燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシング 自作 アルテッツァ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ アルテッツァ RS200 6M/T |
燃費向上率
| 長距離 13.5km/L→15.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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巷のアーシングはいろいろな箇所に配線を施しているが、はっきりいって無用な箇所も多い。 アルテッツァ(3S-G)の場合、配線図集で調べるとコイル一体イグナイタのアースはシリンダヘッド上部(シリンダヘッド上部樹脂カバーを外す必要あり)に来ているため、こことバッテリマイナスをまずは2sq×3本で接続。 施行後、エンジンが軽く回るようになった気がする程度ですが、燃費は長距離で13.5km/Lが最高だったものが15.2km/Lまで向上。 効果があるとわかったため2sq×3本を8sq(無酸素銅芯)に変更し、きっちりと配策しました。 極太線や何本も線を這いまわすなんてナンセンスです。 | |
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2002年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホンダ・トゥデイ・アーシングキット 某チューニングショップ製作の物と思われます トゥデイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホンダ・トゥデイ・アーシングキット |
メーカー
| 某チューニングショップ製作の物と思われます |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ トゥデイ 型式ハ[E-JA2] ノンアルピレーション 3AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.9km/Lが12km/L台に向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずは、何よりも大手凡庸のアーシングキットよりも安い1900円という値段で、燃費10%向上・ヘッドライトの明るさ向上・スピードメーターの明るさもアップし友人にバルブを変えたのかと思われました。 加速アップ・オーディオの音質アップ・セルモーターのかかり具合がそれからずっと一発。 取りつけがジャッキアップ不用で写真付きの説明書であったので誰にでもでき、女性の私でもできました。 | |
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2002年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レガシィ アーシング・ケーブル レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| レガシィ アーシング・ケーブル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ TW 250T-B 2500cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.1km/Lが10.7km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングポイント6点で取り付けました。パワーアップは、余り感じませんでしたが燃費記録を取付前後で比較した所、約6%の向上が見られました。 3ヶ月間(前年同月比)比較のデータ: 取付前(01年2月〜5月):3,509km/347.7L=10.09km/L 取付後(02年2月〜5月):4,916km/459.7L=10.69km/L 今後は、さらにアーシングポイントを変えながら様子を見ていこうと考えています。 | |
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2002年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミズノスペシャル(アーシング) 自作 オペル
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ミズノスペシャル(アーシング) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 近くのホームセンターで購入 |
愛車情報
| オペル ヴィータ |
燃費向上率
| 5%アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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点火プラグからのマイナス方向の電流をバッテリーに直接配線した。工事はいたって簡単。 ボンッ爆発の効果が乗味まで影響し、満足のいく結果となった。 | |
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2002年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 個人 シルビア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 個人 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1996年式 日産 シルビア S14 Q’s 2000cc 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.2km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今流行っているので、わかると思いますが、バッテリーのマイナス端子にダイレクトにデスビ、オルタネーター、インテークチャンバー等に銅線を接続します。 低速でもトルクアップがあります。5000円ぐらいでお手軽にパワーアップします。 トルクアップしてるのでアクセルを今までより開けないので燃費が良くなりました。 | |
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2002年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作 アーシング 自作 アーシング フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作 アーシング |
メーカー
| 自作 アーシング |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター X20 AT |
燃費向上率
| 先日、施工したてなのでデータ無し。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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データはまだ取ってませんけど、気持ち燃費が向上したように思えます。 職業がら、電線、圧縮端子など各種そろっているので苦労なく施工できました。 データが取れたら改めてレスします。 | |
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2002年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 ディアマンテ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 材料をインターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1992年式 三菱 ディアマンテ 20E 2000cc AT FF |
燃費向上率
| 町乗り(50%大渋滞)平均5.5km/Lが7.0km/Lに向上。 約25%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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22sqと8sqの高品質ケーブルをV6エンジンの両ヘッド、オルタネータ、デスビ、サージタンク、スロットルボディ、インジェクター、純正ボディアース部に施工。 アルミ製のターミナルを自作し、すべての接点はヤスリがけをし、導電グリスと接点復活材を塗布。 ケーブルの全長は9mほど。鉄/ステンレスボルトもすべて真鍮製ボルトとナットに交換。 明らかにパワーアップされ中低速が非常に走りやすくなった。排気量が相当アップしたように感じる。 エンジンの静粛性もアップで止まっているときにはエンジン音に気づかないほど。 エアコンを入れたときのパワーダウンをまったく感じない。 7,000円程度でこれだけの快適性と燃費を手に入れられて非常に嬉しい。 | |
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2002年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 自作 メルセデス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ E320 |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lがほとんど変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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自作キットをyahooオークションにて購入。 アイドリングが安定したような感じがした。 市販のキットよりも安価に購入して自分で付けたので安くできたと満足している。 燃費については、あまり変化がないのでこれからも期待して計測したいと思います。 | |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 不明 オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ホームセンターにて |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ3.0VG 4WD 3000cc 自然給気 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ホームセンターの広告で、20スケ5mケーブルと集合端子、カシメ工具が一式になったキットが激安で販売されていることを知り、購入しました。 アーシングポイントはネットで情報収集を行い、施行しました。 ホンダ車(特に大排気量)は効果が出にくいという情報通り、動力性能や燃費等は変化なし。 ただ、アーシング施行の1月前に交換したLEDポジションランプが両方共に切れたので、電気的になんらかの変化が生じていると思います。 | |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング ディスカウントストアブランド プリメーラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| ディスカウントストアブランド |
購入方法
| ディスカウントストア |
愛車情報
| 1998式 日産 イギリス プリメーラUK 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.2km/L→平均10.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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5点のアーシングキットを\4000にて購入。 こんなに燃費向上するとは信じ難いですが、今のところ好調です。 | |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
