燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ステンレスたわし 2個入り ダイソー ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ステンレスたわし 2個入り |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| テスト用ルートで燃費を気にしてMax18km/L前後が18.6km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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みんカラでいろいろ見かけるので試してみました。 マフラーに巻き付けるだけですが、手法はいろいろあるようです。 既に後付けで平編線でアースをとっているので、それ以外で効果があると評価が出ているマフラーゴム付近2か所へそれぞれ巻き付けただけ。 脱落防止や熱伝導での問題がないようにするだけでOK、しかも100円で2か所なのがいいところです。 設置直後、中間加速のもたつきを感じました。 そのまま街中で何日か走り、その後所用でいつも燃費変化を計測するルートでの走行をしてきましたが、今までのMax値を超えてしまいました。 むしろ途中までは20km/Lを超えていたのですが、折からの強風と渋滞にはまってこれです。 いろんな方が試しているのは手軽で低コストなのもありますが、効果は確かにありました。 いや、マフラーアースの手間暇やコストを考えるとかなり優位です。 マイナスにした内訳は、装着したまま車検を通すのははばかられること(引っかかるものと判定されかねない)、マフラーとの電蝕や錆の相関が不明であるところです。 たわしがさびても替えるだけですけど、マフラーがさびると面倒ですから。 ここは要注意の気がします。 | |
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2019年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 1028倍 pcjr -N Sports ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 18.5km/Lが装着後19.2km/Lに向上。4%前後向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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説明によると超大容量最高速コンデンサーで、国内外の全車種に取り付け可能で、2連,3連ソケットでも装着可能との事で、使用中の3連ソケットに取り付けました。 すごく簡単に装着!ソケットに挿すだけです。 効果は「電装系の安定性・加速/低回転トルク・オーディオの音質向上に威力を発揮します!」との事。 当方自宅〜会社までの道のりは坂道が多く、e-powerでも他者様の平均燃費以下です。 装着前の4月よりも装着後の5月の方が、車載燃費計のアベレージで2〜4%しか燃費向上していませんが、4月にはつけていなかったエアコンを5月には雨も降らず暑い日が続いたので頻繁につけてました。 エアコンつけても燃費は良くなりLEDランプも明るくなりましたが、オーディオなどの音質向上は計測する装置があれば解るのかもしれませんが、「んん??変わったぞ!!」となるほど音の変化が無いです。 加速もモーター駆動で元々凄い加速をするので、「取付けたから変化しました!」みたいな事は感じられませんでした。 ↓当方の車種 日産ノートe-power nismoに装着したメリット・デメリット↓ <メリット> ・間違いなく燃費は良くなる。(エアコンつけても) ・ヘッドライト、ポジションライト、ルームランプ等すべてLEDにしていますが、明るくなる。 ・バックミラーの画像やバックモニターの画像が夜間走行でも画質が若干良くなる。 ・レーダー探知機のカーロケ無線や特小無線の反応回数が確実に増えた。 ・レーダー探知機のオービスの反応が今まで鳴って居たポイントよりも約100m前後手前 で反応するようになった。 <デメリット> ・本体にパイロットランプが無いため、初めて装着した時、機能しているか不安。 ・車体のパワースイッチ(エンジン車ならエンジンスイッチ)を切った時、カーナビ画面が5秒ほど点いたり消えたりする時がある。 ・装着後、音響関係に変化は感じられない。 ・レーダー探知機が、カーロケ無線や特小無線に良く反応する様になったため、今まで以上 に警告音が鳴りうるさく感じる。 総合評価は… 燃費重視に考えるなら装着した方が良いです。 レーダー探知機など他の装置にも良い影響がありました。 音響を重視するのであれば・・・当車には変化を感じる事ができなかったです。 妻がマツダ デミオ(ディーゼルエンジン)に乗っているので、そちらにも装着して結果を投稿したいと思います。 | |
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2019年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1 バランスボディ研究所 有限会社ドリームチーム ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1 |
メーカー
| バランスボディ研究所 有限会社ドリームチーム |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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宅配物を、留守中でも受取れる宅配ボックスが燃費改善用品と何の関係があるの?と疑問に感じられた人が居ると思います。 いかし、宅配業者も自動車を使い燃料を消費しております。 宅配業者の燃料消費削減と、配達員の負担が大幅に減少させる事が出来るので集合住宅などへ設置する際に補助金が出たりもしたくらい時代に求められているものです。 また、急ぎで配達物を受取りたい時に、何度か営業所へ連絡して自宅から離れた営業車まで自動車で移動した事も多々あります。 通信販売の場合は、販売店の許可がないと宅配業者の営業所では直接受取る事が許されませんでした。 営業所で配達物を預かってもらえる期限もありますので、忙しい時は受取るのに苦労しておりました。 宅配業者も、年々増える通信販売の配達(時間)に追われ、配達員が走り回っている様子も報道されておりました。 配達物を、運搬する側と受取る側にとって負担を軽減し、望ましい結果を出す手段の一つとして宅配ボックスを購入し設置しました。 宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1を、検索すると仕様が判ると思いますが70Lの容量があり、どの様な物を配達してもらうのかにもよりますが、大体の物は入れられると思います。 印鑑を入れる場所も、下部と上部の2か所あります。 付属している宅配ボックスである事と、使い方が書かれた案内をマグネットで側面や上部に貼り付け、通信販売で注文時の備考欄などに「宅配ボックスへ荷物を入れて下さい。印鑑は宅配ボックス内にあります」などと記載すると、入れてくれる確率が向上するそうです。 備考欄が無い時には不安でしたが、今のところ不在通知による再配達手配をした事はありません。 ルスネコボックスを、購入する前に近所のホームセンターなど宅配ボックスを販売していそうな店を一通り見ました。 結果は安価(2万円弱)でこれ程の充実した機能と容量を持ったものはありませんでした。 販売店員とも話をしましたが、認知度が低いらしく、問合せも販売すも少ないそうです。 燃費改善用品は、カー用品店であまり見かけなくなってしまいましたので、通信販売で購入する機会が増えました。 楽に、早く受取るには宅配ボックスは有効なものです。 | |
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2019年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AIR GOO(空気添加剤) AIRGOO ボンゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AIR GOO(空気添加剤) |
メーカー
| AIRGOO |
購入方法
| 知り合いの整備工場でお試し使用 |
愛車情報
| 1995年式 マツダ ボンゴフレンディ SGL3 2499cc 4AT ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが10.1km/Lに約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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基本的には、タイヤに入れるエアーです。 本当に入ったのかどうかよく分からないような製品ですが、要約すると、「(建材のタイルセラクリーンのように)セラミックが浸透し、タイヤのゴム部やホイールの性能を向上させる」ということのようです。 一見すると大いに胡散臭いですが、高層ビルの外壁などに使われる成分と同様のものなのかもしれません。 広告には、このように書かれています。 『【注入後の変化】 ●3〜4日間位タイヤが固くなるため、ゴツゴツ感・タイヤノイズが出ます。(セラミックが浸透している証拠です) ゴツゴツ感、タイヤノイズはタイヤメーカーによって異なります。 ●セラミックがタイヤゴム・ホイール等に時間をかけて浸透していきます。(完全に浸透するまでに約一か月間ですが、タイヤメーカーによって異なります) ●1日1日が変化していきます。 ・路面からのショックを吸収し、乗り心地が進化します。 ・転がり抵抗が大幅に低減し、燃費が向上します。 ・直進安定性・コーナーの追従性、悪路での走破性などあらゆるシーンで威力を発揮します。 ・雨の日などの、ぬれた路面でも吸い付く感覚が味わえます。 ・高速道路での車線変更が今まで以上にスムーズな動きが味わえます。 ●1か月過ぎて再度注入するとベストです。又は1年に1度注入をお勧めいたします。 ●エアーが減った場合は、通常のエアーを足してください。 ●窒素ガスとの混合も問題ありませんが効果を体感しづらいためオススメはしておりません。』 結論をいうと、燃費は9.2km/Lから10.1km/Lに向上しました。 この点だけでも、大満足です。 また、走行性能についても、印象的な変化がありました。 普段はミニバン用タイヤを使っており、タイヤ自体のふらつきには不満を持っていませんでした。実際、もともとパワフルな車のため、高速での直進性能は優れていました。 一方で、加速や車線変更・カーブでのレスポンスの悪さがあったことは否めません。 しかし、こちらの商品を投入したことでそこに少し硬さが加わり、レスポンスが大幅に向上して、スポーティな印象になりました。 これらの効果と燃費向上は必ずしも一致しないので、不思議な気持ちです。 ただ、間違いなく、満足したことは事実です。 | |
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2019年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アルミテープ 3M プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アルミテープ |
メーカー
| 3M |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス ZVW30 S 1800cc |
燃費向上率
| 燃費向上は現在のところ不明です |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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トヨタが特許を取得したアルミテープチューン(自作)にトライしてみました。 もともとが燃費の良いハイブリッドカーなので、あまり変化はありませんでした。 1BOXやRV車なら効果があるのかも知れません。 | |
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2019年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジムニー JB23 3層オイルキャッチタンク 660cc メタルワークスナカミチ ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジムニー JB23 3層オイルキャッチタンク 660cc |
メーカー
| メタルワークスナカミチ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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約2万キロ走行後、インテークパイプを社外品に交換する時に、インタークーラー入口部から黒く汚れた液体(ブローバイ)が出てきました。 燃費を、悪化させる原因にもなると聞き、そこでジムニー用オイルキャッチタンクを探し、こちらを購入しました。 取付けは、ジムニー専用なので簡単でした。 効果は、ホース内の汚れ具合で判りました。 タンクの入り口側のホースは黒い液体が見られますが、タンク出口側のホースは汚れておりません。 エンジン周辺機器を綺麗に保つ事により、燃料消費が無駄に増えてしまうのを防止できると思います。 | |
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2019年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リジカラ SPO0N シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リジカラ |
メーカー
| SPO0N |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ シビック ハイブリッド MXST 1300cc CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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ずっと気になっていました。 なかなかハイブリッド車、特にこのシビックはパーツ等が少なく、流用したり色々と大変ですが少しずつ、良い車に仕上げていきたいと思っております。 で、話を元に戻しますと以前にスーパーてつのプレゼントで、HADOOテリーバEarthを当選して取りつけました。 エンジンパワーやフィーリングは良くなりましたが、燃費向上にはなりませんでした。 ボディーの剛性やハンドリング等が気になっていたため、以前より気になりましたので取りつけを試みました。 取りつけ費用込みで4万円近くになるものですので、費用対効果を私なりに検証をしていきます。 直進安定性コーナーリングなどが良くなったと感じますが、なぜメーカーで気づきがなかったのだううか?と思います。 もう少し足と剛性感の出るようなものを探していますので、スーパーてつのプレゼントになるイオンバランサーをつけてみたいと思います。 燃費も良くしたいので。 | |
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2019年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-マネージ アルティメイト トラスト ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-マネージ アルティメイト |
メーカー
| トラスト |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2008年式 スズキ ジムニー JB23W 6型 5MT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。平均12〜13km/Lでしたがサブコン設定後9.5〜10.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン乗せかえ・リビルトタービン変更後7000km走行後にサブコンセッティングをしました。 最大ブースト1.2K 100馬力位出ているそうです。 セッティング・取り付け費用で10万円程かかりました。(ブーストコントローラー取り付け・インジェクターやプラグ交換等を含む) セッティング時には、私がドライバーで助手席にてセッティングをしてくれました。 1速から7500rpmのレッドゾーンまで引っ張って2速→3速・・・と夜遅くまでかかりましたが、とても良いセッティングが出来ました。 低速から高速まできっちり回せる楽しさが出てきました。 まるで別の車になりました。今までは平均燃費12〜13km/LでしたがブーストコントローラーONで9.5〜10.5km/Lですので、燃費に関してはパワーアップしていますのでこんなものだと思います。 因みにガソリンはエンジン乗せかえた時にハイオク仕様になりました。 足まわりとブレーキが物足りなくなりました。(次回変更します) まだ1ヶ月経っていないため様子を観ていきたいと思いますが、何か燃費向上になるものをつけてみたいです。 | |
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2019年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレ来てる ヒューズ 株式会社パワーハウスアクセル NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレ来てる ヒューズ |
メーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| ホームページよりネット注文 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム ターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| カタログ値18.2km/Lが19.6km/Lまで向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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以前の車でも使っていましたが、N-BOXは低背ヒューズだったため使えず、改めて注文しました。 ECU、点火系、エアコン、ヘッドライト左右への投入です。 結果を言えば燃費は向上しました。 カタログ値を1割近く超える燃費が出るようになりましたが、それ以上にフィールの向上が著しいです 特に全域トルクアップしたような感じがあり、最大ブーストは変わらないのですが、一定走行ですと平坦地でも負圧で走行するほどです それでも加速することもあるので、アクセルワークには気を付けるようになったので、余計に燃費が伸びていると思われます マイナス点は高額な価格。 送料無料とはいえ、単価が税別8,500円は結構痛いです ただ、ヒューズの清掃や接点回復、交換だけではこうはならなかったので効果はありますが、単純に加速性能、燃費性能を向上させたいなら別のアプローチのほうが安上がりですよね。 基礎代謝を上げて全域乗りやすくなるための投資と思ってます。 | |
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2019年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 528倍 pcjr -N Sports- ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 528倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD |
燃費向上率
| 目立った燃費変化なし誤差レベル。スタッドレスタイヤ時で3ヶ月5回給油平均12.91km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ワゴンRのメインは奥様の短距離通勤(一般道にて往復9km以下)にて使用のため、燃費は目立った改善が見られなかった。 660cc/NA/CVTであるために、スタート直後等のトルク不足が感じられていたが、こちらの商品取付けてからトルクが増して乗りやすくなったと思う。 燃費向上の結果が出なかったが、トルクが増し全体的に乗りやすくなった方がメリットがあった。 | |
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2019年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
