燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK-III h/SP gtkオートパーツ アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III h/SP |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 マツダ アクセラ スポーツ1.5S 6AT 2WD |
燃費向上率
| 17.0km/Lが18.5km/Lに向上、約8.8%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで、エンジンヘッドの吸気、排気側にそれぞれ施工していましたが、追加で1枚をカムスプロケット中央部に貼った所、エンジンが軽く回るようになり、燃費が向上しました。 この寒い時期に18.5km/Lが出るのは初めてです。 |
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2021年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEW GTK-III h/HSP(2枚組) GTKファクトリー アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEW GTK-III h/HSP(2枚組) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 マツダ アクセラ スポーツ 1.5S |
燃費向上率
| 18.5km/Lが18.5km/Lで変化なし |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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以前プレゼントで頂いたGTK-III h/HSPをエンジンヘッド(吸気側、排気側)に各1枚ずつ装着済だった影響かどうかは解りませんが、今回、プラグホール間へ追加装着した2枚は、燃費向上の効果は確認できませんでした。 しかし、アイドリングストップからのエンジン再始動時の振動がほとんどなくなった効果は確認できました。 ドン!と始動するのではなく、角が取れた感じの再始動です。 |
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2019年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カオスN-Q90/A2 パナソニック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カオスN-Q90/A2 |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2013年式 マツダ アクセラ スポーツ 1.5S |
燃費向上率
| 平均18km/Lが18.5km/Lに向上。約2.8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリングストップ時間の延長の他に、オルタネーターの充電動作に大きな変化がありました。 ノーマルバッテリーの頃は、30分程度走行すると充電制御が始まり、減速時以外は、発電を停止して無負荷状態になっていました。 また、低速時もギクシャク感が改善されました。 カオスへ変更後は、10分程度の走行で無負荷状態へ移行するようになりました。 バッテリーへの電気の出し入れ性能が向上したおかげではないかと思います。 大きな電流の出し入れを行っている感じです。 電圧は、OBD2からの情報を読み取っています。 |
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2018年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) ×2ヶ イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) ×2ヶ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント2018年3月度 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ アクセラ スポーツ 15F |
燃費向上率
| 満タン法ですが変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックス上部に貼りつけました。 燃費は満タン法ですが、変化が無い様に感じます。 ただ、始動性やエンジンの吹けが良くなった様な感じがあり不思議な感じです。 あと、マフラーからしばらく水蒸気と若干水が出るようになりました。 |
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2018年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X102 イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 1500S 6AT FF |
燃費向上率
| 平均19.5km/Lが19.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費も向上しましたが、ハンドリングが落ち着きました。直進安定性が向上しています。 装着位置による違いですが、燃費に関しては変化はありませんでした。 走りの面では、後部座席左側のフロアに設置した場合は、ハンドリングのクイック感が増しました。 他の場所で試しても、同様の感じは得られませんでした。 車がクイック過ぎるので、後部フロアセンターに戻しました。 この位置はハンドリングが安定します。現在もこの位置です。 |
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2017年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth (ステルス) L(2枚セット) gtkオートパーツ アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth (ステルス) L(2枚セット) |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 1500S 6AT FF |
燃費向上率
| 平均19Km/Lが19.6Km/Lに向上、約3.2%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ラジエターのアッパー、ロアホースに巻きました。 残りはエンジンヘッドカバーの排気側へ装着しました。 低速トルクが大きくなった気がします。 また、エンジンブレーキの効きが強くなりました。 |
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2017年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth (ステルス) L GTKファクトリー アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth (ステルス) L |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 1500S 6AT FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが19km/Lに向上、約5.6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車体が軽くなったような感覚があります。 あと、低速トルクが向上した感じです。 施工の簡単で、効果もすぐに体感できました。 |
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2017年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP GTKオートパーツ アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが13.3km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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12月度のプレゼントで当選したものです。 どうもありがとうございました。 取付は簡単で、裏の両面テープを剥がして対象箇所に貼り付けるだけです。 エンジンのカムカバー上に2枚貼り付けました。 36時間で効果が出るとのことでしたが、効果は5日程度経過してからATの繋がりのスムーズさで体感出来るようになりました。 暖かい時ではわかりずらかったと思いますが、スカイアクティブのミッションは寒い時にミッションの変則ショックが多少大きいのですが、これがスムーズになりました。 同時に低速のトルクも若干アップし、以前よりも数百回転低いポイントで変則するようになり、より運転し易い車となりました。 ただし、装着してから雪も降る寒い日が継続しており、アイドリングストップ時間も短くなっているにもかかわらず燃費悪化していないことは、春先になるとそれなりの燃費向上が望めそうですので満足度は100点としています。 GTKオートパーツ様の商品は、同様の他メーカーよりも安価で同等の効果が得られるものでありリーズナブルと考えます。 |
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2017年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性アルミテープ 寺岡製作所 アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性アルミテープ |
メーカー
| 寺岡製作所 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 1500S 6AT FF |
燃費向上率
| 18km/Lが18.5km/Lに向上、約2.8%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アンダーパネル、フロントバンパー、リアバンパー、タイヤハウス、ドアミラー下部に施工。 アクセルOFF時の空走感が大きく感じます。 瞬間燃費計の表示も5%程度向上しています。 また、風切音が低減しました。 |
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2017年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性アルミテープ 3M アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性アルミテープ |
メーカー
| 3M |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lで燃費向上はなし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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トヨタが発表し特許で公開されているアルミテープの静電気除去により、空力改善等の効果が得られるとのコメントがありましたので、貼り付け後の効果等を記します。 静電気を帯びやすい樹脂部品に効果があるとのことなので、エンジン関連ではエアクリーナーBOX・インテークマニホールドに貼り付けました。 貼り付け直後の感じは、元々良かった2500rpm以上のふけ上がりがよりスムーズになったようです。 プラシーボ効果かもしれませんが、外せばやはり元の感じになります。 しかし、低速トルクが増した感はないので、燃費はアップしなかったのだと思います。 また、お勧めと言われている燃費に直接影響のないハンドル下のカバーに貼り付けることで、上り坂でハンドリングが軽くなるのが解消され、良い感じの重さになったのには驚きました。 尚、家内の軽自動車の方がハンドリング感覚がずっしりとし、より効果が得られています。 購入価格も安価で3mもあるので、いろんな場所に施工出来て費用対効果は最高です。 ただし、燃費効果はなかったので満足度は80点としましたが、効果としては100点です。 バンパーの前後に貼り付けての効果もあるとのことなので、今後確認したいと思います。 |
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2016年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |