燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK-III ST(スタンダードタイプ) 株式会社gtkオートパーツ アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST(スタンダードタイプ) |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 スズキ アルト ラパン 10thアニバーサリー |
燃費向上率
| 平均8.4Km/Lが8.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに2枚貼り付けました。 いつも通りにアクセル踏み込んだ所、出だしが良くなり坂道でもECOランプを点灯したまま走行できるようになりました。 そのためかアクセルを余分に踏まなくて良くなり、燃費向上に繋がったと思います。 出だしが良くなった分、発進する時のアクセルワークがシビアになり気を使うようになりました。 残りの2枚は主人の車のフロントアブソーバーに付けました。 これも効果ありでした。 良い商品をプレゼントして頂きありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> そうでしたか!♪私共自体が、パワーテスター歴21年のスペシャリストです! その御推奨パーツにて、店頭でもその開発で良い物をだけをネット販売にてご紹介しています♪ ショックに汎用んも物ですので、足リ、チューン、音響に幅広く御使用頂けます!効果ありにて良かったです。 私もそれらを総創業64年の中でリアル店舗でも、それは御理解頂ける物を販売しています♪ 高評価点ありがとうございます、また是非その他の物もぜひのおすすめですので、今回はレビューありがとうございます♪ またその増減量での調整も可能商品ですので、全てに対して、エンジン足回り、音響、これらは、その量でのセティングも出来ますので、是非その御求めの性能を追求して行くのも良いかと思います。 本当に高得点ありがと御座います。 店主 |
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2014年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LineaVivace E@Tech アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| LineaVivace |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 スズキ アルト ラパン 10th アニバーサリー |
燃費向上率
| 12.5km/Lが12.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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普段エコランプが消えてしまう坂道をエコランプが消える事無く走行する事ができるようになりました。 そのおかげか燃費も少し向上しました。 エアコンを付けると走りが極端に悪くなっていましたが、少しは良くなった気がします。 主人からチップを付けてもらった時はハッキリと違いが分かりましたが、LineaVivaceは鈍感な私には感じ難いかな?という印象です。 不思議とオーディオの音質が良くなったのはビックリです。 良い物をプレゼントありがとうございました。 |
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2014年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLIZZAK REVO GZ ブリヂストン アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLIZZAK REVO GZ |
メーカー
| ブリヂストン |
購入方法
| タイヤショップで購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 夏タイヤと比較して悪化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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冬本番になって来たため、スタッドレスを新調しました。 色々迷ったのですが、最強スタッドレスと言われてるBLIZZAK REVO GZにしました。 その分値段も最強でしたが・・・。 まだ舗装路しか走行してませんが、スタッドレスとは思えない性能です。 先ずスタッドレス特有のロードノイズがかなり抑えられてます。 下手な夏タイヤより静かでは無いでしょうか? また意外な所にでは、直進安定性が素晴らしい。 左右非対称タイヤの効果が大きいのかと思います。 最初はスタッドレスと言う事で構えて運転してたのですが、夏タイヤより安定感あるとは意外でした。(ちなみに夏タイヤはブリジストンのスニーカーでした) 今回タイヤ選びは重要であることを再認識しました。 良く出来たタイヤはやはり素晴らしい。 値段に折り合いが付けば、是非皆さんこのタイヤを装着して下さい。 素晴らしいタイヤですが、今後のメーカーさんに期待して値段が高いので-20点させて貰います。 |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) 株式会社三幸産業 アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 スズキ アルト f 3AT |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが17.5km/Lに向上。約9%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け簡単です。つけてすぐに?なんか出足がよくなったと思いました。 約1ヶ月ぐらいで、効果がマックスになったように思います。 体感的に言うと、軟らかめのエンジンオイルに交換したような感じです。 エンジンのかかりが早くなり、アイドリングなどのエンジン音は静かになりました。 坂道もちょっとだけ力強く上るようになりました。 長い目で見るとコストパフォーマンスは安いと思います。 燃費に関しても向上する。よい商品だと思います。 90点にしたのは、燃費の向上率が10%を超えなかったからです。 |
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2011年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Power Sheet OVAL アウアコム アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Power Sheet OVAL |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| メーカー様より直接購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前セールで購入してバッテリーに仮装着したままでしたのですが、時間が出来たのでべスポジを探しました。 エンジンルーム中心に色々な場所に装着したのですが、最終的に装着した場所は吸気ダクトとオイルパンです。 ここは凄い。 非力すぎてバイパスなどのハイペースの流れに付いて行くの大変だったのですが、楽に流れに乗れるようになりました。 毎回思うのですが、ただ貼り付けるだけで車の性格が変わると言うのは凄いですね。 |
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2011年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) 株式会社三幸産業 アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 特に変化見られず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難う御座いました。 早速愛車ラパンに装着しました。 装着方法は至って簡単。 付属の粗めのスポンジでバッテリーのマイナス端子を磨いて、フォトナイザーを巻き付けてタイラップで縛って終わり。 約5分で終了しました。 試しに装着後近場を試乗してみましたが、う〜ん。 何も変化を感じません。 説明書には1週間以内に効果を感じますと書かれてたのでその日は終わり。 次の日車に乗った所、ん??? 何か違う。 車の動きが何かスムーズになってる。 加速時にアクセル踏んだ時の振動が減って、スムーズに加速するようになってます。 フォトナイザーの効果として静電気を除去してくれるとの事なので、静電気って重要なのですね。 運転方法が悪いのか、残暑の残る時期なのでエアコン全開が多かったせいか、残念ながら燃費に変化は見れませんでした。 燃費に関しては引き続き注視します。 その他の効果として私に心理的な見られ、運転しいて余裕を持てるようになりました。 車がスムーズだとイライラが減りますね。 この度はいい商品ありがとうございました。 |
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2011年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BBP-600 アウアウコム アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BBP-600 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| エアコン使用街乗り平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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しばらく前のアウアコムさんの500円お試しセールで購入しました。 2個購入したので、アウアコムさんお勧めのバッテリー上+端子付近に2個共貼り付けました。 普段ほとんど明るい時間の街乗りでしか使わない車なのですが、装着したのが真夏で常にエアコン使用の為非常にパワー不足を感じてました。 それに輪を掛け何故か8月はそこらじゅうで大渋滞してます。(どなたか8月になるとそこらじゅうで大渋滞する理由ご存知の方いらっしゃったら教えて下さい) 当然燃費もワースト記録が続いてました。 装着後は、エアコン使用のパワー不足が多少改善されました。 おかげで街乗りで流れに乗り易くなり燃費も向上。 この商品コストパフォーマンスも良く、装着も非常に簡単なのにしっかり結果を出す素晴らしい商品ですね。 今後私の定番商品になると思います。 |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパー激爆水 激爆水リミテッド アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパー激爆水 |
メーカー
| 激爆水リミテッド |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが14.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難う御座います。 とても素早い対応で、当選連絡頂いた次の日にはもう商品が届きました。 説明書に従って早速愛車に投入した所、先ず感じた事はエンジン振動がなんじゃこりゃって位減ってます。 軽自動車から1000ccクラスのコンパクトカーに乗り換えた感じです。 未だにいい意味で違和感感じてます。 ほとんど通勤で使ってる車なのですが、給油した所1.5km/Lも燃費アップしてました。 特に気を使わず同じような運転で、1.5km/Lアップとは素晴らしい効果です。 あえて難点を言うなら、車に投入する時ラジエーターキャップからLLCを抜く時スポイドが必要なのですが、同封されておらず100円ショップで購入して来ました。 出来ればスポイドを同封して頂きたいですが、この手の商品にしては販売価格を低めに設定して頂いてるようなので、特に不満ではありません。 この商品大変気に入ったので、これから車検などの冷却水交換の度に入れ続けたいと思いました。 この度は大変素晴らしい商品当選させて頂き、大変有難う御座いました。 |
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2011年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Body) イーテック アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Body) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネットでメーカー様より直接購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| ボディー剛性向上目的のため変化無し。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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結構前に購入し前に乗ってた車で使用していた物を今の車に移植しました。 せっかくなので色々な位置に装着して変化を見てみたので報告します。 先ずはイーテックさんの推奨位置であるAピラー下の辺りに設置。 この位置で一番感じた印象は、装着直後よりボディーがガチガチになり段差乗り越え時などのショックが大きくなりました。 どうやら軽乗用車には強力すぎる商品みたいです。 次に後ろの方に置いてみようと思いトランクルーム後端左右に置いてみました。 この位置は失敗です(笑) リアサスが突っ張った感を感じ、細かい振動を全て伝えてくる様になりました。 最終的に私が気に入った場所は、センタートンネル左右のフットレスト下辺りに設置しました。 この位置ですと、車の中心に一本線が通ったような感じがします。 元が常にフワフワした乗り心地でスピードを出すと危険さえ感じる足回りだったのですが、乗り心地と足回りのバランスが程よく向上しました。 それにしても不思議な商品ですね。 小さい箱みたいな物を車内に置くだけで車のフィーリングが変わってしまうとは。 この様な商品を開発してしまうイーテックさんは恐ろしいですね。 |
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2011年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 オルタネーター用 アウアコム アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 オルタネーター用 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13Km/Lが13.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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中古で車を買い換えたため、前車から移植しました。 効果を実感するため購入した状態で1カ月乗ってから装着しました。 さすが炭パワー。 期待通りの効果を発揮してくれました。 一番実感できるのが、加速のフィーリングが非常に良くなる事です。 現在の燃費効果としては0.5km/Lでしたが、どうしても面白くてアクセル踏み気味になってしまったためで、燃費運転に徹すればもっと伸びたはずです。 この製品はもう必需品ですね。 |
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2011年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |