燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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REMOVE HORITAKA LLC モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| REMOVE |
メーカー
| HORITAKA LLC |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
燃費向上率
| 平均17.1km/Lが17.8km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございます! 私の車、冬場の乗降時の静電気が激しく、アーシング等の対策をすでに施工しています。取説には他の装着品を外して装着して下さいと記載されていましたが、今回は、取り外さずに追加で装着することにしました。 装着後、最初の変化は、エンジン音が静かになったことです。予想していなかった変化で、ありがたいことです。妻も、音の変化には気が付きました。 第2の変化は、クリープが少し強くなりました。信号待ち等の停車時に、今まで以上にしっかりブレーキを踏んでいないと、車が前に進もうとします。 第3の変化は、上り坂でスピードをキープする際に、アクセル踏みこみ量が少なくなったことです。 街中走行では、大きなパワーアップ・トルクアップはほとんど変化を感じないのですが、第2・第3の変化を考えると、トルクがアップしているのでしょう。 燃費に関しては、ほとんどエアコンを使用しなくなった時期の装着で、昨年の同時期との比較です。私の車は、アイドリング・ストップの付いていない車ですが、商品の広告から20.0km/Lを超えるのではないかと期待しましたが、さすがにそこまで大きな変化はありませんでした。 実際の燃費向上率・価格を考え、80点としました。 | |
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2015年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリプトロン空気入れ 北斗商会 アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クリプトロン空気入れ |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A-18 Sパッケージ |
燃費向上率
| 目に見える向上は今のところありません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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知人から勧められました。 TT-ガスは知ってましたが、タイヤの空気を補充するポンプでタイヤがそんなに変わるモノかと思っておりましたが、説明書通りエアーを少し抜き貧弱な、これで車のタイヤに充墳出来るのかなと思いながら、40回程ポンプを押し込んで補充した後適正圧に調整しました。 走り出しても空走距離は何となく伸びてる様な?気のせいか、と思いながら走行してましたが曲がり角でハンドル操作した際に!、山道に入ったら更に!!操舵レスポンスがへん平率70のタイヤから60に履き替えたような感じです。 さらに普段より高めの空気圧なのに、路面の穴からの突き上げがまろやかになっていました。 面白いグッズです。 80点にしたのは知人が2人もっていて1人目の空気入れ、2人めの空気入れ、3番目の私の、全て違う市販品の改造空気入れですがドンドン製品がしょぼくなってることです。 最初の製品と比べると私のはおそらく半値、しかし購入価格は値上がりしてる、ということで! | |
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2015年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロケットパワーにんじん君ツインGT (有)ブリッジカンパニー R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ロケットパワーにんじん君ツインGT |
メーカー
| (有)ブリッジカンパニー |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均17.4km/Lが18.8km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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低速トルク時のトルクが上がり、アクセルレスポンスが良くなりました。 また、エンジンブレーキのかかりが緩くなるというか、信号手前でアクセルを戻しても、スーッとあまり減速せずに進むようになりました。 それによって、信号が多い街中でも早めにアクセルを戻すことで燃費を稼ぐことができます。 同時期にアーシングもしたため、当商品の効果を確認するために一度外したところ、上記の低速トルク、エンブレのかかりが緩くなる効果が明らかに減ったので、当商品の効果だと思います。 高速時の効果は特に実感は出来ませんでした。 燃費向上率と商品価格を換算すると、元を取るまでは時間が掛かるので100点にはしませんでしたが、効果には満足です。 | |
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2015年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーアクセレーターUSBタイプ及びマルチソケットタイプ パワーハウスアクセル NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーアクセレーターUSBタイプ及びマルチソケットタイプ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| メーカーホームページより購入 |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ N-WGN G 660cc NA CVT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り14km/L前後が23km/Lまで向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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カタログ値26.2km/Lのはずですが、街乗りでは14を行ったり来たりという散々な燃費でした。 事情があり数か月N-WGNに乗らざるを得ず我慢していましたが、あまりの燃費の悪さと、そのくせ加速も悪いという今のカタログ燃費重視のクルマの最たるものだったので、業を煮やしてパワーアクセレーターを導入。 自分のクルマなら、さっさとオイル添加剤やプラグも変えたりするのですが、なにせ借り物。 数か月乗るとはいえ、手を入れる作業はしたくありません。 その点、パワーアクセレーター「エレ来てる」はシガーソケットに差し込むだけ。 今回は専用ソケットタイプも導入しています。 本当に一瞬で取付けは終わります。 効果は絶大。 燃費に至ってはカタログ値とは大幅乖離の14km/Lを大幅に上回り、終始23km/L以上を出す状態に。 加速に至っては出足の鈍重さが軽減されましたが、中間加速がかなり伸びました。 残念ながらエンジンのうるささ、CVTのベルトコマのジャー音は軽減されることはありませんでしたが、車速の伸びと燃費の改善はストレス軽減になりました。 3か月ほどして返却しましたが、担当者が「え?この燃費はインチキ(リセットしまくりで瞬間燃費っぽくさせる技がある)ですよね?」というので、トリップメーターの数値を見せてびっくりされました。 実際にこんな燃費を見たのは初めてらしいです。 | |
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2015年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Remove(リモーブ) 合同会社 堀高 NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Remove(リモーブ) |
メーカー
| 合同会社 堀高 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ N-WGN カスタム FF 660cc NA CVT |
燃費向上率
| 平均22.4km/Lが24.2km/Lに向上。約8%燃費向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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シルバーウィーク初日に取り付け致しました。 取り付けには端子取り付けのため、圧着ペンチが必要ですが、工具さえ有れば10分もかから無いと思われます。 私も工具を持っており、端子の加工から配線の取り回し、取り付け迄で5分程度でした。 取り付け後すぐに日帰り温泉&女房の実家までの約130kmを走行しそれまでの平均燃費22.4km/Lから24.6km/Lへ向上し、その後普段と同じ通常走行にて24.2km/Lで落ちついている状態です。約8%の向上となります。 走行フィーリングは特にパワーが上がったとか、トルクが大きくなったなどの体感できるものは有りませんでしたが、アクセルオフ時のエンジンブレーキの利きが弱くなったかなフリクションが感じにくくなりました。 アーシングやコンデンサー系、パルス系の点火系チューニング、チューンッチプやオイル添加剤、燃料系等ほぼ全ての取り付けがされた状態でしたので、これ以上の向上は期待しておりませんでしたが良い方向に期待を裏切られました。 ただし、10%〜20%の向上との触れ込みと金額18000円前後から考えますと、コストパフォーマンスが良いとは言えず65点となりました。 | |
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2015年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム・イオンブラックグリース 山形屋 アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム・イオンブラックグリース |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 7.9km/Lが8.9km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーホームページには【バッテリーにぬるとエンジンやモーターが強力にパワーアップ。マイナスイオン発生により電池寿命が大幅に伸びます。通常の機械に使用しても静電気を取るので滑らかな動きになります。】と説明が有ります。 商品は5gのグリースで2500円とかなり高額。 無駄のないようにバッテリー+-端子、純正アース部、オルタネーターアース部に指で塗りつけました。 直後はあまり変化を感じなかったのですが、一週間後約200kmの山岳ドライブに出掛けました。 前月にもほぼ同じルートを走行したのですが、前回7.9km/Lから8.9km/Lにアップしました。 2回ともエアコン不使用で走り方も変わっていないのに、この結果には正直ビックリしています。 燃費のみならずこの時期にはあまり無かったマフラーからの水滴が発生、完全燃焼してるようです。 また降雨時のボディ上の雨粒が立ってるというか、ポリマー掛けたてのように水がツブツブになっています。 ボディの汚れ防止にも効果的な感じがしています。 同時期に他の商品も設置しているため、単独の効果では無いかもしれませんが、気を良くして追加購入してしまいました。 増設すると、どう変わるか楽しみです。 | |
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2015年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー DIB05AF-5 東亜システムクリエイト プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー DIB05AF-5 |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 プジョー 307 フェリーヌ2.0 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費の変化は特になし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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BB弾より小さな直径5mmの球が5粒ほど届きました。 エアコンフィルターに装着する熱交換・脱臭アクセラレーターとのことで、早速装着しました。 効果は、脱臭・消臭・空気浄化、冷暖房効率アップ、適正空調による燃費向上、静粛性向上とのことです。 正直に言いますと、燃費の変化は全くありませんでした。 もともと燃費の点では期待していないので、特に問題とは思っていません。 今回期待していたのは空調の快適性アップでしたが、これはなかなか効果アリです。 まず、エアコンの風が臭うこともあったので、スチーム消臭を検討していたのですが、これは全くの不要になりました。 装着して即効性はないのですが、1週間くらいすると、そういえば臭ってたのがなくなったなと感じられます。 また、冷房の効き具合も物凄く良くなったとは感じませんが、なんとなく快適です。 恐らく効きがうんぬんではなく、空気が綺麗になったのかと思います。 ですので、求めていた快適性のアップは間違いなく達成しています。 ここだけなら100点満点ですが、説明書にあった燃費や静粛性の向上は感じられなかったので、90点にしました。 <メーカー様からのコメント> 取り扱い説明書の下段に燃費向上について触れた文面は、このDIB05Aをエア コンフィルターによる空調対策ではなく、エンジンルームにあるエアインテークフィルターに同様に装着したら、トルクアップ や燃費向上目的にも対応しますという説明です。 今回の空調モニタリングの目的からすれば、書く必要性のない余分な説明になっていました。 誤解を招く説明書で、大変申し訳ありませんでした。 | |
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2015年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー DIB05A 東亜システムクリエイト ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー DIB05A |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ 1.8G 6MT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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カーエアコンのフィルターの蛇腹部分に、ダイナミックイオナイザーという胡椒ほどの小さな石粒を挟み込むというものですが、先ず思うのがカーエアコンのフィルターをDIYで着脱出来る人が一般にどれくらいいるのだろうと考えます。カーエアコンのフィルターは、エアーフィルターと違い、大抵はグローブボックスを取り外して更に奥まったところにありますし、車種・年式によってもかなり違うようです。 また、ディーラーでお願いするには定期点検の時でもない限り、正直これだけ頼むのもチョッと躊躇われます。 と言う訳で、ネットのみんカラなどを参照にして遅ればせながら、やっと最近初めてDIYでフィルターを取り外しに成功し、この小さな石粒を挟み込んでみました。 挟み込むだけなので、小さくて落として危うく紛失しそうでした。 で、効果はと言うと最初に体感したのは「カーオーディオの音が明らかに良くなっている」ということです。 マイナスイオンが確実に放出されていることがわかります。 特に高域の音が冴えて少し音質的にはバランスを欠くほどの影響が出ました。 カーエアコンをOFFで送風した時に臭いが出やすいものですが、改善されているのがわかります。 冷えに関しては、時期的にも涼しい秋になってしまいましたので、正直プラシーボの域を出ませんでした。 例えば送風口に装着出来る様な、もっと手軽な装着箇所で使用できるアイテムに改良していただけたら、もっと抵抗なく利用者が増え、その結果製品の良さを体感できる方が増えると思うので、この提案を是非考えてもらいたいと思います。 PS:真夏に体感すれば、点数はもっと良かった可能性もあります。 | |
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2015年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックフローDIB05A 東亜システムクリエイト デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックフローDIB05A |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 デリカ D:5 G-power 2400cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 脱臭効果はあった |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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早速、エアコンフィルターに装着しました。 車は、デリカD:5(2009年)で、現在62000km走行しています。 結構、エアコンフィルターにとっては過酷な使い方をしています。 というのも、趣味はカヤック。遊び終わった後は……、身体、ウェアなど結構川臭くなります。 どういう臭いかというと、小学生の頃、学校で飼った金魚やザリガニの水槽から匂う臭いです。 家に着いたら、すぐに外に出すのですが……、それでも翌日車中が川臭いままということがあります。 でも2か月ほど今回はそれがないような気がします。 冷房効果の変化は……あまり感じなかったと思います。 | |
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2015年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサー激 山形屋 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサー激 |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番さんプレゼント |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディア ワゴン 1800cc ノンターボ 6CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lかわらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。早速取り付けて試乗しました。 取り付けは簡単、バッテリーのマイナス端子に付属の両面テープとタイラップでとめるだけです。 エンジン始動後エンジン音が静かになりました、マイルドになったとでもいいましょうかきもちよくエンジンが回っている印象をうけました。 その後走り出し、加速感、乗り心地等は変化はありませんでしたが、やはりきもちよくエンジンが回っている印象を受けます。 何かグッズをつけた時に走るコースを今回は時間の関係で走れなかったのですが、おおよその判断からして燃費は変わっていないように思います。 それよりも驚いたのは楽天の山形屋さんのイオンバランサーの説明にもあったボディの汚れがつきにくくとのことでしたが、今回取り付けてから3回雨にあいました。 いつもなら汚れて汚くなるのですが、全く汚れてないとはいいませんが、汚れ方が全然違いました。 あと静電気がほとんど発生しなくなるとのことですが、いまの時期はいつもでも発生しないので冬場に試したいと思います。 それと時間がありましたら、いつものコースを走って燃費も計ってみたいと思います。 商品の点数からしたら100点としたいのですが、私的にはいい商品だと思いますので、価格がもう少しやすければ色々な方が試して良さをわかっていただけるのではないかと思いました。 <メーカー様からのコメント> 僅かでもタイヤバルブに「激グリース」を塗ると走行感は一変します。 エンジンの吹け上がりが良くなるので、以前の感覚でアクセルを踏み込むとスピードは上がりますが燃費は変わりません。 トルクがアップした分アクセル踏み込みを減らすと向上します。 また以前のオートマですと、トップとオーバートップに大きな違いがありました。 同じ速度でもオーバートップ状態で走ればエコですが、そうでなければあまり向上しません。 国道を60〜80km/hぐらいのスピードで走った場合が特に良いようです。 | |
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2015年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
