燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イリジウムMAX NGK ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムMAX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴ DOHC 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均13km/Lが14.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離が2万キロになり、正月明けに車検だったのでついでに交換してみました。 工賃はプラグ点検の項目が車検には有るので無料でした。 実際、走行した感想はエンジンが静かに成った事と朝のエンジンの始動性が良くなったことです。 高速走行では加速が以前のノーマルプラグより良くなりました。 しかし、プラグの定価が1本1800円は高いと思ったので(インターネットでは1000円/本)10点マイナスにしました。 次はプラグコードとアーシングを取り付けたいと思います。 | |
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2004年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムMAX NGK ラパン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムMAX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ラパン 660ccターボ AT FF |
燃費向上率
| 13.4km/Lが14.1km/Lに向上。約5% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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セカンドカーにイリジウムをインストールしました。 やはり効果ありました。 吹けあがりも改善、かなりいい感じです。 しかし、プラグは効果/コスト比が高いですね。 | |
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2003年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムマックス NGK マーチ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムマックス |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1997年式 日産 マーチ 1300cc 5MT |
燃費向上率
| 平均約16km/Lが17.5km/Lに。約10%向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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4本で4500円位で購入しましたが、かなり効果があったように思います。 エンジンをかけたとき、1速で発進したときはあまり効果を感じませんでしたが、2速にして加速しようとしたとき、装着前より加速がよくなったように感じました。 CAMPで燃費は測定しているのですが、定速走行時の瞬間燃費も装着前より1〜2km/Lくらいあがってました。 ただ中古で買った車でそれまでのプラグの使用状況や種類が分からないので、そちらが影響している可能性もあります。 自分の場合は買って良かったと思います。 | |
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2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムMAX+パワーケーブル NGK パジェロミニ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムMAX+パワーケーブル |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 パジェロミニ V DOHC20バルブICターボ 660cc 4WD |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.6km/Lに向上。約20%燃費が向上 |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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車を購入して思ったことは、やはりターボとはいえ軽自動車は普通自動車には勝てないんだなーと落ち込んでいました。 でも自分としては納得できずいろんな車雑誌を買い、まずはじめにやったことは、エンジンを改造せずに安全に安く上がるにはエンジンプラグとパワーケーブルを換えいいという結論でやることにしました。 で、自分では工具を持ってなかったのでやってもらったところこれが思いのほか大当たりで、交換前(加速は、アクセルを踏んでも段付に息継ぎをしながら加速、音はうるさいくせ走らない、燃費は悪いなど)でしたが、交換後(加速は一気にまたパワフルに、音は回転を上げればするのですが、それなりに心地よい音になり、踏み込む割にはなんと燃費が20%もあがりました。) うれしいー大成功です。今では他にいろいろグッズを取り付けて普通車以上に飛ばしています。 みなさんもまずはプラグ+パワーケーブルから入門として交換してみては。 | |
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2003年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムMAX NGK BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムMAX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 BMW318Ci 1900cc SOHC 5MT |
燃費向上率
| 平均11.1km/Lが11.4km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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先ずホットイナズマを装着(投稿済み)、次にウルトラシリコンプラグコード(投稿済み)、ついにイリジウム。 点火系は効果/コスト比を考えるとこれ以上はどうかな?って感じ。燃費は確実に微増。 トルクもフルノーマルに比較するとかなり向上。 シャシーダイナモで今日実測。3点セットで、最高馬力は118(カタログ)→126hpに!! トルクは、18.3(カタログ)→19.8kgm!! すごい! これで燃費も向上していたのだから、この3点セットがベストでは? インターネット通信販売を利用で、装着は全てDIYで、総額3.5万なり。 大満足!!! | |
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2003年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
