燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP-3000 マフラーMG type-BLOCK アウアウコム(有) エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 マフラーMG type-BLOCK |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ アエラス Gパッケージ AT 3.5L 4輪駆動 |
燃費向上率
| 9.0km/Lが9.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、マフラーサブタイコの後ろに増設しました。(メインタイコの前後に施工済)エンジヘッドにtype-BLOCKを計6個設置。 エンジン横置きのため、ヘッドバンクの片側に上手く手が届かず、均等に取り付けは出来ていません。 結果ですが、アクセルオフしてからの伸びが1ランク上昇し、信号先読みしないとブレーキ多用となる状況です。 冬季でスタッドレスでの燃費としては、満足できるものとなりました。 | |
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2008年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPlus-s PUMA エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPlus-s |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ アエラス 4WD |
燃費向上率
| 11.4km/L→11.4km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用前と使用後で特別変化は感じられなかった。 ま〜性能も落ちたわけでもないので、こんなものかな?って感じ。 | |
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2008年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”イオンシール+トルマリン原石 燃費にイオン.COM+100円均一 エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”イオンシール+トルマリン原石 |
メーカー
| 燃費にイオン.COM+100円均一 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント+100円均均一 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.2km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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“極”イオンシールとトルマリン原石を銅板で包んだ物をマフラーのパイプにベルト(金属製)で固定。 コストはあまりかかっていないので、半分遊びの気持ちで取り付けました。 低回転域での加速が若干あがった感じです。(あくまで感じです。) 燃費的には若干ではありますがアップしたので合格点。 | |
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2008年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 マフラーMG アウアウコム(有) エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 マフラーMG |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ アエラス Gパケ AT 3.5L 4輪駆動 |
燃費向上率
| 数値に変化ありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーMGをタイコの前側に設置しました。 出口にはパワーシートを設置済。 結果、レスポンス向上し運転していて楽しいです。 もっと大人しい運転をすれば、燃費向上できるかも知れません。 | |
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2008年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) 東亜システムクリエイト エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ 2.4L グレードX |
燃費向上率
| 6.9km/L→7.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プラグを交換してから約3ヶ月程度経ちましたので、使用した感想を記載します。 交換した際、エンジン音が太くなった感じがありましたので、トルクが増えるかなぁ〜と、期待したのですが、正直トルクが増えた感じはありませんでした。 ちょっとアイドリングも不安定に感じられました。 まぁ〜、最初なのでなじんでくれば、大丈夫だと思っていたのですが、3ヶ月経った今も、その感じは残っています。 ただ、商品の説明書を読んでみると、中高回転域での点火効率が良いということなので、高速道路なので、80km/h→120km/hなので加速は良くなった思います。 車がエスティマなので、できれば低速域のトルクが上がることを期待していたので、裏切られた感じがしました。 おそらく、セダンや小排気量のスポーツ車には適しているんだろうと、感じます。 したがって、燃費ではあまり効果が見られませんでした。 今度、プラグを交換する際、低速域のトルクが上がるプラグの方を、選択してみます。 試してみたいパーツのひとつを試させて頂いたことに、感謝したいと思います。 ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> マルチスパークプラグD5RIIx2の効果に満足していただけず残念です。 残念ながら現在D5RIIx2と同じサイズのスタンダードグレードであるD4Cは廃盤となっており、実質D5RIIx2のみの対応となっております。 しかしトルクが増えなかった原因はRB2-TYPEによることが問題ではなく、おそらく車との相性や感覚によるものではないかと思います。 弊社ではマルチスパークプラグは他社のハイパフォーマンスプラグに較べても性能的に劣らないプラグと考えておりますが、やはり使用されるお客様の中にはあまり効果を感じていただけない方もおります。 そこで通信販売におきましては、30日間返品キャンペーンを設けて満足いただけないお客様については返品ができる形で販売しています。 マルチスパークプラグの特性は一般的なスパークプラグの特性とはかなり違ったものですので、この特性が利用する方に合うか合わないかも重要な点です。 また少し要求電圧が高いので、バッテリーの電圧が低下するとエンジン出力が落ちやすくなる場合もありますので、もしバッテリーを長期間使っている際は一度チェックしていただけるといいかもしれません。(アイドリングが不安定なのはもしかするとこのあたりが関係している可能性があります) | |
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2008年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEO SOCKET スカイフィールド エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| NEO SOCKET |
メーカー
| スカイフィールド |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.5km/L変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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つける前とあまり変った感じがしません。 満足していません。 | |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
super パワーシート アウアウコム(有) エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| super パワーシート |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ アエラス Gパッケージ AT 3.5L 四輪駆動 |
燃費向上率
| 9.1km/Lが9.7km/Lに向上。約7%燃費が向上(満タン法) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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(1) 施工場所 マフラーのタイコ出口側・AT&エンジン用各オイルパン・燃料パイプ・DI(V6ですが裏側はインマニが邪魔で片バンクのみ)。 (2) 人間的官能の結果 スムースネス向上(動部のフリクション低下)・トルク若干低下・アクセルレスポンス変化なし・空走距離伸びた。 (3) プラッシングワイド追加後の結果 車載瞬間燃費計読みが向上。最高で10.6km/Lをマーク。 | |
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2008年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステム エスティマ・アルファード専用 株式会社桑野 エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステム エスティマ・アルファード専用 |
メーカー
| 株式会社桑野 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ エスティマ 3500cc AT |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.8km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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アイドリングの静粛性が大幅に向上しました。 特に低中速域のパワー、フィーリングが向上しました。 ふけあがりがスムースになりました。 燃費は約200km走行後、10%程度改善しました。 但し、走行中オーディオがダウンしたり、エンジンが掛からなくなることがあり、その点が不安ですので70点としました。 | |
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2008年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEO SOCKET 株式会社スカイフィールド エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| NEO SOCKET |
メーカー
| 株式会社スカイフィールド |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ AERAS 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.5km/L変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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取り付けて1か月がたちますが、あまり変化は感じられません。 近距離や長距離と様々な走行パターンなので、一概に燃費の良否は判断できません。 | |
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2008年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) 東亜システムクリエイト エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 当サイトモニタープレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ 2.4L グレードX |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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まだ、燃費に関して計測中ですが、通常のプラグと交換した場合の点数として、75点くらいをつけたいと思います。 低速のトルクアップが歌い文句ですが、中速域のトルクアップが大きかったので、この点数をつけさせてもらいました。 理由としては、中速域のトルクがアップするとそこまでアクセルを踏んでしまいそうで、燃費が悪くなるような気がします。 あと1〜2ヶ月乗ってみて、燃費を計測し、最終的な点数を付けたいと思います。 <メーカー様からのコメント> マルチスパークプラグ RB2-TYPE D5RIIx2は中高速域のパワーが大きいため、以前のマルチスパークプラグに較べると低速域が細った印象になる場合があります。 しかし装着後200km程度走行していただけると、少しずつ低回転域のトルクもでてきますので、おそらく一ヶ月以上乗っていただけると燃費面でも性能面でもきっと満足いただけるのではないかと思います。 | |
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2008年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
