インプレッサの記事一覧

燃費向上 TOP　→　インプレッサの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

カーボンダイアトニック販売:クリプトン製造:東洋ドライループインプレッサ

グッズ種類	その他
商品名	カーボンダイアトニック
メーカー	販売:クリプトン製造:東洋ドライループ
購入方法	インターネット通販
愛車情報	2001年式スバルインプレッサスポーツワゴン 20K AT
燃費向上率	街乗り平均7.59km/Lが8.20km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
バッテリーの端子、アースケーブルの端子、ヒューズの端子に薄く塗った。プラグにも塗りたかったが自分じゃ外せないので諦めた。 Dレンジでの停車時アイドリングのタコメーターの針がいつもより下がった。加速時、車が軽く感じた。今までは月1回給油より月3回給油のほうが燃費が良かったのに、塗った後は月1回でも余裕で8km/L台が出るようになった。月3でも8km/L台はなかなかでなかったのにびっくりした。ナノカーボンよりいっぱい入っててお得なんですが、薄く塗りにくいので-10点です。

タグ

その他(その他)、インプレッサ、インプレッサ(その他)

2003年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

SEV-HB インプレッサ

グッズ種類	その他
商品名	SEV-HB
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1995年式スバルインプレッサCS-X 1600cc AT FF
燃費向上率	平均10.5km/Lが10.9km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
水平対抗エンジンなので少々高い買い物(2個)でしたが、エンジンフィーリングは非常に滑らかになりました。もともと水平対抗なので気持ちよく回っていたのですが、水平対抗6気筒って感じです。エンジン音は中高回転でだいぶ小さくなり高級車のようです。思ったほど燃費が伸びなかったのは、無駄に回してるのかもしれません。高速で14.3km/Lいったので、中高回転のトルクに有効なのでしょう。低域トルクを他のグッズで上げればさらなる燃費向上が有りそうです。あと燃費グッズは、サイクロン2、コンカー、マイクロロン、ミラクルパワーベルト、自作トルマリンベルト、アーシング、セラモパワーを装備して、スバルの燃費の悪さをカバーしながら20万キロを目指します。(現在10万キロ) これからの予定はサイクロンS、サイクロンEXです。SEV-Linkを先週購入したので装着予定です。

タグ

SEV、インプレッサ、インプレッサ(その他)

2003年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

レッドラインオイルレッドラインインプレッサ

グッズ種類	オイル
商品名	レッドラインオイル
メーカー	レッドライン
購入方法	イエローハットで購入(4リットル)
愛車情報	2002年式スバルインプレッサWRX STI
燃費向上率	ほとんど分からないですが、若干あがった気がします。平均7.8km/Lが8km/Lに。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
ギアの入りが全然違います! パワー感はダイレクトになり、価格こそ高い者の、ミッションオイルなので、もちはいいですし、買って絶対得だと思いました。

タグ

RED LINE（レッドライン）オイル、インプレッサ、インプレッサ(オイル)

2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルスバル

ファットルクEX morimoriBB インプレッサ

グッズ種類	排気系
商品名	ファットルクEX
メーカー	morimoriBB
購入方法	燃費一番プレゼントでいただきました
愛車情報	1998年式スバルインプレッサハードトップセダン SRX 2000cc NA 5MT 4WD
燃費向上率	平均10.0km/Lが10.5km/Lに向上
満足度	50点 ★★★
使用感等
取り付けですが、マフラーに取り付けするというだけの簡単装着。テールパイプには既にSEVをつけていた為に、マフラーのタイコ前根元に装着。装着〜試走してみましたが、劇的な変化は感じられず。若干低速トルクが太ったように感じましたが気のせいかもしれません。燃費も思ったほど向上しませんでした。ただし、自分の車には各種燃費グッツ(SEV吸気・排気、チューンチップEX、ダイレクトパワーシステム、アーシング、パワーNEO)が装着済みなので、これ以上の効果を求めるのは少々酷かもしれません。

タグ

インプレッサ、インプレッサ(排気系)、ファットルク

2003年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル排気系

エコエコ21 インプレッサ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	エコエコ21
購入方法	知り合いを通じて
愛車情報	スバルインプレッサWRX GC8B 2000cc ターボ 5MT 4WD
燃費向上率	平均7km/Lが8km/Lに向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
バイオの力でガソリン自体を改善するもので、一度入れると長い間使用できる為、コストパフォーマンスも非常に高い。レスポンスが良くなった。サーキット等で使用し、乗り手に違いが分かるというぐらいまわりでも評価が高い。

タグ

インプレッサ、インプレッサ(燃料添加剤)、燃料添加剤(その他)

2003年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル燃料添加剤

ホットワイヤーノロジーインプレッサ

グッズ種類	点火系
商品名	ホットワイヤー
メーカー	ノロジー
購入方法	Yahooオークションにて
愛車情報	1999年式スバルインプレッサ WRX STI-V 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均6.4km/Lが6.68km/Lに向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
低速トルクの少ない水平対向では街中でかなり乗りやすくなります。現在のところノロジーのアース線は意図的に取っていません。これは火花が強すぎてプラグが溶けると言う噂のトラブルとプラグの寿命短縮を防ぐ為です。メーカーの方は否定しますがあれだけ火花が強いと確かに溶けてもおかしくないと思います。そこでお店のデモ機でアース線をつけたり外したりしてみるとアースを外すと火花が弱まります。これでもノーマルよりははるかに強い火花なのでこの取り付けにしました。この状態でミニサーキットを走ってみましたが特にプラグ(イリジウム8番)にダメージはなさそうです。様子を見ながらアースを取っての比較もしようと思っています。

タグ

インプレッサ、インプレッサ(点火系)、ホットワイヤー

2003年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

ファットルクインプレッサ

グッズ種類	吸気系
商品名	ファットルク
購入方法	プレゼント当選
愛車情報	1998年式スバルインプレッサWRX STi5
燃費向上率	平均燃費6.5km/L変わらず
満足度	10点 ★
使用感等
<取付> マフラーたいこ部テールエンドに巻きつけるだけ。 <パワー、フィーリング、静粛性> 特に変化なし。 <燃費> 変わらず。 <総評> 自分の車には色々な燃費向上物が付いているので変化を感じることが出来なかったのかも知れない。また、ノーマルではあるがテールエンドの径が大きい為合っていなかった可能性も。今後はセカンドCARのプレオに付け替えて検証したいと思います。

タグ

インプレッサ、インプレッサ(吸気系)、吸気系(その他)

2003年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

ランナップタカハシプロモーションインプレッサ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	ランナップ
メーカー	タカハシプロモーション
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2002年式スバルインプレッサSTI (GDB) 2000ccツインスクロールターボ 6MT 4輪駆動
燃費向上率	平均7.0km/Lが8.4km/Lに向上。約20%向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
他にサイクロンやアーシングをしているため、大分低速トルクが強くなっていましたが、ランナップを装着して、エンジンレスポンスがあがり、あと音が静かになりました。ノッキングもさらに減り、満足しています。

タグ

インプレッサ、インプレッサ(燃料添加剤)、ランナップ（Runup）

2003年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル燃料添加剤

馬力玉ダイワみなくるチェーンインプレッサ

グッズ種類	吸気系
商品名	馬力玉
メーカー	ダイワみなくるチェーン
購入方法	当HPプレゼント当選品!
愛車情報	1996年式スバルインプレッサワゴンWRX 2000cc 5MT 四駆
燃費向上率	7.5km/L→変わらず
満足度	50点 ★★★
使用感等
馬力玉とゆ〜ネーミングなのに送られてきた物は15cmくらいのド短いアーシングケーブルみたいなシロモノ。半信半疑でエアクリBOXに取付けて早1ヶ月…何の変化もございません(笑) まぁタダだから50点ってとこです。

タグ

インプレッサ、インプレッサ(吸気系)、馬力玉

2003年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

ギガスマルチタブレットターボ用ソフト99 インプレッサ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	ギガスマルチタブレットターボ用
メーカー	ソフト99
購入方法	ディスカウントストアで1000円くらい
愛車情報	1996年式スバルインプレッサワゴンWRX 2000cc 5MT 四駆
燃費向上率	7.5km/L→変わらず、どころか…
満足度	0点!
使用感等
初期型インプレッサの燃料ホースは細いから燃料添加剤は入れない方がいい、というウワサを聞いた事あるんですが、パッケージの謳い文句に惹かれてつい…(笑) んで入れてみたところ、やっぱりというか、ノッキングが激しくなりました(涙) ディーラーの方曰く「気持ちは分かるんですが即刻止めるべき」との事。おーまいが〜

タグ

インプレッサ、インプレッサ(燃料添加剤)、ギガスマルチパワータブ

2003年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル燃料添加剤

« 前のページ — 次のページ »