エスティマ(点火系)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

アーシング エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング
購入方法
インターネットオークション
愛車情報
1998年式 トヨタ エスティマ・アエラス 2WD スーパーチャージャー
燃費向上率
変化なし
満足度
80点
使用感等
燃費の向上はなかったけど、全体的に回転数が減った。
アーシングポイントを変更すれば燃費も良くなるかもしれない。

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2003年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

イリジウム・タフ デンソー エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
イリジウム・タフ
メーカー
デンソー
購入方法
インターネットオークション
愛車情報
2003年式 トヨタ エスティマ・アエラス-S 2.4L 2WD
燃費向上率
計測未のため不明
満足度
90点
使用感等
燃費については、まだ換えたばかりなので、不明ですが、トルク、特に2000回転からの伸びがよくなったのがはっきりとわかりました。
プラグ交換前にアーシングやホットイナズマもやっており、その時も良くなりましたが、イリジウムタフが一番違いがみられました。

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2003年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ホットイナズマLR 株式会社サン自動車工業 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマLR
メーカー
株式会社サン自動車工業
購入方法
インターネット通信販売で購入。
愛車情報
2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc
燃費向上率
平均8km/Lが8km/L(変化無し)
満足度
75点
使用感等
燃費は改善されませんでしたが、エンジンのパワーフィーリングは体感できる改善が見られました。
特に出足の悪さが改善されたのが、一番嬉しいところです。

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2003年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

アーシング 自作 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング
メーカー
自作
購入方法
ホームセンター、ディスカウントショップ
愛車情報
2003年式 トヨタ エスティマ アエラスS 2.4
燃費向上率
平均7.8km/L→7.1km/Lへ減少
満足度
50点
使用感等
自作アーシングです。「C○Rトップ」の「目指せ300台」という記事を参考にして配線しました。
最初は何も変わってないかのように思えたのですが、力強く(決して力一杯ではない)踏んだ時のダッシュ力や反応が良くなっていることに気が付きました。
おかげさまで、合流や走り出しで、アーシング前にはあった我慢しなくてよくなりました。
その代償として、アクセルを踏めば走るという感覚が身についてしまい、燃費が落ちたんだと思います。
今の走り方だと、もっと燃費が落ちてもおかしくないと思うので、効果があったのではと考えています。

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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ホットイナズマMR サン電子工業 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマMR
メーカー
サン電子工業
購入方法
インターネットオークション
愛車情報
2000年式 トヨタ エスティマ 2.4L 4WD
燃費向上率
全く変わらず
満足度
50点
使用感等
前から気になっており、オークションで格安で手に入れたので試してみた。
結果は、燃費は全く変わらず、若干中速がスムーズになったかなと思うが、プラシーボこうかのような・・・・。
やはり、コンデンサで走りがそんなに良くなるとは期待していなかったとおりであった。
ただ、電圧を確認すると装着前より0.5Vほどあがっており、電装系の効果はあるようである。
今回は格安でよかったが、定価は内部構造に対して割高だと思う。

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2003年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ノロジーホットワイヤー サン自動車工業 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
ノロジーホットワイヤー
メーカー
サン自動車工業
購入方法
オークション
愛車情報
2001年式 トヨタ エスティマ(ACR30W) NA 4AT 2WD
燃費向上率
平均7.3km/Lが9.5km/Lに向上(1回の給油なのでまだ未確定)
満足度
85点
使用感等
装着には約1時間半で完了しました。乗り始めてすぐトルクUPを感じました。
以前よりホットイナズマ・アーシングをしておりましたので、その相乗効果もあると思います。
ホットイナズマをつけたときもすぐに効果を感じましたが、それ以上のトルク向上が感じられます。
これからECUが学習していくと思いますので、ますますトルクが上がるかと思うと楽しみです。
アクセルのレスポンスも良くなり、踏んだ分だけ加速がついてくるようになりました。
まだ1回だけの給油ですが、燃費についても良くなっているようで、9.5km/Lとかなりの向上が見られました。
今のところ満足しています。
15点の減点はやはり価格が高いところですね。

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2003年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ホットイナズマ type MR サン自動車工業 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマ type MR
メーカー
サン自動車工業
購入方法
オートバックス
愛車情報
2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF
燃費向上率
8.9km/L〜9.3km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
バッテリーの+と-を繋げるだけという簡単な作業でありながら、レスポンスが驚くほど良くなった。
まだ2000kmほどしか走ってないのでバッテリーも新しいのですがそれでもかなり効果が有るようです。
とくに高回転が苦手なこのエンジンで4000rpm以上からもスムーズに吹け上がってくれるので気持ちがいいです。
ただ値段が高いので少し躊躇してしまいますが、低回転でのトルク感は判るほど向上します。

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2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ホットイナズマもどき 自作 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマもどき
メーカー
自作
購入方法
自作
愛車情報
2000年式 トヨタ エスティマ 3.0L 2WD 4AT
燃費向上率
11.0km/Lが12.0km/Lに向上。約10%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
バッテリーのプラスとマイナスに取り付けるだけのホットイナズマ、コンカー、ダイレクトパワーシステムなどの製品の自作物です。
これらの製品を色々考察していくと多分コンデンサーが中に入っていると考えました。
電解コンデンサーをパーツ屋で買い込み自作アースイングで使った8スケのワイヤーの残りを使いました。
コンデンサーの容量で効果のあるエンジン回転数に違いがあるようです。
車種によっても効果が違うようです。
今回は50V470μFを使いました3000回転以下ではトルクアップ、アクセルレスポンスアップが体感できます。
コンデンサーは200円で買いましたしワイヤー、端子などは手元にあったものです、半田とホットボンドで固定した単純な物なのでいつまでもつかわかりませんがコストパフォーマンスは最高です。
簡単できるので皆さんも作って見てはいかがですか?
コンデンサーの容量はどのくらいがいいか分かりませんのでこれからも試して見たいと思います。

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2003年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ホットイナズマ タイプMR サン自動車 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマ タイプMR
メーカー
サン自動車
購入方法
神奈川トヨタ厚木店
愛車情報
2000年式 トヨタ エスティマ3.0 アエラス 2WD
燃費向上率
平均6.5km/Lが6.8km/Lに向上 約5%燃費向上
満足度
100点
使用感等
取り付けは簡単で10分位でした、バッテリーのプラスとマイナス端子に付けるだけでした。
ディーラーの人にデモ用のホットイナズマ(LR)付けてもらい試運転したところすぐにアクセルが軽くなりレスポンスが良くなったのに気がつきました。
エンジン回転を上げると明らかにトルクアップを体感できました。
私のエスティマは自作アーシングをしてあり、ノーマルよりトルクアップしているのですがさらにスムーズさが増したようです。
そのばで19800円のタイプMRを購入して取り付けをしてもらいました。
デモで付けたLRタイプより3000回転からのトルクが上がっている様です。
燃費は満タン方で2回計測しましたが明らかに良いと思います。
しかしエンジンレスポンスが良くなるとついついアクセルを踏み過ぎてしまうようです。

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2003年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

アースイング 自作 エスティマ

グッズ種類
点火系
商品名
アースイング
メーカー
自作
購入方法
ドイト
愛車情報
2000年式 トヨタ エスティマ3.0 アエラス 2WD 4AT
燃費向上率
通勤で6.0km/Lが6.5km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
自作アースイングでエンジンルームに7本、マフラーに2本引きました。
アクセルが軽くなりイツモと同じ感覚でアクセルを踏んでいると10km/h位スピードが高くなってしまいます。

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2003年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系