燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スタピライザークリップ みどりタイヤ インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スタピライザークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ DBA-GH2 EL15 |
燃費向上率
| 足回りのパーツのため規格外 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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製品形状が予想していたものとは違い、高級感のある形状で装着も容易に出来てとてもよかったです。 装着後2〜3日はロードノイズが大きくなりましたが、その後は安定し、以前のしなやかさを取り戻しました。 1.5L純正の足回りに2.0L用純正のホイルを装着しているのでロードノイズが大きく、なかば諦めていたのですが、うれしいかぎりです。 <メーカー様からのコメント> 今回発売から20年を迎え、またこの日本国も新案登録にて認定新案登録済商品。 また自動車部品の12類自動車部品及び付属品として正式に登記、商標登録済商品、また足回りのスペシャリスト、ビルスぺシャルショップさらに一段上のサスペンションクラブの、総創業63年の老舗中の老舗のご推奨商品です。 また一生涯をアシストしてくれる訳ですので、最強のカーライフを御提案と言う最強の物です。 当然性能パーツ故解る人解らない人は有りますが、走りに詳しい人、走られるお方様程必要性が有るパーツですし、それらに精通しない人には、その純正のスタビですらいらないはずです。 私のお袋は、外しても、さらに強化にしても、なんらその違いですら分かりません。 しかし走りに拘る人程またその費用対効果でも、一生涯をアシストするものとなれば、これ無では走りは語れないと言う代物です。 ロードノイズは副産物ですので、出来ればタイヤのGTK化を、適材適所の物にて4種る御座いますので是非視野に入れて見て下さい。 今までに無いスリーランク以上の性能をご提供致します。 タイヤ専門店総創業63年の老舗のご推奨パーツに成ります。 インプレッサなら全てのGTKパーツ群がテストカーだったために全てが適応します! バーサス、ほーばーホールナイズも是非視野に入れて見て下さい。 是非GTKパーツをお見知りおき下さいませ。 最高のカーライフを安全にて使用できることをお約束しての販売です。 |
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2013年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミニコンF1A シエクル インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミニコンF1A |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| 燃費一番プレゼントですありがとうございました。 |
愛車情報
| 2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2.0is 2000cc NA 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費はほぼ変化ありませんでしたが、レスポンスは格段によくなりました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンルームの吸気センサーにカプラーオンで装着し、空燃比をコントロールするグッズです。 本体をエンジンルームに置くのであれば設置は非常に簡単ですが、室内に置く場合は配線の引き回しが大変かもしれません。 レスポンスモード、エコモード、ノーマルモードがありますが、レスポンスモードで低回転でのトルクがアップしたように思われ走りやすくなりました。 エコモードは燃費はよくなるのでしょうが、もっさりした走りになるので、もっぱらレスポンスモードで使用しています。 別にPIVOT社のクルスロを取り付けていますが、今までSP3モードで使っていたのが、ノーマルモードでよくなりました。 |
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2013年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES ケミックス インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2006年式 スバル インプレッサ WRX 4WD 2000cc ターボ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lぐらいが10.0km/Lを記録 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番のメルマガを読んで、その効果を期待してケミックスFESを購入しました。 愛車は新車で購入後6年、走行距離は約8万kmのインプレッサWRXです。 ケミックスを使った洗浄添加とオイル交換+ケミックス添加を行なった後、まず気が付いたのがエンジンノイズの低減です。 これは、新車時の静かさか、それ以上の静かさのような気がします。 走りに関しては、ブースト計で確認しても、ブーストの立ち上がりが確実に速くなりました。 実際に走行した感じを表現すると、車が軽くなった(フル乗車から1名乗車に)感じです。 今まで比較的燃費走行をしていて平均8.5km/Lぐらいの燃費が、10.0km/Lを記録して驚いています。 この調子の燃費が継続すると、元は十分取れそうです。 |
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2012年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES/IWM ケミックス インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES/IWM |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 スバル インプレッサ STI 4WD |
燃費向上率
| 平均10〜15% |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車インプレッサの走行距離が10万キロをオーバーしたので、オーバーホール効果を期待して購入してみました。 オイル添加剤のFESのみの注文を考えていたのですが、せっかくなので燃料系もクリーニングするためにIWMも注文しました。 IWMは添加するだけ、FESは添加して空ぶかし、オイル&エレメント交換+添加だけですので、あっという間に処理することができました。 IWMとFESを添加して空ぶかししている時から、エンジンの回転がスムーズになり、以外と即効性の効果だと思いました。 オイル&エレメント交換+添加した後に、いつもの峠を走行すると、以前と同じようにアクセルを踏んでいてもエンジンの回転が上がってしまい、オーバースピード気味になるので、気を付けないと思いました。 交換後すでに2千キロほど走行しましたが、スムーズに回転が上がるフィーリングも変わらず、運転していて楽しいです。 燃費もアップしているので、効果の確実なオイル添加剤としてオススメの商品です! |
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2012年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炎の完全燃焼セット GTKファクトリー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炎の完全燃焼セット |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 楽天インターネット |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ STI |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.5km/Lに向上。約18%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンレスポンスがよくなったように感じます。 あっという間に回転数が上がってしまいます。 もともとのブースト1.3〜1.4を1.2〜1.3に変更。 驚いたのは燃費です!今まではブンブン回すのもありますが5.5km/L平均が なんと!6.5km/Lと18%もアップしています。 前回の給油が6,656円でしたので18%(1,198円)9回の給油でもとがとれます。 自分の場合は4ヵ月です。最高ですね。(環境にも優しい) もっと早く知っていればと悔しいです。 追加加工すると更に効果が上がるようです。是非皆さんにもおすすめです。 |
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2012年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ STI |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが現状変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございます。 どこに加工しようかいろいろ考えましたが、インジェクションに取り付けしてみました。 エンジン始動がストレスなく、しかも何故かハンドリングが良くなりました。 今までは小刻みな振動があったのが、しっかりとした感覚!凄いです。 やはりボディー剛性を強化出来るんですね。もっと沢山加工してみたいと思います。 |
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2012年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アイネックス 半永久接点導通剤 アイネックス インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アイネックス 半永久接点導通剤 |
メーカー
| アイネックス |
購入方法
| アマゾンネット |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ STI |
燃費向上率
| 平均5.5km/L変化無 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ナノカーボンコーティング・バッテリー端子、アーシング端子、ヒューズに加工。 電流の流れをよくするということで、いろいろ接点に加工してみました。 効果としてはエンジン始動時かかりが、若干よくなったように思います。 携帯電話やデジカメのバッテリーにも加工しましたが、少しもちが良くなりました。 今度はGTKファクトリーのグリスを使ってみたいと考えています。 |
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2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル インプレッサ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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夢にまで見たチューンチップのモニターに当選しました!! 効果は素晴らしいです。 フロントメンバー左右とBピラーに貼りつけました。 走り出してすぐ違いに気づきました! わだちを走っただけで、足がしなやかになったのがわかり、マンホールを超えた時のショックの吸収がスパッと収まるようになりました。 いつもの通勤の道のS寺コーナーがキュッキュッと切り返し、ハンドリングがほんと良くなりました! なぜか期待してなかった燃費も若干ではありますが、伸びました! 素晴らしいイーテックマジックです。 買い足して色んな箇所に試してみたいと思います。 値段が安いのも超魅力的ですね!! |
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2012年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKSPアタッチメントL(2枚)とGTK-ⅢHSP(1枚)のセット プロショップ GTKファクトリー みどりタイヤ インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKSPアタッチメントL(2枚)とGTK-ⅢHSP(1枚)のセット |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 スバル インプレッサ STI2.5 WRX Aライン 4WD AT |
燃費向上率
| 平均6.6km/Lが6.4km/Lに悪化 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて当選しましたので取り付けを行いました GTK-ⅢHSPをエンジンのヘッドに取り付け、GTKSPアタッチメントLをラジエターとインテークマニホールドに装着 使用感ですが高回転までスムーズに吹け上がります。 通常走行では、アクセルの踏み込み量が少なくてもスムーズに加速していき、エアコンを使用しても影響がわからないほどです。 ただアクセルのレスポンスがあがった結果、アクセルを踏みすぎると燃費が悪くなりますので注意が必要です。(自分は我慢できず踏み込んでしまいました) 燃費向上に関しては冬の寒い時期エアコン使用とアクセルの踏みすぎにより悪化となりました。 一定の速度を維持して走行していた時は向上がみられたので、今後様子をみていきたいと思います。 満足度は満点ですが、当ホームページの趣旨から70点といたします。 コストパフォーマンスが高く効果も体験できるので、とてもおすすめです。 |
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2011年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーデバイスエアフロー バトルクラブ インプレッサ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーデバイスエアフロー |
メーカー
| バトルクラブ |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 2010年式 スバル インプレッサ 2.0i-s AWD |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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中域の加速感がよくなった気がします。 燃費は明らかによくなりました。 取り付けも簡単にできるのでグッドです。 |
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2010年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |