燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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排気効率セット みどりタイヤ エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エスクード 2.7 AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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マフラーに巻くGKTエキゾーストとGKTマフラーアースを戴きました。 ここにも先日投稿しましたが、GKTマフラーアースは追加購入しています。 トルクの上がり方が、何もしないときに比較してあがりました。 燃費にも好影響があると思います。 |
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2010年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ みどりタイヤ エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エスクード 2.7 AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.6km/Lが7.7km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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装着後、アクセルの踏み込みに対して大幅ではないですが、リニアに反応するようになりました。 発進時のレスポンスに少し変化があったので、踏み方を意識すれば5%〜10%の燃費の向上が見込めるかもしれません。 |
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2010年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラミニキャパシタCS-1.3FP IV CS ARROW エスクード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラミニキャパシタCS-1.3FP IV |
メーカー
| CS ARROW |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エスクード 2.7 AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.4km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスとマイナスに取り付けるだけの簡単接続ですが、低速のトルクが上がると共に街乗りで燃費も1キロ近く向上しました。 コンデンサの容量だけでなく、内部配線を銀メッキにしているなど、こだわりの商品でとても満足しています。 値段は3万円程とちょっと高いですが、満足度を考えると安いです。 |
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2010年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
排気効率セット みどりタイヤ エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エスクード |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 68点 ★★★★ |
使用感等
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燃費というよりも、マフラーアースを取り付けたことによってレスポンスが多少向上しました。 ノーマル時よりきびきび動くので、効果は確かにあるのだと思います。 乗り方によっては燃費も向上していくかもしれません。 <メーカー様からのコメント> 今回の物は、排気効率を良くするもので、そのきびきびした走りを楽しんだら、燃費に特化すれば良い結果はでません。 その効果をセーブして、燃費につながる訳ですが、燃費に特化するのなら、排気効率よりももっと他の物が良いかと思います。 燃費とは、そのドライバーの運転の仕方(セーブ)に有る事もご理解頂かなければ成りません。 性能パーツとはやはり判る人、判らない人と思いますが判る人には是非必要なパーツである事も必然な話です。 燃費に特化したパーツでは無いと言う事もご理解ください。 |
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2010年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バトルズ マフラー ジャオス エスクード
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| バトルズ マフラー |
メーカー
| ジャオス |
愛車情報
| スズキ エスクード 2700 XS 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.6km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け完了後、10kmほど試運転。あからさまに低中速トルクが向上しました。 それに付、燃費計も数値向上しました。 ただし高回転域ではマフラーの抜けがなくなりました。 街乗り・山間部の実使用区域では文句なしです。 |
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2010年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタル C-3000 エスクード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタル C-3000 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2006年式 スズキ エスクードXS 2700cc NA 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lから6.8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン音が静かになった。それに伴い若干トルクのがあるように感じる。 又、一回の使用量が少量なのがいい。燃費の向上は誤差の範囲かも知れないが、 エンジンの音が静かになるなど所はいいと思う。 |
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2008年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン原石 虫寄らず トルマリン名紙サイズの物 ダイソウ エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン原石 虫寄らず トルマリン名紙サイズの物 |
メーカー
| ダイソウ |
購入方法
| ダイソウ |
愛車情報
| 2004年式 スズキ グランドエスクード V6 2700 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.2km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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トルマリン原石を砕き虫寄らずに包み、エアークリナー付近に1つ、マフラー付近に3つ、マフラー廻りにはついでにボディアースしました。 エアークリナーBOX内にはトルマリン名詞サイズを2っ折にし、虫寄らずで包んだ物を6つ取り付けました。 結果トルクが上がりアクセル踏む事が減りました。 ギアーとの相性が良くなり、シフトアップが早くなつた気がします。 特に高速の伸びは、八王子ー諏訪湖のドライブ走行470km走り、燃料系が壊れてるのかと思いました。 普段なら1回給油必要だつただけに驚きです。 街中に関しては多少向上した程度ですが、エアコン入れて平均6.3km/L走りました。 試しにやる価値はあると思います。手間が多少かかった点除いて95点です。 |
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2005年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグIX NGK エスクード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグIX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 1999年式 スズキ エスクード 2000JZ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 8.2km/Lから変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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もう少しトルクがほしいと思い(できれば燃費向上も)、購入しました。 トルク(パワー)向上は乗ってすぐ分かりました。 加速時のギアダウンの頻度も減っています。 アイドリング時や低回転時のノイズも問題なし。 ですが、加速時のノイズは大きくなりました(嫌いな音ではないですが)。 燃費ですが、特に変化なしです(誤差範囲?)。 |
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2004年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディコントロールチップベーシック E@Tech(イーテック) エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディコントロールチップベーシック |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| 当HPのモニター当選です。 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ エスクード 2000JZ 2000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 8.2km/Lから変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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すかっり忘れていたところにメールがやってきました。ありがとうございます。 さて、使用感なのですが、Aピラー付け根に取り付け2ヶ月強となりました。 乗り心地の向上にびっくりしてます!ダッシュボードからと思うのですが、キュキュというノイズがずっと出ていたのですが、すかっり消えております! また、カーブ等のボディに負担が掛かっていそうな状態の接地感がよくなっています。 燃費に関しては全く変わりありませんが、感性的な面で70点といった感じです。 ですが… 自分で買うには高いですね。 |
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2003年12月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GR3 80D23L(バッテリ) オートバックス エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GR3 80D23L(バッテリ) |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 スズキ エスクード 2000 JZ |
燃費向上率
| 7.8km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上グッズとは言えませんが…ですが、パワーの向上は明らかに感じました(バッテリがへたってただけでしょうが)。 グッズを試す前に車の消耗品のメンテは大事ですね。 次回はアーシング、イリジウムプラグを試そうと思います。 |
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2003年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |