アトレー(その他)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

エアクリーナーBOX用”極”エアロバースト 燃費にイオン.com アトレー

グッズ種類
その他
商品名
エアクリーナーBOX用”極”エアロバースト
メーカー
燃費にイオン.com
購入方法
インターネット通信販売で購入。
愛車情報
2003年式 ダイハツ アトレー ビレット ターボ 660cc 4AT
燃費向上率
平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
使い方は簡単、エアクリBOX吸気側に投入するだけ。
投入後、コンピュターリセットしてエンジンON。アイドリング5分後、(ワオー!)マフラーから完全燃焼の証の汁(水)が出てきたではありませんか。
エンジン音も若干お静かになられたようで、私もアトレー君も大満足!(まだ走ってねえぞ)。
その後、夜の町へレッツゴー!おお!(だれかアトレー押してねえか?)いつもより何か軽いぞ。
不思議やね、トルクUPしてんやね。
使用から2ヶ月、現在も効果は変わらず、ブイブイ言わしてます。
最近アクセル踏み込むことが多くなったにもかかわらず燃費も向上しており、私もアトレー君もホクホクです。
ウチのアトレー君の場合、効果がハッキリ出ちゃたのでコストパフォーマンスは◎です。

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2007年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

チューンチップペイント剛性系 イーテック アトレー

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップペイント剛性系
メーカー
イーテック
購入方法
イーテックの通販
愛車情報
2004年式 ダイハツ アトレー7 1300cc AT
燃費向上率
平均11.5km/Lから変わらず
満足度
90点
使用感等
20g入りを購入、塗料は灰色で粘り気が強く、逆さに塗っても(車の底側など)液垂れの心配はないようです。
見た目は普通の塗料ですが、取りあえずそこは気にせず、車の底に潜りミッションオイルバン底、スタビライザー、スプリングに塗ってみました。
効果の程は、見た目によらず(?)体感できました。
スプリングは段差などでのショックの角が取れ、乗り心地が少し良くなりました、ただ、自分の車は新車なので効果が薄かったのかもしれません、ちょっと期待のし過ぎでした、まぁこれで老朽化が遅くなれば良いでしょう。
スタビライザーは、カーブのときに体の持っていかれ方の減りが体感できました、確かに効いてます。
一番効果があったのがミッションオイルバンで、最後に塗ったので塗る量が減ってしまったのにかかわらず、塗った後に乗るとギアの入り方が実にスムーズになっていました、オイルを良い物に替えたときよりも効果があったのは驚きでした。
乗り心地は良くなりますが、燃費が直接良くなることは難しそうです、ただやさしい運転がし易くなるので、結構良いと思います。
塗料なので工夫の仕方によれば、かなり幅広く応用が利きそうです、ただ20gではちょっと少なかったかもしれません、最近、バージョンアップして効果が大きくなったので追加して、ミッションの全面と、オイルバンにも塗ってみたいです。

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2006年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

RESPOエアコンオイル添加剤 RESPO アトレー

グッズ種類
その他
商品名
RESPOエアコンオイル添加剤
メーカー
RESPO
購入方法
カージェームスにて
愛車情報
2000年式 ダイハツ アトレー7
燃費向上率
平均11.2km/Lが12.0km/Lに向上。
満足度
90点
使用感等
カージェームスにて工賃込みで3,675円です。
確かに入れる前よりは、エアコン使用時のパワーロスを40%程度は抑えてくれているように感じました。
その結果、アクセルをゴイゴイ踏み込む必要が減り、エアコン使用時の燃費向上に繋がったのだと思います。
エアコンをほぼ常時使用の夏に向けて、ガソリン価格高騰の今だからこそお勧めの一品だと思います。
コストパフォーマンス的にも十分なものだと思います。

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2005年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

SEVインテーク SEV shop tokyo アトレー

グッズ種類
その他
商品名
SEVインテーク
メーカー
SEV shop tokyo
購入方法
オートバックス
愛車情報
1998年式 ダイハツ アトレー 天晴 ターボ 4WD 3AT
燃費向上率
9.0km/Lが11.3km/L
満足度
90点
使用感等
燃費がこんなに良くなるとは、凄いの一言です。
その上、パワー感やレスポンスも向上しました。
今までと同じエンジンとは思えないです。
SEVマニアになり、これからも色々なSEV商品を取り付けていこうと思います。
本当は、100点満点なのですが、価格がたかいので-10点です。

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2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

チタンパッチ ダイソー アトレー

グッズ種類
その他
商品名
チタンパッチ
メーカー
ダイソー
購入方法
100円ショップにて
愛車情報
2000年式 ダイハツ アトレー7 CXスポーティ 1300cc NA AT 後輪駆動
燃費向上率
10.8km/Lが11.3km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度
95点
使用感等
プラグキャップやデスビの付いている車の場合にはデスビにも貼り付けます。
プラグコードや電気系コードに貼り付けることにより効果が得られます。
チタンには電気の流れを整える働きがあるとの話しを聞き、100円均一なら沢山買っても安いので試しに施工しました。
某、ホームページでは車内灯の配線に貼り付けて照度計を使用して計測したところ、貼り付けている時と剥している時ではあきらかに数値が違っているとのことでした。
勿論、良い意味でです。
私のようにお金のない方、1度お試しください。
ライト類の照度UPにもいいようです。

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2005年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

トルマリンシート(名刺サイズの板状) ダイソー アトレー

グッズ種類
その他
商品名
トルマリンシート(名刺サイズの板状)
メーカー
ダイソー
購入方法
100円ショップのダイソーで(扱っていない店舗も多々あるようでした)
愛車情報
2000年式 ダイハツ アトレー7 CX スポーティ 1300cc 後輪駆動
燃費向上率
平均10.2km/Lが11.0km/Lに向上。
満足度
90点
使用感等
某HPで観て、早速作ってエアクリのダクト上とBOX内に付けました。
付けた直後から発進時にグッグッと後ろから押し出されるようなトルク感で感動しました。
エンジン音も少し静かになりました。
あと、マフラーのエキパイ部分に取り付けても効果があるようです。
その場合溶解に注意です。

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2005年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

CE28N(超軽量ホイール) RAYS アトレー

グッズ種類
その他
商品名
CE28N(超軽量ホイール)
メーカー
RAYS
購入方法
タイヤ館にて購入
愛車情報
ダイハツ アトレー7 Xスポーティ 2WD
燃費向上率
平均15km/Lが、18km/Lに。約20%の向上。
満足度
100点
使用感等
乗り心地を改善するために軽量ホイールにしたのですが、今までに付けてきたどの燃費向上グッズよりも劇的に燃費が良くなりました。
バネ下の1キロの軽量化は、バネ上の15キロの軽量化に匹敵すると言われてますが、まさにその通りだと思います。
私のアトレー7の場合、ホイール1本当たり約2.5キロの軽量化だったので、4本で約10キロの軽量化になります。
これをバネ上に換算すると150キロの軽量化!?
これはさすがに大げさかも知れませんが、走りが非常に軽くなりました。アクセルを踏み込まなくても、グングン加速してくれます。
タイヤとセットだと軽く10万円を超えてしまいますが、同じ値段分の燃費向上グッズを付けても、ここまで改善することはないと思います。
軽量ホイールこそ、最強の燃費向上グッズだと思います。

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2004年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

循環式エンジンフラッシング(6000円) ジェームス アトレー

グッズ種類
その他
商品名
循環式エンジンフラッシング(6000円)
メーカー
ジェームス
購入方法
ジェームスにて
愛車情報
1997年式 ダイハツ アトレークラシック S120V EF-GS NA 5MT 2駆
燃費向上率
過去最高約12km/Lが約14km/Lに向上=約20% (ただし同時にSUNOCO製X-POWERオイル7.5W-40+ミリテックミレニアム投入)
満足度
100点
使用感等
まず最初にエンジンをかけた時にとても軽く吹ける感覚がありました。
加速感やパワーはそんなに変わっていないような気もしますが、アイドル時の静寂性はアップしたと思います。
フラッシングしてすぐにティッシュで排気のチェックをしましたが、まったくと言って良いほど汚れませんでした。
現在もあまりマフラーの汚れは気になりません。
いつまでフラッシングで綺麗になったエンジンがもつか分かりませんが大変満足しています。
ちなみに同時期にNAですが燃料も出光でハイオクにしています。
価格差以上の燃費の向上なので効果ありですね!
それ以外もホットイナズマやNEO POWER、自作トルマリンを取り付けて見たのですが、フラッシングと相まって一層静かで気持ち良いです。
でも燃費の効果はフラッシングが一番な気がします。

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2003年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ