燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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デンゲキビードロ シガーソケットコンデンサー オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| デンゲキビードロ |
メーカー
| シガーソケットコンデンサー |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400 オートバイ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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バイクには特に燃費への影響はない模様。 トルクや静粛性なども、特に変化は感じられない。 しかし、ライトは若干明るくなったような気もする。 とは言っても、気のせいのような気がしないでもない…。 | |
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2013年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロットルボディ清掃 なし インテグラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スロットルボディ清掃 |
メーカー
| なし |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| ホンダ インテグラ DC5 前期 NA 6MT FF |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが10km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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いろいろな燃費改善を試みたものの、全く改善せずおかしいと思い、ディーラーで調べてみてもらったところ、スロットルボディに以上があるとのこと・ 清掃及び整備を依頼したところ、今回の飛躍的な燃費改善。 なにをやっても燃費改善しないとのかたは、一度スロットルボディを清掃してみては? | |
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2013年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ドアスタビライザー TRD プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ドアスタビライザー |
メーカー
| TRD |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性系なので燃費向上なし |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスに今話題の「ドアスタビライザー(汎用性)」を取り付けました。 4ドアなので4箇所の施工になります。 この取り付け前に「アンダーブレース」を取り付けましたので、顕著な変化は感じられませんが、下回りの剛性が上がったせいか、ボディ付近のガタガタした感じはピタッと収まっています。 よく言われる旋回時の「クイックさ」に関しても、アンダーブレース装着で特段変化は感じられませんでした。 変化を感じるには、アンダーブレース装着前にしたほうが良かったかもと感じていますが、ボディ各部からの「ギシギシ音」は確かに減っていますので、それなりの効果はあったと思い、80点にしました。 | |
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2013年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CPM Lower Reinforcement CPM アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CPM Lower Reinforcement |
メーカー
| CPM |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 燃費向上グッヅでは無いため対象外 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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巷の噂を聞き、11年目の愛車のレベルアップのため、ディーラーにて取付してもらいました。 作業はほんの20分ほどで終了、乗り出した瞬間に違いが実感出来ました! 路面の段差を踏んだ時の足回りの反応や、コーナリング時の車体の動きがとても安定して、格段に乗りやすくなりました。 またボディの軋み音も殆どなくなったので、快適性も1ランクアップです。 気を良くして、そのまま用もないのに高速を約50km程、ドライブしました。 う〜ん、車の挙動が変わりましたネッ!! 横揺れが無くなり、ステアリング操作が元々リニアなんですが一層アップした感じ。 また、コーナーでリアの付きが増したような感じで、サスが良く動いてる感覚。 取付後は見えない場所のドレスアップでしたが、大満足です〜。 | |
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2013年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミニコンF1A シエクル インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミニコンF1A |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| 燃費一番プレゼントですありがとうございました。 |
愛車情報
| 2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2.0is 2000cc NA 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費はほぼ変化ありませんでしたが、レスポンスは格段によくなりました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンルームの吸気センサーにカプラーオンで装着し、空燃比をコントロールするグッズです。 本体をエンジンルームに置くのであれば設置は非常に簡単ですが、室内に置く場合は配線の引き回しが大変かもしれません。 レスポンスモード、エコモード、ノーマルモードがありますが、レスポンスモードで低回転でのトルクがアップしたように思われ走りやすくなりました。 エコモードは燃費はよくなるのでしょうが、もっさりした走りになるので、もっぱらレスポンスモードで使用しています。 別にPIVOT社のクルスロを取り付けていますが、今までSP3モードで使っていたのが、ノーマルモードでよくなりました。 | |
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2013年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アンダーブレース一式 TOM’S プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アンダーブレース一式 |
メーカー
| TOM’S |
購入方法
| ディーラーで取り付け |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスのボディ補強に手を入れました。 フロント、リアを中心にアンダー部分の補強を実施しましたが、最初ゴツゴツ感が強くて閉口するほどでした。 確かにフロントの反応が上がり、とてもクイックで山坂道でのハンドリングが楽しいですね。 各部を補強したためか、それぞれの反応がとても敏感で、乗っていてアンバランスな印象でしたが、時間が経つにつれて少しづつですが落ち着きだし、1ヶ月くらいでそのバランスの悪さも無くなり、「硬めですがシッカリとした乗り心地」を楽しんでいます。 ボディ剛性にも「エイジング」が要るんですね。 今では取り付けて良かったと思っています。 | |
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2013年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magic Power Athlet 2000 Magic Power ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Magic Power Athlet 2000 |
メーカー
| Magic Power |
購入方法
| インターネット・オークション |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが13.7km/Lに向上。約33%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヤフオクで見付けて、バッテリーに取り付けるだけでとの謳い文句で取り付け簡単と思い試しに購入。 取り付けて直ぐに嫁の実家へ年末年始の帰省で燃費を見ると、16km/Lを超えていたのでビックリ!! その後普段使いでも、までの高速道路燃費(13.3km/Lが最高)よりも燃費が良いことにまたビックリ!! エンジンの振動や音が静かになって、上り坂でも明らかにアクセルの踏み込みが少なくなっており、謳い文句通りの性能で大満足です。 | |
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2013年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサー激 株式会社スティルネス ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサー激 |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| 通販にて |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーの[-]端子を覆うように取付ける。 イオン化効果が高く、車体全体のプラスに帯電した部分を マイナスイオン化で中和して静電気によるロスをなくような効果があるらしい。 バッテリーにはGTKグリスや、EKO&POWER SHOP製商品などいくつか取付けている状態で、それにプラスしての取り付けでしたが、更に上乗せ効果ありました。 車が軽くなったような感じで転がるように前へ出て行きます。この感覚は結構驚きの効果でした。 また、車全体にも作用するようで、ショックアブソーバーの動きがよくなったのか、足回りがソフトになりました。 しかし、ルーフの高い30万km近い走行距離のタウンエースノアで、今までへたったサスによるロールを抑えるため、サスを硬めにしてきた私にとっては困った物で、また足回りを更に強化するグッズを購入するはめになってしまいました。 ショックアブソーバの動きを抑えたい人にとっては、逆にマイナス効果となるかもしれませんし、もっとソフトにしたい人にとっては、パワーアアップと動きの良いサスという2つの効果が期待できそうです。 いずれにしても、パワー面に対する効果はバツグンで、お勧めできる商品と感じます。 株式会社スティルネスの「イオンバランサー激」という商品ですが、株式会社三幸産業様の「フォトナイザー」と同じ物なのかな??と思います。 | |
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2013年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eSAVER KSC キープスマイルカンパニー(ジェイ・ロード) ラクティス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eSAVER |
メーカー
| KSC キープスマイルカンパニー(ジェイ・ロード) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HIDセレクション2 |
燃費向上率
| 平均11.1km/Lが12.5km/Lに向上。12%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、取付についてですが、一応「取り付けは専用設備、知識を持った工場、カーショップにておこなって下さい。」との注意書きはあるものの、とてもコストパフォーマンスに優れた商品ですので、DIYで取付けれた方が売れると思います。 車種別に取付方法などがあるとよいと思いました。 装着使用開始から2ヶ月経ちました。特にエアコン作動時のアクセルの反応の悪さ、いかにもガソリン使っています的な感じが不快でしたが、モードをエンジン負荷連動5秒カットにしているととても軽快です。 エアコン作動のON-OFFが繰り返され、確実に負荷が減り燃費向上に直接つながっていると思います。 オプションの運転席確認スイッチを装着する予定です。 12%の燃費向上はエアコン作動時のものです。燃費の向上にもびっくりしましたが、なによりエアコン使用時のストレスがなくなったことが良かったです。 | |
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2013年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレ来てるUSB パワーハウスアクセル ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレ来てるUSB |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ストリーム ZS 1800cc 5AT FF |
燃費向上率
| 高速道路の平均13.6km/Lが15.8km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エレ来てる充電タイプに追加の形で利用しようと思い購入。 充電タイプの物だけでもエンジンがスムーズに吹け上がり、ただでさえ官能的なホンダのエンジンがモーターのようになりました。 今回さらに追加という形になりましたが、スムーズさはそのままに、2000回転前後からのアクセルの踏み込み量が減り、低速域からのトルクアップを感じます。 付けた方では無いと分からないと思いますが、まさにパワーハウスアクセルマジックです。 トルクアップしたことで、市街地の走行でも燃費の向上が望めると思います。 | |
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2013年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
