燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリンパッチ ダイソー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー100円ショップ |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィワゴン TX-G 2000cc SOHC(NA) 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費11.0km/Lが12.4km/Lに向上。約12%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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<はじめに> 吸気系や排気系にトルマリン(パッチ)を用いた銅ベルトを、巻き付けるのはよく耳にします。 私も試してみたのですが大きな変化があったわけではありませんでした。 そこで今回、私は燃料系統にトルマリンパッチを貼り付けてみましたところ効果があったと思われましたので紹介いたします。(既にこのような書き込みありましたら申し訳有りません) 通販などで「燃料分子がイオン化されて燃焼効率が上がる」などと謳った高価な商品が存在しているのを見たときに、100円のトルマリンパッチでも十分でないのかと疑問を持ったのがきっかけです。(本ページで紹介されているLG-5も効能は同じ?) <使い方> 私がトルマリンパッチを貼った場所は、エンジンルーム内の燃料配管です。 エンジンのシリンダーヘッド周辺に燃料噴射装置(インジェクタ)があると思います。 (燃料噴射装置には電線(電源)と配管(燃料)がつながっているのでよく見れば誰でも分かると思います。) この燃料噴射装置に繋がっている配管を辿っていきますと、500円玉ぐらいの大きさのゴミをとるためのフィルターと思われるものが付いています。 私はこの500円玉大のものに100円ショップで買ってきたトルマリンパッチを1枚とそのフィルターの前後の配管に1枚ずつ、そして燃料タンクに帰っていく配管に1枚。 <効果> 燃費が11.0km/L(昨年の最高値)から12.4km/Lに向上。約12%燃費向上となりました。 パワー、フィーリング、静粛性は特に変化は感じられませんでした。 <魅力> コストパフォーマンスに尽きます。 たったの100円で出来るのですから。もし効果無くてもあきらめがつきます。 |
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2003年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
METARIZER(メタライザー) RVSテクノロジージャパン有限会社 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| METARIZER(メタライザー) |
メーカー
| RVSテクノロジージャパン有限会社 |
購入方法
| ディーラーで購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-Ture 2000cc ターボ 4AT AWD |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7.0km/Lに向上 約16%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上だけでなく、エンジン振動がなくなり、アイドリング状態では車内では振動を感じません。 またエンジンの吹けあがりも、スムーズ(簡単に)にレブリミッター掛かるまで一気に回ります。 エンジン内のあらゆる摩擦系の負荷がとれている為、アクセルが軽いです。 よって、市街地等でのドライビングでのアクセル踏みこみ量が減少、により燃費向上となります。 更に、高速道路でも140〜150km/Hr(速度違反?)の巡航を続けても、10.0km/Lと信じられない記録をしました。 お勧めは、やはり、エンジンだけでなく、ギア、デフ、すべてへの添加が効果的と考えます。 |
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2003年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターアースプラス アペックス レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マスターアースプラス |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.1km/Lに向上。誤差の範囲? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用方法は簡単で、バッテリーの+と-を、本体から出ているそれぞれの線に繋ぐだけというもの。 効果としては、ノイズの低減、蓄電効果により、電子部品を正常動作、電気効率のアップにより、完全燃焼による燃費アップ、排ガス低減、出力アップなどなど・・ 燃費アップや出力アップも期待していたのですが、一番の購入目的は、時々電気系統の異常でオーディオやエンジンが止まってしまうため、電子部品が安定してくれたら・・・と思い購入。 <インプレ> 結果としては、取り付けてもやはり電気系統は異常動作しました。。でも、取り付ける前よりはかなりマシです。オーディオとまってもエンジンまでは止まりません。 また、雨の日は極端にパワーダウンするため、梅雨時期なので出力向上はまだよくわかりませんが、エアコン、ライトつけっ放しでも燃費に影響していないので、やはりよくなっているのかな?という感じです。 取り付け簡単ですが、期待したほど効果が無かったので、この点数にしました。 でも、梅雨時期過ぎてからだとまた評価は変わるかもしれませんね。 |
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2003年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.3km/Lへ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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名前こそは知っていましたがこういう使いきりのものは結局価格との釣り合いがとれず長距離移動や旅行意外では敬遠していました。 ちなみに旅行でクリスタルC-3000を使って12.5km/Lって記録はありますが・・・。 ディスカウントショップで安かったので普段の条件でどのくらい伸びるのか試してみようと思いました。 フィーリングは何も変わりませんが普段より燃料計の針が我慢してくれてるのはすぐに分かりました。 もっと使い込めば更に伸びるのでしょうか。 とりあえずこの車でこの燃費なら文句はないのですが。 |
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2003年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6km/Lが7km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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レガシィの前に乗っていたNAのアコードの方が燃費UP率が高かったので85点。 ただヤッパリ効くものは効くってわかりました。 |
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2003年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート+銅テープ ダイソー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート+銅テープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングスポーツ ブライトン 2000cc SOHC 4AT FF |
燃費向上率
| 無し(あっさり) |
満足度
| 0点 |
使用感等
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エアクリボックス内のエアの通り道近辺に、銅テープに巻いて両面テープにて2枚貼り付け。 しかし、これほど効果のないグッズはないです。がっかり。 |
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2003年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオストーンパワーネット 常滑産業開発センター レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業開発センター |
購入方法
| 貴ホームページの抽選で当たりました。 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4S 2000cc AT |
燃費向上率
| 8.7km/L位で変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取付は簡単で、エアクリボックスを開けて、エアクリーナーの上に付属の両面テープで貼りつけるだけです。 試しに走ってみて驚きました。 以前に比べ、明らかに体感できるレベルで前に進む力が強くなってます。 町のりの燃費はあまり変わりませんでしたが、とても満足しています。 |
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2003年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンストーンパワーネット 常滑産業開発センター レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオンストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業開発センター |
購入方法
| 貴ホームページのプレゼントで |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィB4 RSK ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地と高速道路がほぼ半々で9.6km/Lが10.2km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーのエンジン側に装着とのことだが、固定用のテープの接着力では簡単に剥がれてしまいそうな気がしたので、結局、エンジンとは反対側のエアクリナーボックスの底面に固定しました。 エンジンを始動し、走り始めてすぐに、いつもより車が軽くなったような感じ。 アクセルに軽く足を乗せておくだけでなめらかに走ります。 ただし、高速域では特に変化は感じられませんでした。 また、静粛性についても今のところ変化は感じられません。 肝心の燃費については、装着後、まだ2回しか給油していませんが、同様な走行パターンで装着前に比べて確実に伸びており、今後が楽しみです。 プレゼントなのでコストパフォーマンスは最高です。 購入するにしても、6千円程度でこれだけの燃費向上、フィーリングアップが得られるのであれば充分納得できますが、装着方法にもう一工夫欲しいところです。 よって、満足度は85点としました。 |
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2003年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 RSK ブリッツェン 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.0km/Lと変わらず。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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最初はエアクリの上に貼り、次に吸気パイプに取り付けてみた。 3ヶ月ほど使用したが、体感的には効果が感じられず、燃費も変わらなかった。 |
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2003年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリッテック ミリテック社(わかりません) レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリッテック |
メーカー
| ミリテック社(わかりません) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1992年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TiタイプS 1800cc NA 4AT四輪駆動 プレゼント用(マフラーの先端φ44mm) |
燃費向上率
| 5.5km/L→6.0km/L 9%(加速度が違うので燃費にはあんまり現れません) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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私の車はかなり古いです。1991年式のレガシィワゴンなので、ATで1800ccです。 AT変速時(1から2速)のショック改善の為ATFに添加したところかなり改善。しかも軽い感じに。軽く加速します。 エンジンオイルは安オイルからカストロールのマグナッテックにしたところかなり軽くエンジンブレーキがほとんど効かなくなっていましたが、ミリテックを添加することによりさらに軽くなりました。 さらにデフオイルを交換しその時ミリッテックを添加。デフに関してはミリテックの効果かオイル交換による効果かは不明であるが少量のため入れるべき!効果有りと信じているので(今までの効果から)。 アーシング、燃料ホースの磁石についてはなんとなく効果有り!くらいでした。 かなり古い車のためプラグコード(永井電子製ウルトラシリコーン)交換もアイドリング+低回転時の安定が体感できました。 <体感度5段階評価> 1.気のせいかも: 2.若干感じる :アーシング、燃料ホース磁石(2枚2連) 3.いい :プラグコード 4.かなりいい : 5.すっごくいい:ミリッテック、ATF交換、安オイル→カストロール マグナッテック、デフオイル交換 ATFのフィルター交換を考えています。走行6万km(1991年式)効果ってあるのでしょうか? ある本にはフィルターが新しくなるとATFの流れがよくなり加速もよくなるとか・・・。本とでしょうか? JVCSが欲しいと思うけど怪しい気も。 しかしネットでみるとほとんどの人が効果有りの判定を。 あれって、マフラーを集合にするのと同じ効果なのでしょうか? 引っ張られるというような? |
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2003年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |