燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エコパワー21 オンリー・ワン ディアマンテ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコパワー21 |
メーカー
| オンリー・ワン |
購入方法
| 本ホームページで当選 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ディアマンテ 30R 3000cc GDI 5AT |
燃費向上率
| 街乗り平均8km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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既にピラミックM7を装着しており、今回はピラミックとこのエコパワー21の併用となりました。(併用ついて事前にメーカに聞いたところ、取り付けは自己の責任で。との事でしたが、吸気については影響ないと思い併用しました。あくまで自己責任で) 結果は若干の燃費アップでしが、時期的にエアコンの使用頻度が多くなっているので、実際には8.5km/Lぐらいには伸びていると思います。 元々パワーのある車なので、フィーリングの変化は体感できませんでしたが、良い商品だと思います。 |
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2004年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコパワー21 オンリーワン レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコパワー21 |
メーカー
| オンリーワン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORTS 2000cc NA SOHC 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 遠乗り最高燃費:15.2km/Lが15.0km/Lと誤差の範囲で変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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外観は、銀色のガムテープの様な物に、セラミックボール直径5〜6mmの大きさの物が21個サンドイッチ状態になった物です。(全長250mm位、幅30mm位でコンパクト) エアクリーナーBOXに入れて、マイナスイオンパワーにより燃費UP,トルクUPを図ると言うグッズです。 私の愛車には現在エアクリーナーBOX1次側に、ダイソートルマリンシート6枚、2次側に2枚施してあります。 エコパワー21の効果を分かり易くする為、1次側の6枚を取り除き、そこにエコパワー21を取り説通り施しました。 少し置いてからいつも通り試乗すると、う〜ん、変わらないと言うか、分からない。・・・・・ それと、エンジンを掛けた直後の回転数が通常より少し高い(マイナスイオンが濃い為?)とりあえず馴染むまで様子を見てみることにしました。 <気になる燃費> 次の日、野暮用で往復230kmを走行しました。フィーリングは変わらないなあと、思いつつ運転していました。 60km位走行した辺りから、2000rpmM付近からの回転の乗りが、前より少ないアクセル開度で、行える様になってきました。 良いかもしれない!トルマリンを初めて施した時の様な感じです。 燃費の方ですが、このコースは渋滞がいつも有り、燃費が延びない所です。ここでの最高燃費は13.0km/L、今回は13.2km/Lと誤差の範囲でした。 <気になる燃費2> このコースは、先日モーターアップ注入で(他にも色々付いてます)最高燃費15.2km/Lをマークした所で、往復250kmで15.0km/Lとまたまた誤差の範囲で終わってしまった。 残念!限界なのかなあ・・・。 最後に、フィーリングは少し上がったが、燃費に変化が見られなかった。 また、ダイソートルマリンシートと比べてしまうと、コスト的に高い為70点とさせていただきます。 |
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2004年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコパワー21 株式会社オンリーワン ルノー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコパワー21 |
メーカー
| 株式会社オンリーワン |
購入方法
| 本ページアンケートでいただきました |
愛車情報
| 1992年式 ルノー ルーテシア16V |
燃費向上率
| 平均10.8km/L程度が11.2km/L(装着後1回給油) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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自車のエアクリーナボックスの構造上、装着が大変でしたが、低速時のレスポンスが良くなりました。 燃費については、レスポンスが上がったので回転数を上げ気味で走行していたのですが、向上(誤差かも)していたのは驚きました。 |
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2004年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコパワー21 オンリー・ワン イスト
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコパワー21 |
メーカー
| オンリー・ワン |
購入方法
| 貴HPで当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イスト 1300FLエディション HIDセレクション |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが11.9km/Lになり、約3%向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使い方は、エアフィルターの中に装着するだけ。装着時間は5分程度。 装着後、エンジンをかけ、市街地:高速を8:2位の割合で約300キロ走行した。 結果は、発進した瞬間からトルク感が増し、アクセルが軽くなった感じで、装着後約40キロ走行したあたりから、その感じが顕著になってきた。 今まで、アーシング・ホットイナズマもどき・起爆水・イリジウムタフ・クレパーフェクトクリーンを試してきて、特に吸気系ではI-DASHを付けているので、それらの相乗効果かなとも思っている。 肝心の燃費だが、誤差の範囲とも思える。 フィーリング面では向上を感じたので、もう少し商品が車両に馴染んでくれば、燃費も変わってくることを期待している。 |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |