燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トラックリン ネクストジャパン インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| (株)ヒラミネからのプレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りで7.5km/Lから7.0km/Lへ低下 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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燃料に対して1/3000の添加量において特に体感できる変化はなく、燃費だけが悪くなりました。 試しにトラックリンを添加せず走ったところ(少し走行条件は良かったが)、燃費は9km/Lになりました。 その際のトラックリン配合量は1/9000程度であったので、ある程度薄いほうが効果が出るのかもしれません。 | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン 不明 インプレッサ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ WRX STi 2000cc ターボ 6MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.6km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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まず、取り付け場所を探すのが一苦労ある程度知識がないと燃料フィルターがわからない。 わからなければ、ディーラーに聞くのが1番だけど。 定価が12000円だったのが3980円だったので、これは買いだと思い購入。 装着して少ししたら、わずかながらアクセルレスポンスの向上が感じられたような気がする。 | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ なら健康堂 インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| なら健康堂 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ WRX STi 2000cc ターボ 6MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lのまま |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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たいして体感できるような効果がえられなかった気がする。 燃費もかわらずでがっかり。 効果が出るまでに時間がかかりすぎる。 本品を給油パイプの奥まで入れると、給油に時間がかかりすぎる。 | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマLM SUN インプレッサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマLM |
メーカー
| SUN |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1999年式 スバル インプレッサWRX STI5 2000ccターボ 5MT 4×4 |
燃費向上率
| 8.5km/L→8.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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<使い方> バッテリーにつなぐだけ(5分) <フィーリング> 低回転用なので出だしのトルクが良くなった。 <燃費> 購入してから天候が良くエアコンを付けての燃費です。向上してない様に見えるが、エアコン使用時のロス分をカバーしてくれている。 | |
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2003年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ スポーツワゴン タイプユーロターボ 2000cc 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが変わらず |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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旦那が使うとふかすので燃費についてはよくわかりませんが、今のところ変化無しです。 フィールが若干すべらかになったので10点だけ付けました。 | |
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2003年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-POWER 7.5W-30 SUNOCO インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| X-POWER 7.5W-30 |
メーカー
| SUNOCO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサハードトップセダン SRX 2000cc NA 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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レースからフィードバックされたエステルベールのオイルということで1ケース(4L缶x4)購入。 色はパインサイダーのようだと友達に笑われました。 エンジンレスポンスがよく、高回転までまわしてもエンジンがガサつく感じはなくフィーリングは良好。 交換直前に使用していたMOTUL POWER RACING 5W-30と比較しても不満は感じない。 フリクションロスが減ったためか、燃費は10%程度向上した様子。 購入価格は定価の45%OFFで市販の100%化学合成油と同じレベルなので、エステルベースということを考えればコストパフォーマンスは高いと思う(同じエステルベースのMOTULでも並行輸入品で4L7000円程度)。 | |
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2003年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ギガマルチパワータブ ソフト99 インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ギガマルチパワータブ |
メーカー
| ソフト99 |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサWRX STI VER5 2000cc 4駆 ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均燃費7.5km/L→8.0km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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満タン時に二粒入れるだけ! タブレットなので溶解するまでに時間が掛かりますが気になるほどではない。 低速トルクがアップが著しく軽い坂なら1速のアイドリングだけで進む。 価格は3粒入って600円〜700円とリーズナブル!かなり買いです。 ただ一回に2粒使用する為、毎回2セット買う必要があるのが販売政策か? 4粒入って850円位なら満点をあげたい! | |
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2003年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザー インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザー |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサWRX STI5 2000cc 四駆ターボ 5MT |
燃費向上率
| 街乗り平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上。約6%の向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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<使い方> いたってシンプルで、オイル交換後添加するのみ。 添加後最低でも1時間のアイドリングをする。 <パワー、フィーリング> 特に違いは感じられず、様子見。 <静粛性> アイドリングが劇的に静かになったのには驚いた。エアコンを入れると多少振動が残るものの、オイル添加のみでこれほど静かになればOK! <燃費> エンジン内にコーティングする為、今はまだ不十分と思われる。今後さらに向上するのでは。 <総合評価> 期待していたほどの燃費向上は出来なかったが、エンジン音の静粛性に関しては◎。 コスト的には効果ほどの価値を望めない。価格にして5000円位が妥当ではないか。 | |
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2003年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PEAエンジンコンデショナー エフティーシー インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| PEAエンジンコンデショナー |
メーカー
| エフティーシー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサ ハードトップ セダン SRX 2000cc NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:燃料タンク満タン(50〜60リットル)に対し、 PEAエンジンコンディショナー を1本注入。 パワー、フィーリング:劇的な変化は感じられないが、いつもよりもアクセルを開けなくても前に進む感じがする。 静粛性:変化は感じられず。 コストパフォーマンス:1本1500円と燃料添加剤ではごく標準的な価格。価格を考えれば効果は十分。 燃費向上:一時期7km/Lまで悪化していた燃費が10km/L台まで回復したのはうれしい。 その他:近所の量販店で販売しておらず、入手性がよくないのが難点。 | |
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2003年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| アップ○レージ |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサワゴン WRX 2000cc ターボ 5MT 四駆 |
燃費向上率
| 7km/Lから7.5km/Lへやや向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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本もの!すぐれもの!で話題のランナップ(笑)某中古パーツ屋で安く売ってたのでつい買っちゃいましたf^^; 取り付け時、皆さん「給油口ゴリゴリ擦って怖い」とおっしゃいますが、我がインプレッサは何の抵抗もなくスルスル入って行きました。逆に怖かった。 さてインプレッションですが、トルク感はそんな変わらないような…、燃費は多少良くなった感じです。 まだ取り付けて3回くらいしか給油してないし、走り方もまちまちなんで誤差もあると思いますが。 パッケージには取り付け後3ヶ月くらいからじわじわ効いてくるって書いてあったし、半永久的に使えるみたいだから、コストパフォーマンスも考えて80点ってところですかねぇー。 | |
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2003年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
