燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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クリスタルC-3000 ネクストジャパン イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム240s 2400cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8.5km/Lに向上。約20%アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで50mlのを試しに買ってみて早速いれて走ったところいつもより燃料が減るのが遅くなりしかもエンジン音も静かになりました。 いろいろな添加剤を試しましたがこれが一番よかったです。 | |
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2003年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム240s 2400cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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パワーアップと燃費の向上を求めて購入しました。 トルクの向上はありましたが燃費のほうは変わりませんでした。 いつもよりアクセルの開度が少なくなったが気持ちよくまわるのでついつい多めに踏んでしまうので燃費の向上に繋がらないのかもしれません。 ただ、値段が高すぎると思います。 | |
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2003年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作トルマリンベルト イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自作トルマリンベルト |
購入方法
| 100円ショップ ドンキホーテ |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム240i 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 市街地平均8km/Lが9km/L台に向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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このホームページで紹介されている情報をもとに、ドンキホーテでトルマリンシート(800円)を購入し、銅板テープでサンドイッチにしてエアクリーナーダクトに巻き付けた。 冬期なので効果が現れるか心配したが、同じ条件下の使用で、二回続けて燃費の向上が確認できたので効果ありと判断した。 9.0→8.2→8.0→装着後→9.8→10.2 | |
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2003年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン アクトパッチ(腰用)+虫よらず(銅板) ダイソー イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン アクトパッチ(腰用)+虫よらず(銅板) |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ ダイソー |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム 2400cc 4WD (ACM26) |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8km/Lに。約14%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのホームページで見て、早速試してみました。 まさかなぁ〜と思っていたんですが、燃費が向上しました。 設置箇所はエアインテークと燃料ホースです。 体感的にはまったく変わった様子は無かったのですが、計算してみてビックリしました。 単に鈍感なだけかも・・・・(^_^;) コストパフォーマンスは最高でしょ。 | |
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2002年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパワー力太郎 株式会社タケハラ イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| 株式会社タケハラ |
購入方法
| 貴ホームページのプレゼントで頂きました!! |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ イプサム ホワイトパールエディション Lセレクション 1998cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 約9km/L→約9km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は、エンジンオイルに1%〜2%入れるだけ。 パワー・燃費は、タイヤのインチアップも同時に行ったために、正確なデータではないのですが、入れる前の燃費を維持していました。 アイドリング時の静粛性は、あまり変わりませんでした。 だいたい1000円程度で売られているので、コストパフォーマンスは良いと思います。 | |
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2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント STP イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンターで購入。 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ イプサム ホワイトパールエディション 1998cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| あまり変わらず・・・。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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198円で購入しました!! 使用方法:1本をガソリン50リットルに使用、2500走行に1回が目安。 パワー・フィーリング・静粛性・燃費はあまり変わりませんでした。 でも、排ガスのニオイが全然違います!! 排ガス中の有害物質を減らすのに有効だと思います。 入れて気持ちだけでも! 安いので損した気分になりません!! | |
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2002年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
呉工業 オイルシステム 呉工業 イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 呉工業 オイルシステム |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ イプサム エアロツーリング |
燃費向上率
| 特に変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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季節柄、エアコンフル稼働時であるために燃費には影響はないが、レスポンス系にいい感じである。 アクセルが軽くなった感じで、トルクは上がっている。なめらかに吹き上げるような感じ。 初めての添加剤にしては成功と思う。 | |
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2002年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナプロオイル ナプロ イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ナプロオイル |
メーカー
| ナプロ |
購入方法
| このサイトでいただきました |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム240s 2400cc AT |
燃費向上率
| 平均7.0Km/L→平均7.5Km/Lに向上しました |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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心なしか・・・エンジン音も静かになったような。 すんなりエンジンが回ってくれるように感じます。 | |
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2002年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ イプサム 2000cc FF |
燃費向上率
| 8km/L→9km/L(いまのところ) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は簡単で、金属製のシールをエアクリーナーBOX前の吸気管の一番細いところの内側にぐるりと一週張り付けて、針金がついている一枚を流路の中央にある角度(車種で違う)を付けてセットするだけです。 角度や貼ったシールとの距離で特性が違ってきますが、ベストな位置が見つかると、特に低回転域のトルクが激増します。。 “体感できた”というレベルを遙かに超えた違いがあります。 アクセル開度のごく小さい領域で車がすいすい走るようになりました。(装着前の1/3ぐらいの踏み込み量で以前と同じまで回転が上がり走ります) 踏まなくても走るので結果的に燃費が向上しています。 乗るほどに調子が良くなるとのことなので、これからが楽しみです。 あと、排気臭がほとんどしなくなったのも驚きです。排気管出口に顔を近づけても少し臭うぐらいです。 これで12,000円ですから、破格だと思います。 (他の同様の製品と比較して)磁石やらアーシングやら特殊なプラグなどいろいろ試してきましたが、1製品でここまで効果がある物は初めてです。(逆に併用すると調子が落ちる。特にアーシング。なぜかは分かりませんが・・・) | |
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2002年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
純正交換タイプエアークリーナー(定価5100円) FORZA イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 純正交換タイプエアークリーナー(定価5100円) |
メーカー
| FORZA |
購入方法
| 近所のディスカウントショップ(3割引きで購入、3780円でした) |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム 240s 2400cc AT |
燃費向上率
| 7.6Km/L→7.5km/Lになった。 結果燃費は変わらないかも。でも確実にパワーアップした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アクセルを踏みこんだとき、空吹かし(地球環境のためにはよくないけど・・・。ゴメンナサイ)をしたときに、スッコ!またはシュッウ!と音がする少しスポーティーになった。 良い感じ。しかし、普通にドライブにいれて運転しているときは、ほとんど聞こえない。 まだ、交換したばかりなので調子をこいてアクセル踏んじゃってます。だけど確実にパワーアップした。 エンジンが高回転までストレスなく回る。 結果、今はまだ燃費走行していませんが(今は運転を楽しんでします)、これからは燃費重視走行をしてみたいと思います。 パワーがあがっているので、アクセルを踏みこむ量は全体的に減ると思う。したがって燃費向上? | |
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2002年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
