燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーゾイル 株式会社 パパコーポレーション アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| 株式会社 パパコーポレーション |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ アコード ユーロR 2000cc 6MT NA FF 型式ABA-CL7 K20A |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.7km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワー、回転フィーリング等、全てにおいて向上していると思う。 また10,000km走行したが効果も持続している。 かなりコストパフォーマンスにすぐれた商品である。 またVTECとの相性も良いと感じる。 いろいろな添加剤を試してきたが、非常に効果の期待できる添加剤である。 |
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2007年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン MG-511 コムテック アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン MG-511 |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ アコードインスパイア Axi 4AT 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.1km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この製品は昔から知っていたが全然信用していなかった。 たまたまDIYで1980円で売っていたのでこの位なら騙されても良いかと言う事で購入。 CB5のエンジンはフェールホースが最上部にある為、取り付けはほんの10秒で完了。 初めはエンジン自体好調で問題も無い為特に変化無く、やっぱり眉唾ものかと思ったが、しばらく走るとエンジンのフィーリングが良くなっているのが体感できる様になった。 特に1500〜2000回転と言うアクセルに足を乗せているだけの回転域(街乗りで多用)でのフィーリングが明らかに向上して、回転がより滑らかになったのが感じられる。 この値段で体感できる変化が有れば効果は充分。 燃費は4%程向上だが、正確な計測では無いので誤差の範囲かと思う。 |
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2006年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EBIO(メタル系触媒) 株式会社ニッポンエミール アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EBIO(メタル系触媒) |
メーカー
| 株式会社ニッポンエミール |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコードセダン 2000cc VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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「イオンの力」と標記されているので、SEV系の類似商品と思われるが、何といっても値段が段違いに安い! 自由に切って貼り付けることができ、5cm×20cmのアルミシートが4枚入っているので、いろんな箇所に使える。 ホイールの裏に貼り付けたところ、確かにロードノイズの減少を感じることができた。 この値段でこの効果なら、非常に良心的でお買い得な商品である。これから、いろいろ試してみたいと思っている。 ともかく、値段の高いのが当たり前のような燃費向上グッズであるが、このようなリーズナブルな商品が発売されるのは嬉しい事である。 欠点は、表面にも裏紙にも何のプリントもしてないので,見た目がふつうのアルミシールと全く判別が付かない事である。表面に何かプリントして欲しい。 |
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2006年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
G-FUSE エーモン アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| G-FUSE |
メーカー
| エーモン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードワゴン SIR 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まず最初にオーディオの音質が向上。 音がクリアになり、ヒューズ交換以前はリアドアスピーカーの音が全然分からなかったのが、それぞれのスピーカーの存在が分かるほど。 エンジンのほうは低速トルクが太くなった。(1500rpmから3000rpmまでが明らかに力強くなった) 前まで3速にて上っていた坂を同じ速度で4速そのままで上がっていくようになった。 高回転まで回した時には特に変化はなし。(低回転のエンジン特性変化が大きかったせいで、高回転側の変化が分かり辛くなっているだけかもしれないが・・) エンジンの始動性は特に変わりなし。 燃費はまだ計測中だが、明らかにアクセルを踏む量が減った(踏む量が減っても走るので)ので、燃費は向上していると思われる。 ヒューズ自体の特性が良かったのか、ヒューズが新しくなった事による電気特性の向上なのかが、分からなかった為に100点ではなく90点。 |
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2006年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム モーターレブ 呉工業 アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードワゴン SIR 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが13.1km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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オイルに添加後、回転が滑らかになりエンジンレスポンスが向上。 感覚的にパワーの向上というよりも、フィーリングの向上が主。 燃費に関しては12.8km/L→13.1km/Lは誤差の範囲内。(オイルに添加後、エンジンを高回転まで回している割には燃費が悪くなっていないので、若干向上しているのかも) 安いオイルにモーターレブを入れた時と、モーターレブ無添加で高いオイルを入れた時との差(値段とフィーリング)があまりないので点数は60点。 |
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2006年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンディショナー 呉工業 アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードワゴン SIR 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費計測中 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリング不調等が原因で試しに使用。 社外品エアクリーナーなどを使用していたこともあり、エンジン側に小さいホコリや砂をすっていたので、エンジンコンディショナーにてエンジン内部を清掃。 結果、アイドリング不調は皆無になり、さらにエンジンの吹け上がりが向上。(レスポンスが良くなった) 作業も比較的簡単なので良いことずくめだが、値段がもうちょっと安くてもと思うので95点。 |
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2006年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルーポイントパワープラグコード ウルトラ アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ブルーポイントパワープラグコード |
メーカー
| ウルトラ |
購入方法
| ジェー○ス |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードワゴン SIR 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが12.8km/Lに向上。1km/L向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジントルクが全体的に向上。 特に低回転が顕著にトルクアップ。 低回転のトルクアップにより、エンジン回転数を上げなくても走行できる為、燃費が向上。(11.8km/L→12.8km/L。1km/Lの燃費向上) フィーリングは全体的にトルクアップした為、排気量が若干上がったような感じ。 レスポンスも若干向上。 |
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2006年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション COMTEC アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコードセダン 2000 VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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磁力系はあまり関心がなく、今まで取り付けていませんでしたが、最近ホームセンターで半額位で売っているのをよく目にするので、つい衝動買いしてしまいました。 効果は、やっぱり…という感じで、体感レベルでの効果は皆無でした。 まあ、安かったし、付けてないよりは付けているほうが良いかなって感じで、そのまま装着しています。 やはり、磁力系で体感レベルの効果を感じるのは難しい…というのが私の感想です。 |
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2006年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 クリエイティブオフィスM&D アコード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| 貴HPのアンケートにて当選 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードワゴン SiR 2300cc FF |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12.5km/Lに向上(高速道路を長距離走行) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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Dr.燃費工場単体での燃費の向上の度合いを確認するために、まずアーシングなどの燃費向上につながりそうなものを全て外して燃費計測を行ないました。 計測を行なった日は結構気温が高かったこともあり、高速道路の走行でも約11km/Lという結果になりました。 次に、Dr.燃費工場を給油口から投入して燃費計測を行なおうとしたのですが、アコードワゴンは燃料タンクの形状が特殊なようで、給油口から落とし込むだけでは燃料タンクまで届かないようでした。 燃料ポンプからの投入も考えたのですが、結構な工賃がかかるので、今回は針金である程度まで押し込んでから燃費計測を行ないました。 同じような気温の時に高速道路を走行して計測を行なった結果、約12.5km/Lを記録しました。 また、燃費向上だけでなく、投入前は暑さのせいでトルクが細くなっていたのが改善された感じがありました。 しかし、燃料が減っていくとまた投入前と同じくらいにトルクが細くなってしまいました。 効果に慣れてしまったからかな?と思っていたのですが、次に満タン給油してしばらく走行するとトルクがまた改善しました。 たぶん、Dr.燃費工場が完全にタンク内に入っていないので、燃料が減るとDr.燃費工場が燃料に浸らなくなってしまうことが原因なのだと思います。 最大限の効果を発揮させるためには燃料ポンプからの投入が必要ということで、満足度は80点とさせていただきました。 でも、効果が出ているようなので、安い工賃で行なってくれるお店を探して燃料ポンプから投入してみたいと思います。 |
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2006年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパーフェクトクリーン 呉工業 アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| 近所のイエローハット |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ アコード TypeS |
燃費向上率
| 8.9km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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定期点検時にオイル交換(10W-30:普通のオイル)に交換後、給油ついでに飲ませました。 5,000km経過した時点でしたので、とりあえずお掃除しましょうということで。 以前は、パーフェクトクリーン+インジェクタクリーナを併用いましたが、新商品をトライしてみました。 コストは割高感が強いですが、吹き上がり等はよくなった気がしてます。 燃費は微妙ですが、エアコンの使用量が減ったほうが影響ありかも知れませんね。 使用感としては自己満足感に浸れますのでよしですが、割高分だけ、10点減点です。 パーフェクトクリーン+インジェクタクリーナを2本同時に飲ますのとトントンかも。 |
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2006年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |