燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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DVM-EP93 Performance & Economy Chip DVmotorsports クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DVM-EP93 Performance & Economy Chip |
メーカー
| DVmotorsports |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
愛車情報
| 2006年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT |
燃費向上率
| 冬場限定で平均5.6km/Lが6.5km/Lに向上。約16%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はアメリカのオークションebayで購入したものを試してみました。 金額も本体と送料で約2500円でした。(到着まで約10日間) 前から気になっていたUS版オカルトグッズとでも言いますか、DVM-EP93 Performance & Economy Chipと言うマッチ箱みたいなヤツです。(~∀~) うたい文句は25hp以上アップ!&燃費向上だそうです。 取付も簡単で、エアフロセンサーの配線に専用のコネクターで、この商品の配線を割り込ませるだけで5分で取付完了。 すぐに30分くらい試運転しましたが、残念ながら殆ど体感なし。 よく説明書を見たら2〜3時間、出来れば一晩バッテリー端子外しリセットしなさい!と・・・ 「一晩はいらないでしょ」と思いましたが、書かれてる通りバッテリーマイナス外し一晩経過後、また試乗に出掛けたら、おお!とビックリ!車が軽く感じレスポンスも良く、なんかイイ感じです。 アクセルを踏み込んだ時のトルク感もアップしております。 さすがに25HPアップとまではいきませんが(笑) 果たして効果が燃費に現れるかな!?と思いながら、既に1500km位走りましたが、冬場の暖機が必要になっても例年の15%前後アップをキープしております。(元々が悪すぎたのもりますが) アメ車に限らずヨーロッパ車、アメリカに輸出している日本車等結構対応車種が多いです。 Google翻訳を使えば問題なく取引出来ますし、これはオススメです。 | |
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2012年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECS ワコーズ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RECS |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| カーショップで施工 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 グランデ トラント 2000cc 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.5km/L変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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FR、直6のこだわりから、マーク2を乗り続けています。 現在の100系は、色まで同じで4台目です。 ずっと、2.5LのJ型エンジンでしたが、燃費の為に今回初めて2.0Lの1Gにしました。 指定燃料が、ハイオクからレギュラーになりそれだけで7%近くの燃費の向上と同じ効果と考えたからです。 しかし、唯一心配なのは、清浄剤入りのハイオクからレギュラーにすることでエンジン内部の汚れはどうかということです。 燃料系の汚れ云々とカーショップ等はしきりにPRしています、最近のガソリンの中では清浄効果の高いといわれるシェルピューレを入れてみたり、燃料添加剤もフューエルワンをはじめいろいろ試してみました。 いずれも効果はわからず・・・効果が出ないのが汚れていないということなのか??? そこで、究極のエンジン内部清掃、エンジンの点滴といわれるRECSを試してみることにしました。 インターネット通販で5,000円くらいで購入しようと思っていたところ、カーショップで5,250円で施工して頂けるという事だったので、お願いしました。 作業は、1時間もかからずに終了しました。 結果、燃費、フィーリング等変わりませんでしたが、燃料系の汚れは無いという事が確認でき、余計な不安が払拭できました。 燃料系統の汚れは、直接見ることが出来ないだけにキリがありませんね。 | |
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2012年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロケットパワーにんじん君 ブリッジ・カンパニー コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ロケットパワーにんじん君 |
メーカー
| ブリッジ・カンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ コペン アクティブトップ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均20km/L変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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取り付けはバッテリーマイナス側に端子を接続。 パワーは変化を感じられず、燃費の変化も感じられず、フィーリング変化なし。 コストパフォーマンスはリピート購入は考えられない。 メーカー保証を無視してボックスを解体してみると、導線にフェライトコアを装着するも導線の末端が切れていて電気的回路として成立せず。 それ以前に「マイナス→抵抗→プラス」に回路を作らなければ、ただのウェイトでしかなく、数グラムの重りを乗せているようなモノだと思い取り外すことにしました。 とても高い電線を買ったと思い、再利用を検討しています。 | |
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2012年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサー激セット CX-5
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサー激セット |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2012年式 マツダ CX-5 XD2200 ディーゼルターボ AT AWD |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが17.5km/Lに向上。約20%燃費が向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエター添加剤の注入、エアクリーナー内下部にクリーナー用イオンバランサーを装着、バッテリーのマイナス端子にイオンバランサーを装着。 S字の大きな登りを登る時の音が前より静かにためり、頂上迄息切れせずに登るようになった。 平坦地は一層静かだ。 カーブで粘りを感じるようになった。 確かにガソリン代は節約になっている。月に5〜6回スタンド行きが4〜5回になっている。 | |
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2012年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレ来てる 超強力版 パワーハウスアクセル NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレ来てる 超強力版 |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2012年 ホンダ NBOX Gターボパッケージ 660cc パドルシフト付きCVT 4WD |
燃費向上率
| カタログ値18.2km/Lで17.0km/Lを割らない |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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シガーソケットにただ差し込むだけです。 新車時より取付け、まだ1000km強の走行距離ですが、八甲田山登坂、奥羽山脈登坂を外気温30度でエアコンオンのまま走行して、燃費計の数値が最低で17.3km/L。 普通に走っているとエアコンオンで18km/L台、エアコンオフで19.3km/L台でした。 尚、満タン法をエア抜ききっちりとして計算しても誤差が殆どない状態ですので、スペース系軽ワゴンとしてはかなり優秀な実燃費だと思います。 ちなみにエレ来てるを抜くと、出足がもたついて燃費計で16km/L台に落ち込んでしまいます。 マイナス点としては価格が高いこと。 もうちょっと安ければ、この効果を知ってしまうと納得!なんですが。 | |
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2012年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Buddy Club MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 マツダ MPV 23T 6AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.2km/Lで変化なし。但し、使用感絶大! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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空気が抜けていた状態に充填した後、あるいはオイル交換をした後の様にスムーズが走行感が持続します! その走行感を控え目運転に使えば、確実に燃費を向上すると思いますが、今回その爽快感を走りに多用したため 燃費は変わらないという結果となりました。 TT-GASはおススメです。 | |
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2012年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GPコーティング キラサク ドマーニ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GPコーティング |
メーカー
| キラサク |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ドマーニ 1500cc 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 対象外 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 前回のワックス掛けが約半年前でしたので、水を弾かない状態で洗車後に使ってみました。 ワックススポンジに慣れていたせいか、タオルに浸みこませて塗りこんでいくのは根気が要ります。全体で40〜50分程度かかりました。 半乾きのところで磨きこんでいく作業を、初めは乾いたタオルでしていたのですが、一般のワックスみたく完全に透明になりませんでした。 そこでタオルを濡らして水ぶきしてみると、意外にキレイになりました。 慣れれば使いやすいと思います。 施工後あまり雨に濡れる機会がないので撥水効果は未確認ですが、汚れがつきにくくなった印象です。 | |
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2012年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO Rw(アールウォーター) 株式会社クレエーション フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO Rw(アールウォーター) |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございました |
愛車情報
| 2007年式 フォード フィエスタ ST 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10.91km/Lが平均10.51km/Lに約4%低下。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルもしくはラヂエーターにそのまま添加するだけという簡単作業。 エンジンオイルにはミリテックを添加しているため、今回はラヂエーターに入れました。投入直後、気のせいかアイドリングがやや不安定になったような。 一回入れてしまえば当然取り出せないので、少し不安になりながら、その日に関しては特に変わった様子もなく過ぎました。 翌日の朝、いつものように出発したところ、出足が若干軽くなった気が。 マニュアルのため、シフトアップの際、特にエアコン使用時には少し息つきのような感じがありますが、その感じが緩和され、アイドリングもほぼいつも通りに戻りました。 ラヂエーターに添加後、1か月半で約1700キロ走行しましたが、この間の燃費は平均10.51km/L、添加前の2カ月間の平均が10.91km/Lでしたので、約4%低下したことになります。 この車の生涯平均燃費は11.34km/Lですが、夏場は例年9〜10km/Lに落ちます。ちなみに、昨年の8月、9月の2か月間の平均燃費は9.75km/Lでしたので、これとの比較では8%弱向上しています。 この点については、6月にこちらのホームページのプレゼントで頂いたMP3000シリーズとの相乗効果が現れているのかもしれません。 これから、エアコンの使用頻度が下がれば、はっきりした効果がみられる可能性がありそうで、このあたりに期待しています。 ただ、これまでの段階では、はっきりと数字に表わせるような効果は確認できないため、今後への期待を込めて75点としました。 | |
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2012年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Good Smile ヤマハ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Good Smile |
購入方法
| 燃焼一番メルマガで購入。1本おまけ(計3本購入) |
愛車情報
| 2010年式 ヤマハ JOG SA36J |
燃費向上率
| 只今、試験中。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本来4輪の商品ですが、日常通勤に使用する「原付スクーター50cc」で使用しました。 理由としてはダイレクトにタイヤへの負荷を感じ取れる事と、以外でしょうが2輪のタイヤも両輪で工賃込で安い物は8000円〜1万しますし、4輪ならローテーションが出来ますが2輪はそれが出来ないです。 それに新車は完全にオイル交換が要る4輪車と同じ扱い。 出来るだけ燃費やタイヤへの負担を減らしたいと思い購入しました。 この商品を知ったのは「燃焼一番」と言うホームページから知りました。 開封して非常に軽い物ですがちゃんとスクーターの空気口に合い、押し込むとエアを入れる感触とは違います。 エアを入れている感触が無い。どちらかと言うと塗料スプレーを縫っている感触で3秒で一杯になった様です。 実際に走ってみると悪い言い方をすると硬くなった感じ、良い言い方ならコーティングしたと言うかタイヤに巻物をした感じがしました。 燃費については給油したてなので判りませんが、フィーリングは良いです。毎日の足なので。 | |
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2012年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS ジーエムサービス ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| ジーエムサービス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ ミラ イース G |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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注入後100kmほど走りましたが、特に燃費計の変化はありませんでした。 乗り心地の変化もよくわかりませんでした。 今後暫く、空気圧の状態を見て行きたいと思います。 | |
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2012年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
