燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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煙殺13サーティーン マック ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1996年式 ボルボ 940エステート ポラールSX |
燃費向上率
| 全く変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費改善グッズを利用しても、アクセル開度は改める気の無い自分です。 アクセル開度等々変えても、1ヶ月しないうちにもとどおりですから!!(笑) 燃費一番プレゼントで煙殺13サーティーンをいただ早速使用しましたが・・燃費に変化なし。 ガソリンスタンドではLLC汚れてますね、交換します??なんて言われ・・・ 期待が入って50点の満足ですが、実績では0点「ゼロ」。 | |
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2009年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン 株式会社マック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ S-GT 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.2km/Lが12.7km/Lに向上。約4%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2月に当選して5ヶ月たちました。報告が遅くなって申し訳ございません。 数々の燃費向上グッズを試しましたが、これは明かに燃費が良くなってます。 メーカーの回し者でも何でもありません。 上記平均燃費は車の燃費計比較で、約5000km乗ってのものです。 元々、ターボにしては燃費がイイ車ですが、 500km以上の長距離だと15km/L走るようになりました。 施工は至って簡単ですので、十分オススメできる商品です。 | |
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2009年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン 株式会社マック オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ オデッセイ RB-3 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.2km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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せっかくのプレゼント商品ですので、経過を見ている途中で事故により廃車に成ってしまいました。 低速トルクが向上し乗りやすくなりはじめ、燃費向上を期待していましたが、非常に残念ですが他車への移植もできず報告できない状況です。 他のラジエター添加剤より、低速トルクが向上感が良かったと思います。 出来れば、再度モニターが可能であれば、長期利用ほど良さが実感できると思います。 | |
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2009年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン 株式会社マック プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 プリメーラワゴン W25X 2500cc CVT |
燃費向上率
| 平均8.5km/L→8.3km/Lに誤差の範囲? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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報告が遅れてすいません。 ちょうど商品が届いたころにクーラントの交換も行い、効果を確認しました。 結果をみると、効果は出てないように思いますが、AC付けたり、長距離がなくなったりと燃費には厳しい使用をしてました。 フィーリング・パワー・トルク感に変わったところはなく、燃費の数値も変わってないところをみると、使い方に問題はあるにせよ、効果は微妙と判断してます。 なので、満足度は70点とさせていただきました。 | |
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2009年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン マック パッソ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ パッソ X 1000cc |
燃費向上率
| 平均17.6km/L→18.7km/L。約6%アップ |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ただラジエターに入れるだけなので、とても簡単。 効果は若干アップ程度なので実感はあまりありませんが、確実に上がっています。 10%アップを期待していましたが…。 | |
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2009年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン マック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット G 1300cc 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均11.62km/Lが平均12.7km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエター液をキャップの所から抜き取り、代わりに約150cc添加します。 その後30分程度アイドリングして循環させます。 入れたらマフラーから水が結構出ました。 添加後は普通に走るだけです。特にフィーリングの変化はありません。 基本は通勤で、毎日片道20分程度の普通の国道です。下記が燃費です。 添加前: (1) 315kmで28L (2) 330で27.5Lで →「平均:11.6km/L」 添加後: (1) 404kmで31L (2) 371kmで30.7L (3) 470kmで35.9L →「平均:12.7km/L」 走り方に多少の誤差はあるかもしれませんが、約9%程度この期間で向上しました。 | |
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2009年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺サーティーン (株)マック アベンシス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺サーティーン |
メーカー
| (株)マック |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アベンシス |
燃費向上率
| 街乗り8.1km/Lが8.6km/Lに、長距離11.2km/Lが11.9km/Lへ向上。GO&STOPの多い町乗りの方が向上率が高かった。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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1ヶ月に仕事で3,000〜4,500kmほど走ります。 内訳は、街乗り20%・郊外の一般道50%・高速30%くらいです。 3月下旬から使用なので、寒い時期の暖気速度を体験したかったですが今年は不可能でした。 色々と燃費グッズを試しているので、驚くほどの降下は感じられませんでしたが、街乗りの向上率が6%とまあまあの数値が得られたのと、静粛性が向上したのが体験できました。 ラジエターに投入する分だけLLCを抜き取り、注入するといういたってシンプルでしたので面倒くさがり屋さんにもおススメです。 抜き取りようのスポイトが付属してきたのが嬉しく感じられました。 | |
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2009年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティン 株式会社マック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲンゴルフ ヴァリアント コンフォートライン 1400cc ターボ+スーパーチャージャー 6速AT |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.8km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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パワー、感触ともに差を体感することはできませんでした。 また、静粛性についても同様ですが、これは普段からあまり気にしていないために、変化がより一層分かりづらい可能性があります。 燃費につきましては、高速に乗ることが少々増えたためかも知れませんので、実質は変化なしと考えたほうが良いかも知れません。 このグッズを他の方に積極的に薦められるかというと、ちょっと難しいです。 | |
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2009年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン 株式会社マック ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1996年式 ボルボ 940エステート |
燃費向上率
| ほぼ変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に大きな変化は見られませんでした。 省エネGood’sを投入したとしても、アクセル開度等は変えておりませんので、実力値だと思います。 LLCに混入させる訳ですが、余った(抜いた)LLCの廃棄方法等の注釈が欲しい気がします(こう言った環境問題にも配慮が欲しいですね)。 | |
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2009年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺サーティーン (株)マック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺サーティーン |
メーカー
| (株)マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選(ありがとうごさいました) |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| シビアにみても、1%程度 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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クーラント液をしばらく交換していない場合は交換後に入れるとの事で、交換後に入れました。 入れる液は何か沈殿していて詰まらないか少し心配でしたが、(説明にもありますが微細との事で、しばらく走りましたが特に問題なさそうです。 交換直後に走った感覚だと、滑らかになっている感じがしますが気持ちの問題もあり?です。 サンデードライバーなので次の週に乗った所、エンジンブレーキの効きが悪くなっている感じがわかりましたMTですが、5速はそう感じませんが3速のエンブレの効きが悪いです。 燃費向上グッズの中では、オイル添加剤についでエンブレの効きに影響を及ぼすのが、早く感じる事ができる物ではないかと思います。(ATは元々エンブレの効きが悪いからわかりにくい?) このエンブレの効きの悪さ(アクセルを離しても滑空しやすい)をうまく利用すれば、燃費はかなり良くなると思います。 通勤等で使わないので、入れる直前と直後で同条件で走る事が少ないので、前後の燃費比較はできませんが、同程度と思われる以前の走行と比較で燃費は多少良くなっていると思います。(もの凄く厳しくみて約1%、実際それ以上ではないかと思います) 車を使う頻度が減っているので、データ量が少なく燃費の対比が難しいです。 以後、わかりやすいデータがでたら追加報告します。 ○街乗り等(こちらは誤差の範囲かも) 走行距離、給油量、燃費 以前:272.6km、26.28L、10.37km/L(08/08/16) 以後:228.9km、21.91L、10.45km/L(09/11) ○非常に空いてるよい条件の道(山道含む)スタンド〜目的地〜スタンド、誤差少ない方です 走行距離、給油量、燃費 以前:182.3km、11.40L、15.99km/L(03/11/17) 以前:182.3km、11.00L、16.57km/L(03/11/24) 平均 16.28 以後:181.2km、11.02L、16.44km/L(09/12)[約1%UP] 尚、以前のデータは他のグッズが付いた状態です(アーシング+ネオジ+スパーイオンデール+α) | |
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2009年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
