燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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DNA GP YOKOHAMA TIRE インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DNA GP |
メーカー
| YOKOHAMA TIRE |
購入方法
| タイヤショップ |
愛車情報
| 1999年式 スバル インプレッサ Sti ver-6 2000cc ターボ 4WD 5MT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが 6.9km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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| 純正タイヤからの履き替えで、付けてみたのですが、グリップもまずまずするし、なにより静で乗り心地が良くなり、燃費も良くなった。 | |
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2002年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ株式会社 インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ株式会社 |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 1997年式 スバル インプレッサ WRX STI IV ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変わりません |
満足度
| 0点 |
使用感等
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添加前の2回分の満タン計測の数値は8.6、8.5L/kmでした。添加後は8.8、7.9L/kmでした。むしろ燃費が落ちてる・・・。 オークションで安かったので購入してみたんですが、まったくといっていいほど効き目を確認することはできませんんでした。 たしかにエンジン音が静かになったかな?程度です。 当方、北海道なので雪の程度でかなり走りに影響があるので、そのせいでもあるんでしょうかね。 | |
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2002年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンバスター ? インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| カーボンバスター |
メーカー
| ? |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1997年式 スバル インプレッサワゴン WRX 2000cc ツインカムターボ 240馬力 5MT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 忘れました |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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ナプロは昔、スターレットSiに乗っている時レギュラーガソリンだったので良く入れました。 あとカーボンバスターも良く使いました。なっなつかしい〜!! | |
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2002年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラプラグコード・プラチナスパークプラグ 永井電子・ボッシュ インプレッサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラプラグコード・プラチナスパークプラグ |
メーカー
| 永井電子・ボッシュ |
購入方法
| カー用品店にて取り寄せ |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサワゴン グラベルEX 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lが15.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着した車輌は63年式のミニカ。550ccのシングルカムのキャブエンジンです。 10万kmを超え、元気がなくなってきたので点火系の部品を交換することとしました。 どうせなら、性能向上するようなパーツをと思い、プラチナプラグとシリコンコード選択しました。 はじめにプラグのみ変えてみたのですが、はっきり体感できるほど吹け上がりが良くなりパワーが上がったと感じました。(このときの燃費は未測定) 続いてプラグコードを変えたところプラグを変えたときほど体感はなかったですが、明らかにエンジンがマイルドに吹け上がるようになりました。 燃費の方は10%近く向上しました。 このミニカ、老朽化が進んでおり、最近は全開走行という訳にはいきませんがほんとにエンジンがよく回るようになりました。 低年式、キャブ車には即効なのでおすすめです。 | |
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2001年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサWRX 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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購入価格が高く、あまり効果は見られなかった。 また、添加後慣らし運転をせねばならず、非常に面倒である。それに見た目は液体だが微粒の粉末が混ざっており固形の物質を原材料(テフロン系?)としていると思われる。 使い方、パワー、フィーリング、静粛性、コストパフォーマンス、燃費向上ともに効果なし。 | |
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2001年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン(エンジンオイル用) マイクロロン インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン(エンジンオイル用) |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル インプレッサWRXワゴン AT 2000ccターボ 4輪駆動 |
燃費向上率
| 認識できる変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使い方に拘束(ゆっくり入れる、入れた後すぐ30km走行するなど)が多く、ちょっと大変でした。 入れた直後には静かになった感じでしたが、すぐに分からなくなってしまいました。 燃費も分かるような変化はなく、値段の割に効果は??って感じでした。 | |
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2001年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シントロン・エクストラ(5W-50) カストロール インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シントロン・エクストラ(5W-50) |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ドライバースタンドの量り売り(工賃込み5800円) |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサWRX-sti 2000cc |
燃費向上率
| 純正オイル使用時7.3km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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純正オイルに比べ明らかにエンジン音が静かになりました。 エンジンの回り方もスムーズになったと思います。 エンジンが静かになるとの評判を聞いての導入だったので、燃費向上は、嬉しい誤算でした。 量り売りのサービスを利用しましたが、4L缶では足りないスバル車には、メリットが大です。 それに工賃込みですから。5800円で、この効果なら大変満足でした。 | |
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2001年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
購入方法
| 友人からわけてもらった(通販だそうです) |
愛車情報
| 1999年式 スバル インプレッサWRX 2000cc タ-ボ 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 8.6km/L から、8.9/km位に向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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友人の薦めでわけてもらった。それまでは、別の添加剤を使用していたが、これも大変良かった。遠出7.5Km/Lだったのが、8.6Kmまで改善できたのだから。 GRPも何万Kmもつというような、怪しいしろものではないとのこと。 基本的にオイル交換毎に添加は、今までと同じ。ミッションオイルも同様に今回GRP添加に換えた。 使用して800Kmを過ぎたあたりから、効果が現れてくる。 一番感じるのは、トルクアップとアクセルレスポンス。特に峠では、はっきりと体感できる。 静寂性は、今までの添加剤と変わらない。 ミッションは、今までの添加剤より、格段に向上。より、スコスコと気持ちよく入るようになってきた。 だんだん良くなってくる感じが今までの添加剤と違うところ。 以前使用していた添加剤より、相性がかなりいいようだ。 今現在もジワリジワリと調子が上がっており、いつオイル交換すればいいのか迷っているところです。 以上私の車には、大変相性がいいようで、100点としました。 | |
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2001年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| オ-トバックス |
愛車情報
| 1999年式 スバル インプレッサWRX 2000cc タ-ボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.5kmが、8.8km程に向上? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのホ-ムペ-ジを拝見して、試してみることにしました。 燃費の向上は若干上がったようにも思われますが、誤差の範囲でしょうか? この、添加剤で驚いたのは、冷えきったエンジン(北海道です)の状態でエンジンスタ-トしても排気の臭いが鼻につかなくなったことです。 それと、排気管に付着しているススの量が少なくなったことです。 効率良く燃焼している証拠?それとエンジンの振動が安定して静かになったことにも驚きました。 それから、これを使ってからミッションの入りが良くなったような気がします。 ミッションオイルに添加したわけではない(笑)のですが・・・原因不明。 燃費はそれ程良くなったとは思わないのですが、これ使ってからエンジン周りの調子が良くなったみたいなので、100点といたしました。 | |
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2001年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーケーブル NGK インプレッサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーケーブル |
メーカー
| NGK |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサWRX STi Ver.4 2000ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 7km/L弱が8km/L以上となりました。(14%アップ?) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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低回転域で体感できるトルクアップがあります。 アクセルを踏まないでクラッチをつないでみると、分りやすいです。 トルクアップしているため、アクセルの踏み代が減り、結果として、燃費に反映していると思います。 プラグ交換、自作アーシング等を既にに実施しているため、効果が出やすかったのかも知れません。 | |
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2001年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
