燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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チューンチップ イーテック アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アルファード 3.0 |
燃費向上率
| 平均5km/Lが6km/L弱に向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は貼るだけだから簡単。 でもそれだけでタイヤの接地が向上して、ステアリングから路面の情報がいい感じで伝わってくるようになった。 エンジンもマイルドになりトルクも向上した。 なんかだまされているのか不思議な商品です。 トルクが上がったためか、あまり踏み込まなくなって燃費が向上したのか?わかりません? コストパフォーマンスは損をした感じがしないのでいいほうです。 またオーディオの低音が割れなくなり臨場感がアップしたのも驚きました。 まだまだ可能性のある商品だと思います。 | |
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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV ヘッドバランサー H-1 SEV SYSTEM TECHNOLOGY アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV ヘッドバランサー H-1 |
メーカー
| SEV SYSTEM TECHNOLOGY |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アルファードV MS 3000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アーシングしたりマフラー変えたり色々弄ってきましたが、それでも登坂能力がイマイチで上り坂ではD-3レンジを使ってましたが、SEV ヘッドバランサー H-1を付けたらDレンジのままでも不満なく登るようになりました。 購入前は「まさかこんな物で」と思ってましたが、付けてみてビックリ仰天でした。 ただ、難点は値段ですね。 V6や水平対抗エンジンの人には2個必要なので。。。 | |
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2004年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費マネージャー テクトム アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費マネージャー |
メーカー
| テクトム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| トヨタ アルファードV MS(3000cc FF 4AT) |
燃費向上率
| 平均燃費6.5km/L(燃費向上なし) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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現在の燃費、燃料使用量等が一目で分かります。 ただ、操作ボタンが一つしかないため、操作はしずらいです。 また、燃料の積算及び燃費が給油ごとの手動でリセットしなければならず、煩雑です。 できれば給油されるとリセットさせる機能があれば、その他ちょっと値段が高いの除けば、だいたい満足しております。 | |
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2003年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キドパワー アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キドパワー |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アルファード AS 2WD |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lから9.2km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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1BOXタイプなので投入がかなりたいへんでした。 ディーラー等に頼むと2万円前後工賃取られるようです。 ただ使用感としてはトルク感が上がっている感じはすぐにわかります。 原付にも投入しましたが加速感と始動性、白煙がなくなり調子はよくなりました。 | |
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2003年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ |
購入方法
| 100円ショップダイソー |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アルファードV MZ—Gエディション |
燃費向上率
| 平均6.92Km/Lが8.02Km/Lに向上。約16パーセント燃費が向上。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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貴ホームページのトルマリンパッチの手法を偶然見て、簡単そうだったので試してみました。 (パッチ20枚+銅箔)×3層+アルミテープをエアクリーナーボックスエンジン側の蛇腹部分に巻きました。 パワー及び静粛性は体感できていませんが、ゆるい上り坂でのオートマのクリープ現象が以前より強くなっているのは分かります。 燃費は、装着後の走行が往復約100kmの郊外走行だったのでそのせいかとも思いますが1.1Km/Lの向上です。 納車後、5回の燃費計算の中でもこれまでの最高です。 通勤に使った時にどれくらい伸びるのか、これからも期待しながら様子を見ようと思っているところです。 | |
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2002年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
