,099km走行して547Lの軽油を使用し、取り付け後7,416km走行して817Lの軽油を消費しました。 スペースギアのときは、アクセルを踏み込むと吸気ダクトが共振して「バタバタ」と音を立てていましたが、エルグランドではそのようなことはありませんでした。 | |
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2005年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミトス・クラブ・マジック (有)ミトス エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミトス・クラブ・マジック |
メーカー
| (有)ミトス |
購入方法
| このサイトのモニター |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランド ライダー |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回は、ボディコートはモニタリングせず、裏技のミトス・クラブをラジエターに添加を試してみました。 条件としては、エアコンを入れる4月から試みましたが、説明書にあったようなトルクアップ、エンジンが軽く回るとありましたが、数字で現れる燃費は、向上がありました。 これはエアコンをダブルで回す大型車では、かなりの効果があるのではないでしょうか! | |
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2005年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| 貴社よりプレゼント |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランド 3.2D AT 4WD ディーゼルなのにライダー |
燃費向上率
| それほど燃費にはさほど影響無しそれでも若干良くなったのかも |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選してからオイル交換まで時間が掛かり報告するのが送れましたが、オイル交換後数日後から、エンジン音の低下は感じ取れました。 どこかのHPに燃料にも若干混ぜると良いとの書き込みがあったのでそれも試してみました。混ぜた量は0.1%の割合で入れました。 効果は結構すぐ現れ、静かになる感じがあります。 試験的に他のD車パジェロにも投入してみた所、エンジンの回転数が上がる事が分かりました。 オクタン価に違いが出るんでしょうか? 燃料に入れて使用するのは長期的に見て安全なのかを知りたいと思いました。 | |
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2005年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミトス・クラブ「マジック」 (有)ミトス エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミトス・クラブ「マジック」 |
メーカー
| (有)ミトス |
購入方法
| 貴ホームページにてモニタープレゼントして頂きました。 |
愛車情報
| 日産 エルグランド E50 3200cc ディーゼルターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7km/Lで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この商品は本来ボディコーティング剤なのですが、裏技としてラジエーターに添加すると燃費&パワーのUPが期待出来るとの事です。 ラジエーターに添加後、燃費では残念ながら変化なしでしたが、多少アクセルのつきが良くなった感触があります。 しかしながら、コーティング剤としてはスプレーして伸ばすだけでふき取り不要という超お手軽な施工性と、伸びの良さ、そしてワックス系にありがちな、いかにもロウでテカテカした輝きと違い、塗膜自体が変化したと思われる新車時のような自然な輝きが魅力です。 施工後3回程洗車機に掛けましたが光沢感は維持されたままです。 よって80点とさせて頂きました。 | |
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2005年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 カロッツェリアジャパン エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| カロッツェリアジャパン |
購入方法
| 貴ホームページにてモニタープレゼントして頂きました。 |
愛車情報
| 日産 エルグランド E50 3200ディーゼルターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り6.7km/Lが同7.1km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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通常この手のグッズ(オイル添加剤)はエンジンオイル交換時に同時添加するケースが多く、オイル交換によるドライブフィーリング向上と混同してしまう嫌いがある為、今回は元手がタダという事もあり、敢えてオイル交換後1,500km(オイル交換によるフィーリング向上効果が無くなってくる頃)で添加しました。 私の車はディーゼルという事もありオイル交換後1,500kmあたりでトルク感及び静粛性が落ちてくるのですが、ちょうどそのタイミングにて添加したところ、ダレてきたエンジンが蘇った如くトルクが復活しエンジン音もマイルドに変化しました。 正直言ってこれ程の効果が得られるとは思ってもいなかった為ビックリです。 今まで発進時にアクセルを踏んでいたのですが(普通はあたりまえの事ですが)ミリテック1添加後はクリープ現象が顕著になり、ブレーキを放すだけで発進可能になりワンテンポ遅れてアクセルをくれてやる感じです。 価格面でもう少し安くなれば100点満点だと思いますが、数多くの添加剤を試してきた私にとっては現状では最高のアイテムだと思いますので、今後も使い続けていきたいと思っています。 | |
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2005年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
INDY500 touring TAKEHARA エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| INDY500 touring |
メーカー
| TAKEHARA |
購入方法
| 近場のカー用品店 |
愛車情報
| 1997年式 日産 キャラバン・エルグランドV 3200cc ディーゼルターボ 4WD |
燃費向上率
| 平均燃費6.6km/L特に変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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近場のカー用品店のバーゲンで15%offだったので購入。 買った後でテフロン入りというのに気が付いたが、とりあえず導入。 結果、導入直後はほとんど変化なし。 現在350kmまで走ったがややエンジン音が小さくなったような気がする。 ディーゼルなのでガラガラがカラカラのような感じ。 効能が500km以上走ってくださいとあるので遅効性タイプなのかもしれない。 燃費も距離を稼げばよくなるかもしれない。しばし様子見となります。 添加オイルはテフロン入ってますといいたげなミルクコーヒー色でした。 | |
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2005年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RUNUP 奈良健康堂 エルグランド
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| RUNUP |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 日産 エルグランド E50 3200ディーゼルターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 6.0km/L→6.7km/L(街乗)に向上。約10%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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1年前に燃料パイプの磁石チューンを施しかなりのトルクアップを体感していましたが、その時は燃費の向上は有りませんでした。 駄目元で今回各方面で好評のRUNUPを試してみようと思い装着しましたが、意に逆らいうれしい結果となりました。 トルク感のUPは以前の磁石チューン時の効果を彷彿とさせる激変ぶりで、低回転からスムーズに加速する感じでストレスが減りました。 少ないアクセル開度で今まで以上の車速を維持出来ます。 高速道路では今まで80km程度のアクセル開度で100km走行が可能になったって感じです。 燃費に関してはタンク半分消費後の初回計測データ(装着4日後)ですので0.7km/Lしか向上していませんが、1〜3ヵ月後にはもっと良いデータが得られるものと思います。 これで半永久的に使用出来るのですから大満足です。 | |
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2005年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドバランサーH1・H2 SEV エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサーH1・H2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランド 3.2D AT 4WD ディーゼルなのにライダー |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.3km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン自体が旧式のOHVなのでエンジン音の賑やかさには半分諦めていましたが、友人のアドバイスで購入、最初にH1をエンジンヘッドに装着しました。 メカニカルノイズ、振動の低減には驚きました。 更に何故か、ATの変速ショックも軽減されたように思いました。 味をしめH2をまたまた購入、ノイズの低減の効果ははっきりとは分かりませんでしたが(たぶんディーゼルの限界かも?)、トルクアップを実感しました。 アイドリング時に若干低音が増したような感じも受けました。 エンジンノイズの低減が購入動機だったので、効果がはっきりと現れる良い商品です、価格に関しては他の商品よりも若干高めなのかもしれませんが、半永久に使用できるのであれば納得かもしれませんよ。購入して良かったと思います。 | |
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2005年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2004年式 日産 エルグランド ライダーS 4WD |
燃費向上率
| 新車からの使用の為?→6.0km/Lです。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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現車は新車より使っているのでよく分かりませんが、ホーミーディーゼルの場合エンジンの振動と音はかなり小さくなりました。 パワーも上がった(戻った?)のは感じました。 | |
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2004年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
