燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
モーターレブ KURE エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 量販店にて購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランドV 3200ディーゼルターボ 4WD |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7.0km/Lに向上!約15%向上しました |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
4980円でボトルが2本入っています。規定量は2本でしたが、ベースオイルを入れすぎてしまい、1本だけよーく振ってから注ぎました。 エンジンをかけて しばらくすると・・・急にエンジン音が静かになるので驚きます。 そして、実際に走行・・・今度は溢れるトルクに驚きます!ついアクセルを踏み込んでしまいそうになるのを抑え、普段どおりに走行しました。 いつもなら、1週間走行後に給油していましたが、燃費が向上したのであまり減っておらず、給油をしに行くのが面倒でしたが、是非ここに投稿したくて給油してきました。 | |
タグ
2002年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート肩用、トルマリンパッチ腰用 ダイソー エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート肩用、トルマリンパッチ腰用 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップダイソーにて |
愛車情報
| 1998年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 3300 ガソリン 2WD |
燃費向上率
| 平均6.9km/Lが6.6km/Lに! |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
| |
|
話題のダイソーチューンをやってみました。 トルマリンシート&パッチを虫よらずで包みアルミシートでさらに包みました。 インテークマニホールド内部に取り付けるのは抵抗があったのでとりあえずインテークチャンバーの外側にアルミシートで張り付け、スロットルの手前にタイラップで取り付けました。 あとパワーフローのスポンジと金網の間に4枚挟みました。 まずエンジンブレーキが効かなくなったのと、トルクが増えた様に感じます。 300kmほど走りましたがなぜか燃費が悪くなってしまいました。 エアクリを塞いだのが原因のようです。 今後エアクリ部分のトルマリンをはずして暫く様子を見てみます。 | |
タグ
2002年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ARCスパーインテークチャンバー+HKSスパーパワーフロー ARC+HKS エルグランド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ARCスパーインテークチャンバー+HKSスパーパワーフロー |
メーカー
| ARC+HKS |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 3300 ガソリン2WD |
燃費向上率
| 平均6.5Km/Lが6.9Km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
元々フジツボワゴリスを着けていましたが、上記商品を同時装着することによって、トルクの向上、燃費の向上、 ドライヴフィールの向上が果たせました。値段は少々張りますが運転するのが益々楽しくなります。 多少吸気音がスポーティーになるので好みは分かれるとおもいますが。 注意点を一つ。インテークチャンバーがパワステホースとクーリングファンシェードに干渉します。多少対策が必要です。 | |
タグ
2002年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ モーターアップジャパン エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| モーターアップジャパン |
購入方法
| ケーヨーD2 |
愛車情報
| 1998年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 3300 ガソリン2WD |
燃費向上率
| 平均5.0Km/Lが6.5Km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
4000kmごとのオイル交換時に混入。 特売で1480円だったのでまとめて10本買ってしまいました。 入れて100km位走ってからエンジン音が静かになりトルクが増えてきました。 しかし1万kmはもたない様です。でもコストパフォーマンスは高いと思います。 あと単純なエンジン構造の方が効くみたい。 | |
タグ
2002年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 タカノが輸入代理を行っています エルグランド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノが輸入代理を行っています |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランドV 3200cc ディーゼルターボ 4WD |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが6.0km/Lに20%燃費向上! |
満足度
| 90点! ★★★★★ |
使用感等
| |
|
取り付けも実に簡単!エアークリーナーのダクトをはずして中に入れるだけ! 最初は、かなり騙された気分になります! が!! 走り出してビックリ! アクセルが軽くなっているんです。 おもしろくてかなり踏み込んで遊びましたが、結果は満足しています! 今度は、インタークーラーの出口にもう一個取り付ける予定ですが、ひとつ9500円なので、お小遣い2万円の自分にとっては大金です・・・ | |
タグ
2002年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランドライダー 3300ガソリン 2WD 4CAT |
燃費向上率
| 平均4.6km/Lが4.65km/Lに(でーた収集中) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
今話題のアーシングをやってみました。 既製品は異常に高いのでとりあえず自作してみました。 材料は太い電線を見つける事ができなかったので、ホームセンターで100A対応のブースターケーブルを買ってきて製作しました。 かなり端子も太く圧着工具もないので苦労しましたが、そこはDIYということで損失増加覚悟でハンマーで潰し最後にポンチでポン!で絞めました。 取り付け個所は純正エンジンアース個所1、ボディーアース部2、インテーク部3です。 効果はがさついたフィーリングから少し滑らかさが出た感じです。(瓦礫から砂利?程度) 燃費はフィーリング向上の為ついアクセルを踏みすぎるので、誤差の範囲ですが、それを考えると良くなっていると思います。 ケーブル、端子、ボルト、ステー等総額でも1500円程度なのでコスト的には大満足と言ったところです。 今度オーディオ用の高効率ケーブルへの移行及び設置個所の最適化を考察中。 | |
タグ
2001年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 RM モービル エルグランド
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 RM |
メーカー
| モービル |
購入方法
| ガソリンスタンド |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランド ライダー3300 ガソリン2 WD 4CAT |
燃費向上率
| 平均4.6km/Lが5.8km/Lに |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
本当は0W-40のNAのつもりがスタンドの店員が間違えRMになってしまったが1L無料にしたので泣く泣く了承したがRMでも回転の滑らかさはUpした感じ。 がさつきが減ったと言うか?パワートルク感は高回転までの伸びが良くなった分上がった感じはするが多分気のせいの範囲。 冷間時の始動性がNAの売りだがRMではほとんど変化無し。 交換前OIL日産純正SL級(エンジンのクレームが社外品では通りにくくなるので)燃費は走行状況が違うので余り当てにはならない(バイパス走行の比率が前より多い) | |
タグ
2001年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-FL 5連 SEV エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL 5連 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショップにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産エルグランド V 4WD 3200ccディーゼルターボ AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.9km/Lに |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
はじめは信用していませんでしたが、SEVショップで装着しエンジン音がマイルドになった。 全体的なトルク感が上がったのがショップからの帰り道で体感出来ました。 燃費もトルク感アップでアクセルを踏みすぎなければ向上することもデータが取れた。 コストパフォーマンスは5連装着で4万円と簡単に購入出来る金額では無いが装着後に車を代替してもSEVをそのまま移行出来るのでいつまででも使用できると思う。 | |
タグ
2001年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOオイル 株式会社ベルダ エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ECOオイル |
メーカー
| 株式会社ベルダ |
購入方法
| インターネットにて |
愛車情報
| 1998年式 日産エルグランド V VG33E |
燃費向上率
| 平均3.0km/Lから3.5km/Lに向上 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
| |
|
使用方法につきましてはオイル注入口より注ぐだけですので特に不快な点はありませんが、実際に注入した800キロ程度の走行した感想としましては、正直申しましてあまり満足しておりません。 燃費:不満 静粛性:やや満足(マフラーを装着しておりますが、振動がかなり低減されました) 加速性:やや満足(信号待ち後の発進加速がスムーズになりました) と言う感じです。 | |
タグ
2000年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
