燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ADD-1 HKS イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ADD-1 |
メーカー
| HKS |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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投入は半分しました(オイル8Lに対して1本投入のため)。 モリブデン系による特に高回転でのノイズが減った感じがします。 しかし、通常走行ではあまり、パワー、フィーリングともに大きな変化は感じません。 燃費向上についても変化はありません。 スポーツ走行する人にはもしかすると変化を感じる点が多いかもしれませんが、私は通常走行が多いので変化を感じないのかもしれません。 コストパフォーマンスとしては、オイル4Lでは2回使用できるので良いと思います。 |
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2004年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーフォアビークル 和光ケミカル イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーフォアビークル |
メーカー
| 和光ケミカル |
購入方法
| カー用品店購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lで変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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オイル交換時に1本(350cc)投入しました。投入は簡単です。 レスポンスが少し向上したかなという程度でした。 その他の変化(静粛性向上、燃費向上など)については全く感じることはありません。 感じない部分で何か効果でもあるのかと思いますがたぶんないと思います。 コストパフォーマンスとしては2000円台ですのでしょうがない気持ちもありますが、特に今後、この商品を使用するつもりはありません。 |
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2004年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング パワーハウス・アクセル イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| カー用品店購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルとの混合は5%程度で、オイルキャップから入れれば良いので簡単。 金属自体の表面エネルギーを小さくすりとのこと。 パワー、フィーリングとしてはアクセルを踏んだときの加速感が向上した感じを受ける。 静粛性については、摩擦振動が抑えられたのか、少し静かになった感じ。 燃費向上については、誤差の可能性も考えられるが、少しUpしている。 200ccで3150円と少し高いが、効果としては悪くないのでコストパフォーマンスとしても大きな不満はないであろう。 |
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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PLUS91 安斎交易 イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| PLUS91 |
メーカー
| 安斎交易 |
購入方法
| カー用品店購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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4Lオイルに対して1本(325cc)を入れました。 パワーの変化はありませんが、アクセル開いたときのフィーリング(滑らかに加速する)が良いです。 フッ素系の滑らか効果がでている様でした。 静粛性についても効果を少し感じました。 シーリング効果もあるとの記載もあったため、エンジン保護にもよさそうでした。 問題はオイル交換で効果が全くなくなったことです。 本来、この商品はオイル交換で効果なくなるかもと思っていましたが、コスト8800円を考えると、オイル交換で全く効果なくなるのは高いと思います。 燃費についも少しは効果あるので、コストパフォーマンスの問題がなければ良い商品と思いますが残念です。 |
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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フロンティアMRイオン レーザー イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フロンティアMRイオン |
メーカー
| レーザー |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 5点 ★ |
使用感等
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オイル4リットルに対して1本(250cc)を投入した。使い方は簡単。 マイナスイオン効果で金属表面にテフロンコートとの事だが、パワー、フィーリング、静粛性ともにほとんど体感できるものはなかった。 テフロンコート系の場合、もう少し効果を普通感じるものと思っていたが、この商品は燃費向上も含め、ほとんど良いところがない。 値段が高い(6800円)割にここまで効果がないものは初めてでがっかりした。 |
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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
力太郎 竹原 イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 力太郎 |
メーカー
| 竹原 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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オイルキャップを開けていれるだけで使い方は簡単です。 パワー、フィーリング感の変化は全くありませんでした。 静粛性は、エンジン音が少し消えた感じがあります。 燃費向上の変化は全く認められませんでした。 このようにあまり効果が認めにくいので、コストパフォーマンスとしても良いものではないと考えます。 |
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2004年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ KURE イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換時に一緒に添加しました。使い方は簡単です。 パワーは少し向上したと感じるレベルです。 最も変化したなと感じたのは、エンジンを回したときのなめらかさでした。 つい、アクセルを踏んでのでしまうので、実質燃費はもっと良いかもしれません。 値段はディスカウントショップで買って、2000円なので、コストパフォーマンスも悪くはないと思います。 静粛性の変化はありません。 だいたい満足できる商品かと思います。 |
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2004年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 QMI イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
メーカー
| QMI |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ある程度の走行をすると、燃料消費の大幅な減少と説明があるが、燃費効果はありません。 基本的に使い方はオイル交換時に注入するだけで簡単ですが・・・。 パワー、フィーリング、静粛性も劇的な変化は見られませんが少し、アクセル踏んだときの反応が良くなったかなの違いは感じます。 コストパフォーマンスも悪くあまり良い商品とは言えないでしょう。 |
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2004年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム ガソリンエンジン車用 呉工業 イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム ガソリンエンジン車用 |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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1300円でコスト安いです。オイル投入口から入れるだけで簡単です。 但し、効果は全体的に今一。エンジンノイズが少し減ったかな〜程度の効果で、燃費に至っては効果なしです。 エンジンレスポンスも特に変化ありません。 エンジン保護程度の気持ちの商品であるかもしれません。 |
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2004年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック・ワン カロッツェリアジャパン イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック・ワン |
メーカー
| カロッツェリアジャパン |
購入方法
| カー用品店購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.9km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルへ添加するのは投入口からで簡単。投入直後はエンジン重い感じがある。 が、100km程度走行すると軽くなる。エンジンノイズも低下する感じ。 燃費向上については誤差も考えられる。フィーリングも良好な感じ。 オイル交換後も効果継続するとのことだが、その辺の効果は不明です。 コストパフォーマンスとしてはまあまあ。 |
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2004年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |