燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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カッパーグリス コパスリップ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カッパーグリス |
メーカー
| コパスリップ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc 4WD CVT |
燃費向上率
| 1km/L以上の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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スパークプラグを外し、ねじ部分に適量塗って再取付するだけです。 何度か締めて緩めて、を繰り返して全部にいきわたらせるのが大事です。 たったこれだけですが、エンジンの力強さと吹け上がりの軽さが体感できます。 Nボックスでは初めて作業しましたが、ねじリーチが長いS07Aエンジンでも吹き抜けや電気抵抗によるアース不足があったのだろうと思われます。 塗りすぎを防ぐ為に何度か脱着することが肝要です。 熱によるカジリを予防できるのもいいところです。 1本買うとだいぶ長い間使えるので、コストパフォーマンスは最強です。 | |
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2016年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
不明(仮称:燃費向上トルクアップ) スタック新潟 セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 不明(仮称:燃費向上トルクアップ) |
メーカー
| スタック新潟 |
購入方法
| ヤフーオクション |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 1ヶ月の平均9.0km/L〜から9.3km/Lで特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回の商品は、ヤフーオクションのみで販売している商品です。 「燃費向上トルクアップ」で検索すると、常時5〜10商品が出品されています。 モニター的な販売で、商品は手作り感いっぱいですが値段が他のマイナスイオン(THz)系商品と比べてめちゃくちゃ安いですが、はっきり言って効果はこれらの高額なものより明らかに上です。 まずもって、体感できない人は居ないのではないかと思われるぐらい抜群です。 エンジンのトルクアップ・静粛性アップ・ピックアップ向上、ボディ剛性アップ、タイヤのノイズ低減、等あらゆる効果があります。 将来的には、製品化していくみたいですが、その前にモニターによる効果テストを行っているようで、原価割れのモニター価格による購入ができます。 個人的には、製品化されたら間違いなく買うつもりです。そのくらい効果満点です。 ホイルに貼る商品では、他社の商品より凄く(既にHADOOのネバリーノ、SEVホイール的な商品は使用済み)、体感的には4年履きつぶした標準タイヤをレグノGRVIIにはき替えた時よりも感動しました。 スーと進むフリクションの無い空走感とノイズ軽減(低・高周波とも)、乗り心地のソフト感、グリップ向上どれも抜群だと思います。 丁寧に走れば燃費も間違いなく向上するはずですが、どうしても余計にアクセルを踏み込んでしまうため中々燃費には表れないかと。 効果重視だという人は、値段的にも是非試していただきた商品です。 私も相当買い続けていますが、まだまだ追加装着考えています。 とにかく効果、体感は今まで買ったこの手の商品の中でも1番かもです。 | |
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2016年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガラス系THPコート リピカ R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ガラス系THPコート |
メーカー
| リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないため対象外 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当商品を使用する前までは、ゼロウォーターを使用していましたので、ゼロウォーターと比較した相対評価になります。 ゼロウォーターは、洗車後に水を拭き取らずに塗り込むのに対し、ガラス系THPコートは一度、水を拭き取ってから塗り込みますので、一手間多いです。(初めて使った時は、ちょっと手間に感じました) 期待が大きかったのか、1回目に使用した時は、正直、期待したほどではないかも?と思ったのですが、1週間間隔で2回、3回と塗り込むにつれ、良い艶が持続するようになりました。 他の方がレビューで、「しっとりとした艶」と言っていましたが、まさにそんな感じで深みのある良い艶に感じます。 綺麗になるのが楽しくなり、1ヶ月以上間隔を空けたことはありませんが、持ちも良いように感じますし、雨の後の汚れも付きにくくなった感じがします。 最初、ちょっと手間に感じた水を一度ふき取ることも、この艶を見れば何とも感じなくなりました。(比較対象が手間がかから無すぎなだけで、当商品も手間はかからない方なのだと思います。 今回はプレゼントで頂いて使用しましたが、リピートで購入して使い続けようと思います。 | |
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2016年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
テラ・キャット(特殊ホイールナット) パワーハウスアクセル プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| テラ・キャット(特殊ホイールナット) |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| メーカーホームページより |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 4WD CVT スーパーチャージャー |
燃費向上率
| 冬季限定で2km/L前後燃費が向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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簡単、通常使っているホイールナットと入れ替えるだけです。 トヨタやホンダ、輸入車などはナットの接地面が異なる場合があるので要注意です。 いわゆる「60度テーパーナット」ですので、ご注意ください。 売り文句は「グリップ向上」です。 夏タイヤで雪路面を走れる、ともありますが実際に走った結果としては「走れるけど、腕次第」と感じます。 突然の大雪と凍結路で道路が閉鎖され、大渋滞が起きて車の少ない山を通る旧道を走って見ました。 車2台がスリップで路肩に落ち、トレーラーが横転、更にワゴン車が追突するという酷い路面状態でも安全には走ることができました。 ただ、薦められるものではありません。車種などでも変わるかもしれません。 燃費に関しては乾燥路面では悪化傾向にあります。およそ1km/Lは悪い数値が出ます。 満タン法ですが長年使ってるので信頼性はあると思ってます。雪道ではグリップ向上してスリップロスが減るからか、逆に燃費が伸び冬期では7km/Lとか8km/Lしか走らない街乗りで10km/Lが平気で出ます。 燃費アイテムとしては冬場オンリーでの使用がベストでしょう。 夏場はハイグリップを望むのでなければ、燃費に限ればオーバースペックかもしれません。 マイナス5点は市販のナットを特殊加工しているのですが、販売価格からすれば激烈に高い。 これはパワーハウスアクセルの最近のアイテムすべてに言える傾向ですが、効果があるから辞められません。 それに加え錆びやすいために、シーズン毎の錆落としは必要かと思います。 ラインナップが貫通ナットタイプだけですので、見た目が悪いのも難点ですね。 それを上回る効果があるので高い点数を付けました。 | |
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2016年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フリープレイス・コンフォート 不明(ヤフーオークションに出品されていた) レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フリープレイス・コンフォート |
メーカー
| 不明(ヤフーオークションに出品されていた) |
購入方法
| ヤフーオークションで落札 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEII 5MT |
燃費向上率
| 9km/L台が10km/L台になった(約1割向上) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ヤフーオークションで見つけたアイテムで、トルマリンやレアアース系の天然鉱石をミックスしたものという、ちょっと胡散臭い感じがしたのですが、価格が安かったのでダメもとで落札し、A・Cピラーに貼ってみました。 大きさは30mm角で、薄いアルミの下に企業秘密のミックスされた黒い物体が貼り付けてあるだけ。 イーテック商品が大好きで、いろんなアイテムを取り付けてあるので、正直変化は期待していなかったのですが・・・ 相乗効果なのか、乗り心地が間違いなくよくなっているのと、エンジンの吹け上がりがはっきりと分かるくらい軽快になっております。 販売者はトルクがアップすると言っていたのですが、それについてはあまり体感出来ていません。 ですが、あの価格(モニター価格らしいが)を継続して頂けるようでしたら、間違いなくお勧めのアイテムになると思います。 見た目に騙されてしまう、ある意味「期待を裏切る」アイテムかと・・・。 また買ってしまいそうです(汗) | |
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2016年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
デイ&ナイト 2WAYカーバイザー 株式会社トレードワン ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| デイ&ナイト 2WAYカーバイザー |
メーカー
| 株式会社トレードワン |
購入方法
| 家電量販店にて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 燃費向上を目的とした商品ではありません |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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運転席側のサンバイザーにクリップで挟んで取り付け、夕陽や夜間の対向車のライト等のまぶしさを軽減する商品です。 サンバイザーに挟むまでに、昼用・夜用の2枚のバイザーに貼られた防護フィルムを剥がす必要が有りますが、これが頑丈に貼りついており、バイザーをしっかり持って剥がさないと取付部を折ってしまいそうです。 サンバイザーへの取付、角度調節は簡単に出来ます。 本来は半透明のバイザー越しに前方を見ながら運転するのですが、残念なことにバイザーのプラスチック板に歪みが目立ち、私にはまぶしい光よりも歪みで目が疲れる結果となってしまいました。 そのため、現状では取付位置を左右にずらし、バイザーを上にはね上げて、純正サンバイザーではカバーしきれない位置からの直射日光を弱める形で使用しております。 某サイトで販売されていた品の三分の一程度の価格で購入致しましたので、さして懐は痛みませんでしたが、効果を期待していただけに残念です。 | |
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2016年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアップ タイヤ空気充填サービス ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアップ |
メーカー
| タイヤ空気充填サービス |
購入方法
| 車検時に施工 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが7.8km/Lに低下 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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帯電していない空気をタイヤに充填することでタイヤの変形を防ぎ、燃費や乗り心地の向上を謳うサービスです。 車検専門店でお試しとして、無料にてサービスを受けることが出来ました。 年1回程度の空気の入れ替えを推奨しており、本来の定価は8,000円との事です。 車検が終わり、お店から出てしばらく走っておりますと、確かにロードノイズが小さくなっております。 また路面の荒れにハンドルを取られにくくなり、運転しやすくなっています。 もともとこの車のホイールにはGTKソルティルを施工しており、効果を打ち消しあってしまうのではと思いましたが、乗り心地の面では効果は出ているようです。 ただ、寒さも影響しているのか燃費は伸びず、今後定価で空気の入れ替えを行うかは、帰省等の長距離の燃費を見て決めたいと思います。 | |
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2015年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガラス系THPコート リピカ キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ガラス系THPコート |
メーカー
| リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年 日産 キューブ3 rx |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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色がシルバーなので、通常使用のコーティング材と違いが出るのか興味津々でした。 最初に微粒子コンパウンドでポリッシャーにて下地作り。 天気は、曇りと晴れの中間という感じ。 作業は少し水を加えて行うとよく伸びて楽でした。 仕上がりはツルピカピカ!! 塗装面はクリアーがハゲかかりやな感じでしたが、深みのある艶となり満足してます。 施工して1ヶ月経過し、青空駐車場。しかし、十分な効果が続いています。 今まで、ノンシリコンとか、10年大丈夫とか、高価なものを使用したことがありましたけど負けていません。 一応、2度塗りしましたけど。様子を見てみます。 | |
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2015年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
省エネ&ハイパワーユニット REMOVE 合同会社 堀高 NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 省エネ&ハイパワーユニット REMOVE |
メーカー
| 合同会社 堀高 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム ターボ 660cc 7CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17.8km/Lが19.1km/Lに向上。約10%弱燃費が向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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軽自動車用の「静電気除去装置」(「吸気配管」「エンジンオイル配管」「冷却水配管」に帯電している静電気を効率よく除去し、不完全燃焼の低減と潤滑性脳、冷却性能の改善に効果を発揮するグッズ)というREMOVEというグッズですが、シッカリと2か月半テストしてみました。 取り付けは簡単ですが、丁度オイル交換の時期でしたので、ディーラーで頼んで取り付けてもらいました。(約30分) 効果ですが、取り付け直後から「エンジンの滑らかな吹け上がり」と「トルクアップ」にハッキリとした違いが体感できました。 私のN-WGNは3気筒エンジンで、あまり静かなエンジンとは言えないのですが、この REMOVE を付けてからはアイドリング時も含めてかなり静かなエンジンになっていると思います。 出足のトルク向上が印象的で、あまりアクセルを踏み込まなくても前に進んでくれるようになり、この性能アップには正直驚きました。 その後もこの感じが続き、燃費の方も徐々に良くなり、この2か月半ほどで約10%ほど向上してくれて、寒くなって暖気に時間が掛かるようになった今でも、燃費の落ち込みがないのは立派だと喜んでいます。 最初は、正直これほど違いが出るとは思っていませんでしたので、今回取り付けて本当に良かったと思っています。 これだけの変化が体感できれば、乗っていてとてもうれしくなりますね。 これまでと同じように運転していても燃費が良くなるなんて、「静電気除去」ってバカにできないと思いました。 値段は2万円弱と少し高額ですが、これだけの効果が手に入るなら、試してみる価値は十分にあると思います。 自分で試してみて、軽自動車ユーザーの皆さんにも本当にお勧めできると思いました。 | |
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2015年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリプトロン 手動空気入れ 北斗商会 NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クリプトロン 手動空気入れ |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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タイヤのフィールが変わるという売りで評価もよく、購入しました。 手元に来てびっくり。家で自転車の空気入れに使ってるものと全く同じものが来ました。 購入して車4台、自転車4台に使いましたが残念ながら効果は一切感じられませんでした。 タイヤも交換し、いちいち空気を抜いて汗をかいてまでポンピングして入れたのに、プラセボですらないほど燃費もフィールも、タイヤのライフも変わりませんでした。 常日頃空気圧管理をしているからなのか、それともうちの空気入れは両方とも同じものだったのか? 色まで同じだったので識別なしにランダムに使い、有意差が計8台のタイヤで感じられなかったのは残念です。 あと、どっちかわかりませんが、空気入れのゴムホースが割れて使用不能に。 元々がそんな高いものではないのですが、そもそもの製品自体が壊れるのも早かったです。 | |
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2015年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
