燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリン ダイソー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 1997年式 スバル インプレッサWRX 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが11.2km/L。約12%向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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春先に、小石状のトルマリン石を虫寄らずの縦折したものに挟み込む、という非常に安直なベルトを作り、ICとインテークの間のパイプに巻きつけました。 しばらくは特に変わりもなく、1ヶ月以上(約1,000km)忘れていたところ、10km/Lを超えるようになり、ここ3ヶ月程は夏場にも関わらずコンスタントに11km/Lを超えています。 以前は、JVCS、マイクロフロン、マイクロセラ他でどうしても10km/Lを超えられませんでした。 最近はガソリン高騰でレギュラーにしていますが、11km/Lを割ることはありません。 | |
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2005年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーヒューズ ニッポンエミール インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーヒューズ |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンルームおよび室内のヒューズボックスを開いて入れ替えるだけなので、作業は簡単です。 スーパーヒューズは、純正と同じPACIFICブランドの製品の金属部に加工を施してあるというものですが、一見すると汚れているだけにしか見えず、一抹の不安がありました。 すべてのヒューズ(30本)を交換して、まずはオーディオを聴いてみると、ボーカルの高い声がクリアに聞こえるようになりました。純正に戻してみると、明らかに違うのが分かります。 走行性能については、今までは高速道路の5速巡航時に3000rpm以下になるとダウンシフトしたくなったのですが、ヒューズ交換後は2500rpmに落ちても加速を受け付けるようになりました。これには驚きました。 燃費については、今までよりも高いギアを選んで走っているはずなのに、変化はありません。 1本60円の純正ヒューズを加工して1,050円で販売するというのは、付加価値としてどうかと思いますが、3万円で出来る他のチューニングを考えてみると、実感できるヒューズ交換も面白いと思います。 | |
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2005年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス ブリスジャパンカンパニー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス |
メーカー
| ブリスジャパンカンパニー |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサワゴン WRX 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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洗車後濡れている車体にシュシュと吹き付けてのばすだけなので、ワックスをかける時間の半分もかかりません。 液体なので力をいれずに隅々までムラなくのばせます。 施工後は新車以上の輝きで、とても7年落ちの車とは思えない仕上がりになりました。 降雪後は車全体に汚れがつきますが、半月後に洗車をすると簡単に汚れが取れました。 1ヶ月半後に2回目を施工しました。 最近は花粉によって車がコーティングされていますが、これも簡単に落とせました。 残された難敵は黄砂だけです! | |
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2005年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイソートリマリン ダイソー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイソートリマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| スバル インプレッサ WRX(GC8) 2000cc Turbo 四駆 |
燃費向上率
| 6.5km/L→7.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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7層巻きで、エアダクトに巻きつけました。 インプレッサの場合、エアダクトに巻ける本数は1本〜2本が限界なので、なるべく1本の層を厚めにしました。 まず低速のトルクが変化しました。回転すの上がるスピードも若干変化したかもしれません。 そして何より燃費!まぁまぁ満足しています。 それは無理!っていう突っ込みもあるかもしれませんが、リッター10キロを目指しているので、そんな商品に出会えたときに100点にしたいと思います。 | |
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2005年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-AL SEV インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-AL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン 20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速10.7km/Lが11.3km/L 約5%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までダンパーに貼っていたSEV-ALを外して、ロワー側のラジエターホースに2枚貼ったところ、エンジン音が静かになり発進トルクが向上しました。 タイヤをネオバに変えてから燃費が悪かったのですが、久しぶりに良くなりました。 ちなみにデータは名神茨木から箱根国道1号越えの約530kmです。 夏はエアコンonだでしたが、今回はoff。 ただ大渋滞のため、箱根越えに10kmで3時間も掛かってしまいました。 なお同時にFINファンネルを付けたので、双方の効果があったものと思われます。 | |
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2005年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-WATER ニックインターナショナルコーポレーション インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-WATER |
メーカー
| ニックインターナショナルコーポレーション |
購入方法
| e-WATERハイパワー |
愛車情報
| 2004年式 スバル インプレッサ・セダン 15i 1500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターのクーラントと分量分入れ替えるだけである。 販売店エコドライブのアドバイスと対応も親切。安心感を持てた。 注入直後からトルク感の向上を確認。 エアコンからは、宣伝文句どおりの爽やかな風も出ている。 インプの弱点の上り坂でのトルクアップを計測。 登り勾配8%で20-60km/hの追い越し加速計測。使用ギアは2速ホールド。 0秒57の向上。ホットイナズマLRとの併用で1秒78の向上。 ノーマルでのタイムが15秒07なので大幅な向上と言える。 それぞれ単独での計測タイムの向上を単純に足しても1秒78にはならないので相乗効果が出たと考えている。 燃費向上はホットイナズマLRとの併用なので単体は分からないが、トルク感からかなりの貢献をしている模様。 | |
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2004年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
購入方法
| ネットにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ WRX STi 2000cc ターボ 6MT AWD |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.4km/Lに向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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パワーやフィーリングは特に変化なしかな。 普段どうりにいつもと変わらずな運転をしてたが、特に体感できた感じは無かった。 ガソリンを給油して燃費が少しあがっていたくらいかな。 | |
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2004年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピューラ 昭和シェル インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピューラ |
メーカー
| 昭和シェル |
購入方法
| GS |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ WRX STi 6MT 4WD |
燃費向上率
| 7.8km/Lが8.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネット等の情報から試しに入れてみました。 そんなに期待してなかったけど、いきなり燃費があがりました。 特に燃費運転をした訳でもないのに! ちなみに今までモービルF1を使ってました。 | |
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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ、トルマリンシート ダイソー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ、トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップにて |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.0km/Lに約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリBOXにインテークマジックをつけたので、プラグ交換の時にすべて剥がしてしまいました。 すると大幅にレスポンスダウンし燃費も悪化。 最初は原因がわからなかったのですが、新しいパッチを元の位置に戻したところ復活しました。 エアクリBOX周辺の貼付位置は色々と試しましたが、効果があったのは、 (1)エアクリBOX出口上面にトルマリン板を銅テープで包んで銅テープで貼付 (2)エアクリBOX出口円筒部上面にトルマリンパッチ貼付 (3)エアクリBOX出口円筒部内側外面にトルマリンパッチ貼付 です。逆にBOX内面に板を貼り付けるのは抵抗になったのかふん詰まりになりました。 パッチを貼るぶんには問題ないかもしれません。 それにしてもトルマリンのすごさを再認識しました。コストパフォーマンスも踏まえ100点です。 | |
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2004年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーコントロールチップ E@Tech インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーコントロールチップ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品!! |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサワゴンWRX 2000cc ターボ 5MT 四駆 |
燃費向上率
| 8km/L→依然変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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当初はAピラー付近に取り付けていたんですがあまり変化が見られないので、どうせなら…とアイドリング不良で振動の激しいエンジンに直接くっつけてみました(笑) するとこれがどうでしょう!完全に、とはいかないものの、付けたその日からアイドリングがかなり安定して振動も低減しました。 まったく意味不明です(笑) 燃費の変化は依然見られないんですが、個人的に嬉しかったので80点! | |
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2004年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
