燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SUPER ZOIL for 4cycle PAPA corporation インテグラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SUPER ZOIL for 4cycle |
メーカー
| PAPA corporation |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インテグラ SiR 1800cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。約4%燃費が向上。 |
満足度
| 90点(価格が難) ★★★★★ |
使用感等
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燃費だけではなくて、吹け上がりが良くなり、フリクションが減りました。(エンジンブレーキがあまりきかない) コストパフォーマンスはあまりよくないですね。 燃費は、恒常的なもので、誤差だけではないです。明らかに良くなりました。 |
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2003年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン インテグラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
購入方法
| 100円ショップ ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ インテグラ TypeR 1,800cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/L→平均10.0km/L 約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最初は本当にこんなので変わるのかな?と思っていたのですが、100円なのでダメ元でやってみました。 トルマリンパッチを貼った場所は、エアクリーナーボックスの内側です。 均等に6枚貼りました(4隅とその中間くらいに)。 走り出した瞬間に変化を感じました。 1速、1,000回転くらいでクラッチ繋いだ時や、アクセルオン・オフ時のガクガク感が気にならないくらいに減少しました。 燃費も若干ですが向上しましたが、上記の効果があっただけで満足です。 燃費の上昇率が低いんですが、100円なのでこれだけでも充分と思ってます。 点数の方は、燃費の上昇率が低いのが気になったものの、100円というコストパフォーマンスの良さのため満点にしました。 私のコメントが他の方のお役にたてれば幸いです。 |
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2003年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオ トップフューエル インテグラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオ |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ インテグラXi-G ボルトオンターボ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.7km/Lに向上。約14.7%向上(高速道走行も含む) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、装着前は0発進時のもたつきが有ったが装着後は改善された。 装着と同時にトルクアップを体感することが出来た。 因みに、パワーネオ装着前はマグチューンを取り付けていましたがまったく効果が無かったです。(今も着けていますが) 街乗りでは11〜12km/Lに高速道走行では13.5km/Lへと飛躍的に燃費が向上しました。 12,800円と比較的高めですが、これはお買い得だと思います。 トップフューエルの平野社長から直接聞いた話ですが、1個よりも2個着けた方が1.4〜1.5倍の効果があるそうです。 |
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2003年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーNEO トップフューエル インテグラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーNEO |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ インテグラタイプR・X 1800cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/L→平均11km/Lに向上 約10%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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チューニング雑誌などで非常に評価が高かったので、衝動買いをしてしまいました。 値段も10000円とさほど高価なものではありません。 取り付けは燃料ホースに磁石を巻くだけなので、車に詳しくない方でも簡単にできます。 取り付け後のインプレッションですが、「ん?なんかトルクが上がったな」という感じでした。 そこまで劇的な変化ではありませんでした。 オーナー以外の人が乗っても言わないと気づかないレベルでしょう。 それと、エンジンをかけた直後のアイドリングの回転数が、2000rpm→1600rpmに落ちました。 普通、エアコンを付けると500rpmくらい回転数が上がって、燃費が10%くらい悪くなるそうですが、逆の発想でいくと、回転数が落ちれば燃費が上がるという事かなぁと思い、期待大でした。 取り付けてから6回くらい給油しましたが、毎回リッター11km/Lを超すではありませんか。 最も納車時に比べ、運転方法がうまくなったのもありますが、全体的には結構飛ばす方です。 基本的には流れより速く走るし、ヒール&トゥーもしょっちゅうします。 それと毎日の走行データをエクセルで管理していますので、この燃費記録はかなり信憑性が高いです。 いずれの走行状態も通勤(片道3km!)と街乗りと、ドライブ(70〜80kmで巡航する時と軽く峠を攻める)がほとんどですね。 取り付けて2ヶ月くらい経ちました。 改めて考えると、パワー&トルクが明らかに上がっています。 街中ではちょっと踏むだけで、周りの車に追いつくほどの加速をみせます。 ワインディングでは、フルスロットルすると怖いです。 まぁ、元々異常に速い車ですから、パワーNEOの力がすべてというわけじゃないですが。 1年くらい乗り続けないとはっきりとした結論は出ませんが、仮にリッター1km/L向上しているなら、間違いなくお買い得ですね。 1年間で完全に元が取れてしまいます。 燃料添加剤などは、即効性はあって燃費は上がるんですけど コストパフォーマンスは低いと思います。 リッター1km/Lくらい向上しても全く元は取れません。 私も何回か入れましたが、確かにパワーは上がりました。 燃料添加剤の正しい使い方は、ここ一番での秘密兵器(走行会)だと思います。 話はそれましたが、この商品は買いでしょう。 ただ、過剰な期待はしていけません。 本当に劇的な効果があるなら、燃費向上にしのぎを削っている自動車メーカーがとっくに採用しているはずですからね。 こういうパーツを取り付けて運転方法が変わる人もいるでしょうし、車種にもよるでしょうが、私は買ってよかったと思います。 そのうち点火系のパーツを購入する予定です。(NGKプラグコード、ホットアース、ホットイナズマ) 購入してしばらくしたらインプレすることにします! |
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2003年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガルフテック V-SPEC ガルフ インテグラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ガルフテック V-SPEC |
メーカー
| ガルフ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インテグラ 3ドア SiR 1800cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.5/Lに向上。約4%強燃費向上(誤差の範囲ですね) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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もともとインテグラにしては驚異的な燃費ですので、向上はないだろうと思いました。 燃費というよりスムーズさ、静粛性、バイブレーション、トルクの谷等改善しました。 前は、ホンダの5W-30のオイルを使っていましたが、隔世の感があります。 ただ、価格は高いですね。 噂では、距離を走っても、性能低下が少ないということなので、結果的には経済的なのでは、と思います。こればかりは長距離走らないとわかりません。 |
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2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TUNE CHIP(エンジンヘッドチューン) イーテック インテグラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TUNE CHIP(エンジンヘッドチューン) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| ホンダ インテグラ typeR 98spec 1800cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドカバー部(当然金属)に貼り付けるだけです。 センターに貼りたかったのですがホンダのエンブレムがあるので横に貼りました。 まず気付いたのはエンジンノイズの軽減です。特性上かなりノイジーなエンジンですが素人の耳で判るぐらいノイズが減りました。 回転の吹け上がりと低速トルクも若干良くなったように感じます。 お陰でかなり乗りやすくなりました。 燃費に関しては、静かになったので気付かない内に踏み込んでしまっていると思われます。 以前と同じ踏み込みなら改善されたかな? 確かな効果がありましたが、効能の原理が明らかにされていないので購入となると躊躇すると思います。 |
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2003年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターアース プラス A’PEX インテグラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マスターアース プラス |
メーカー
| A’PEX |
購入方法
| A’PEXディーラー |
愛車情報
| ホンダ インテグラ TypeR DB8 98spec |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが9.2km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリー電流の逆電流防止・ノイズカットをし、点火系や電装品を性能向上させる物です。 使い方はバッテリーの+ーにコードを共締めし、本体を両面テープでバッテリーに貼り付けます。 燃費向上の効果よりも、出だし〜5千rpmまでのトルクUPが体感できました。NA故の低速時の乗りにくさが緩和されました。 この効果で定価12,000は安いと思いますよ。 |
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2003年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコ・バンド 4点セット 荻口キルト株式会社 インテグラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコ・バンド 4点セット |
メーカー
| 荻口キルト株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ インテグラTYPE-R(DC5) |
燃費向上率
| 11.0km/Lが12.4km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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10%値引きがついて大変満足です。 今回はマフラーとインテークにバンドを巻いただけで明らかに効果が体感できました。 今回は4点セットなのでラジエターへ巻きつけたの効果は体感出来ませんでした。 マイナスイオンシートは燃料パイプと油圧式パワステのパイプに巻きつけてみました。 気分的にハンドリングが軽くなった気がします。 マイナスイオンシートはオイルフィルターにでも巻きつけた方がよかったかもしれません。 |
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2002年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルc-3000 クリスタル株式会社 インテグラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルc-3000 |
メーカー
| クリスタル株式会社 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ インテグラ iS 2000cc 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 10.2km/Lから10.5km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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何よりコストパフォーマンスがいいのがいいですね。 燃費のややではありますが向上しています。 フィーリングとしてはそんなには変化していない気がします。 |
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2002年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 QMI株式会社 インテグラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
メーカー
| QMI株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ インテグラ iS 2000cc 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lから11.8km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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添加して5日間ほどたってから、走行中のエンジン音がこもったような感じになりしずかになりました。 エンジンのピストン運動における摩擦が軽減するためにエンジンブレーキが利かなくなるといわれていますが、そのようなことはありませんでした。 燃費は向上しましたが、それほど大きくというわけではないと思います。 そこから考えてもコストパフォーマンスは大きくはないと思います。 |
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2002年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |