燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パワーインテークフィルター アペックス アコード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーインテークフィルター |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| スーパーオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ アコードワゴンVI 2300cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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新車から約20,000kmになる頃、エアフィルタもそろそろだいぶ汚れ始めていましたので、店で見かけた純正交換式の社外品に交換しました。 今回は、価格も高くなかったし、省燃費と(目安として)25,000kmのメンテナンスフリーをうたうアペックスのパワーインテークフィルターとしました。 交換はエアクリーナBOXをあけることが出来れば、非常に簡単です。 赤いフィルタの素材と、そこに書かれたアペックスの文字がなかなかかっこいいです。 交換した感想としては、エンジンの吹けはこころもち軽くなったようです。 ここは交換したという気分の面も大きく作用しているかと思います。 省燃費については、正直期待はしておりませんでしたが、特に変化はありません。 性能的には、走行性能・燃費ともにCAMPに表示されるほどの効果はありませんでした。 ですが、見た目と(普段は見えませんが)純正と比較しても高くない値段と言う点で、満足度は50点とします。 効用にやや誇張があるようですが、消耗品としては、悪くないと思います。 あとの25,000kmメンテナンスフリーについては、結果が出るまでしばらくかかるでしょう。 販売価格によりますが、今のところ次回も使ってみようかと思っています。 | |
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2004年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナーフィルター シューエイ株式会社 ハイラックス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ファイナーフィルター |
メーカー
| シューエイ株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| トヨタ ハイラックス サーフ130 2400cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正交換タイプ、湿式のエアフィルターです。 交換後はふけ上がりがよくなりました。 もともと高回転で回すようなエンジンではないのですが、発進時のもたつきが解消されました。 加速時の黒煙も、交換前は昼間バックミラーで黒いということを確認できるほどでしたが、交換後は確認できないほどに減少しました(夜間は後続車のヘッドライトに照らされて若干煙が出ているのが確認できます)。 価格は通販で7,500円程度、純正品がABなどで3000円程度なのですが、コストパフォーマンスは良いほうだと思います。 また、専用のクリーナーで洗ってさらに使えるそうです(装着後半年なので、まだ試しておりませんが)。 | |
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2004年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PASS FILTER (株)パワーハウス・アクセル レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| PASS FILTER |
メーカー
| (株)パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 東急ハンズ町田店で取寄せ購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-VDC |
燃費向上率
| 現在、計測中 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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現在の車を新車で購入後すぐに使用したがアクセルレスポンスの反応が鈍くなったため、使用を中断した。 最近になり、フィルターのスポンジを掃除し、添付オイルを薄めにしたところ、上記違和感がなくなり、現在使用中。 | |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアフィルター Autoexeオリジナル Autoexe RX-8
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアフィルター Autoexeオリジナル |
メーカー
| Autoexe |
購入方法
| MAZDAディーラー |
愛車情報
| 2003年式 マツダ RX-8 |
燃費向上率
| 平均8.77km/Lから8.80km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費にはほとんど変化がありませんでした。 でも追い抜きや停止状態からの急加速のアクセルレスポンスは明らかによくなったので、スポーツには向いていますし、それで燃費が落ちないだけでもいいと思うです。 加速を楽しんでいたので、それを抑えればもっと燃費が良かったと思います。 20点減点は、フィルター交換の難しさです(–;)。 結局自分でできず、ディーラでやってもらったのですが、それでも30〜40分ぐらいかかりました。 見た目はすぐ交換できそうなのに残念。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーインテークフィルター アペックス プリメーラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーインテークフィルター |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| オートッバクス |
愛車情報
| 2004年式 日産プリメーラ 20V 5MT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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現在までの燃費対策として、(1)アーシング(2)トルマリンシートを実施。今回(3)エアフィルターを交換。 また、(4)オイル交換と(5)タイヤの空気圧の定期的なチェックを行うことで、良好な燃費状態を保っている。(特に(3)(4)(5)を実施後、燃費向上が数字に表れた。) 結果として、運転フィーリングよりもとにかく燃費を良くしたいということならば、まずは個人に任されている定期点検に含まれる項目は、最低限ベストにしておく必要があると思われた。 (トルクの向上が感じられたのはアーシングであった。) | |
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2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BATTLEZ X AC JAOS ハイラックス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| BATTLEZ X AC |
メーカー
| JAOS |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 3000cc ターボディーゼル 5MT パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが9.1km/Lに向上(するときもあるけど8.4km/Lにダウンする時もある) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ノーマルエアクリーナと交換したが、あんまり燃費が良くなったとは思わない。 ノーマルよりは吸気率が向上してると思うが目に見えない。 しかし洗ってまた使えるというのはすごいことだと思う。 | |
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2004年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SPLイオンフィルター 湾岸 レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| SPLイオンフィルター |
メーカー
| 湾岸 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| スバル レガシィ・ツーリングワゴン(BG) GT 2000cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが6.2km/Lに向上。約10%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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純正交換タイプでここまでトルクが変わったなどの効果があったのは初めて。 トルクが増えて乗りやすくなりました。燃費も約10%向上した。 このフィルターはフィルター部分にトルマリンを織り込んだ?繊維を使用しているので、お手軽トルマリンチューンになります。 ダイソートルマリンチューンもやりましたが今回のほうが効果はありました。 -10点は値段が\8,800と高価なことと継続距離は1万キロと短いことを考えると・・・。 適合車種もスバル系になっていますが、車種によっては日産にもはいります(はず) | |
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2004年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バウリッシュエアクリーナー 4×4エンジニアリングサービス ランドクルーザー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| バウリッシュエアクリーナー |
メーカー
| 4×4エンジニアリングサービス |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX 4200cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが殆ど変化なし。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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純正のエアクリーナーからバウリッシュエアクリーナーに交換。 加速時にスーと言う音がして空気吸入量は増えた感じでした。アクセルレスポンスは良くなった気がしましたが、燃費には効果ありませんでした。 フィーリングはなかなか良いです。 | |
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2002年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーフィルター2 モンスターインターナショナル デュエット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーフィルター2 |
メーカー
| モンスターインターナショナル |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ デュエット 1.3V 1300cc 5MT FF |
燃費向上率
| ほとんど無いような気がする。回しすぎ? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中高回転の伸びが良く、ついつい回しすぎてしまうので燃費が変わらない。 でも、楽しく走って現状維持なら十分です。 純正交換タイプのため、作業性も良く、吸気音に変化はない。 デュエット1300は、1000と純正エアクリーナーが同じ品番なので、パワーフィルターも同じでOK。 | |
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2002年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TRDエアークリーナー TRD カローラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TRDエアークリーナー |
メーカー
| TRD |
購入方法
| オートバックスにて |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ カローラレビン GT-APX 1600cc 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 9.8km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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パワー、そして燃費は取り替える前の純正品が汚れていたことも有るのでしょうがかなり上がったと思います。 ふけ上がりの若干良くなったようです。 純正交換品と侮るなかれ。値段もいう程は高く無いのでどうせ交換するのなら試してみる価値ありです。 | |
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2002年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
