燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ハイポイドギヤオイルW GL-4 75W‐80 4L トヨタ マーチ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ハイポイドギヤオイルW GL-4 75W‐80 4L |
メーカー
| トヨタ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが18.6km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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フォークリフト用とありますが、マーチの指定がGL-4と同じなので使用してみました。 特に1速の入りに引っ掛かりを感じることがあったのですが、それが改善されました。 交換前は滑らかに動いていると感じていたのですが、交換後は僅かな重みが出て、オイルが劣化していたことに気がつきました。 滑らかさはオイルの劣化による粘度低下でした。 エンジンオイルと違い、ミッション・デフは後回しにされることが多いですが、動力を伝える重要な箇所というのを改めて思いました。 |
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2020年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BlackBird ProV2 Geiger-R マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BlackBird ProV2 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 冬タイヤに交換したので記入は控えます |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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夏タイヤ装着時に、ステアリングコラム脇にある小物入れ(中央寄り)に装着してみました。 車体前方の剛性やタイヤの接地感、ステアリングの変化を狙ってみました。 タイヤがかたくなったような印象でステアリングにキレが出ましたが、乗り味がかたく感じました。 次はセンターコンソール(センターパネル下部)へ移して車体全体へ剛性、乗り味の変化を狙ってみましたが感じられず、冬タイヤに交換となりました。 冬タイヤにすることで乗り味はやわらかくなりましたが、夏タイヤ装着時にはない変化がありました。 冬タイヤを装着してから何度か動かしてはいるので夏タイヤからの変化は感じたのですが、走り出しの滑らかな吹け上がりに驚きました。 低回転時の1速2速が明らかに違う。これはタイヤではなくてBlackBird ProV2だと確信しました。 この車は低回転のトルクが弱く、もたつきが気になっていましたが、改善されて嬉しく思います。 装着場所を幾つも試して、効果の変化を狙ってみるのも楽しみ方のひとつですね。 |
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2020年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
K&N エアフィルター K&N マーチ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| K&N エアフィルター |
メーカー
| K&N |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 17.2km/Lが17.4km/Lに向上。約1%燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正と同じ形なのでさしかえるだけ。 運転に変化は感じません。 金額が純正タイプの品より高いのですが、造りが丈夫で洗って何度でも使用できます。 ただ、湿式のエアフィルターになりますので、専用のウォッシャー液とオイルで手入れをすることになります。 汚れが気になれば好きなときに掃除できるのですが、洗ってから乾かすまで時間が掛かるので、動かす必要に迫られたときのために、乾式のエアフィルターを持っておくと便利ですね。 フィルター部を覆っているゴムが厚くて、エアクリーナーボックスにピタッと入りきらないのが不満な点です。 |
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2019年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロステージS 0W-30 ワコーズ マーチ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| プロステージS 0W-30 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| 自動車修理工場 |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 16.8km/Lが17.2km/Lに向上。約1%燃費が向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ニッサン純正エンジンオイル0W-20からワコーズプロステージS 0W-30に交換後、約500km街乗りをしての報告です。 ニッサン純正時はアクセルの踏み込みに対してエンジンが空回りして速度があがっていかない印象だったのが、アクセルを踏んだだけ速度もあがり、エンジン音が静かになりました。 燃費に関しては、誤差の範囲と考えられるほどでした。 潤滑性が純正より高かったとしても、メーカー指定粘度からあげているので、抵抗になっていることが関係していると思います。 知り合いの修理工場で扱っていたのを知人価格ということで購入しましたので、コストパフォーマンスは高いです。 交換からの走行距離・期間が短いので現時点での印象では、一般で購入すると高いと感じてしまいます。 純正よりも優れているというのは確実に感じました。 |
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2019年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
COPASLIP MOLY-SLIP マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| COPASLIP |
メーカー
| MOLY-SLIP |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スパークプラグの固着を防ぎたくて購入しました。 スパークプラグのネジ山に塗布して、規定のトルクで締め付けるだけ。 点検の際に取り外すときも引っ掛かりなく、スパークプラグを再使用するときはネジ山をパーツクリーナーやワイヤーブラシで掃除して、コパスリップを塗布して締め付けです。 コパスリップを塗布したスパークプラグの変化を感じることが出来ませんでしたが、耐熱性があるのでO2センサーやマフラーガスケット、ブレーキまわりなど整備・点検の際には役に立つものだと思います。 また、導電性も高いのでバッテリーの端子、アースケーブルの端子にも使えます。 耐熱性、導電性に優れるグリスですので幅広く活用できます。 |
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2019年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンディショナー クレ(KURE) マーチ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| クレ(KURE) |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが13.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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購入してから12万kmを超え、段々と燃費が悪くなってきました。 父へ相談したら、一度スロットル周りの洗浄してみろと言われ、ワコーズのRECSを試そうと思いましたが、近場で施行してくれるショップが分からず、ネットで見ても効果はあるようですが結構高価なため(洒落ではなく 笑)ホームセンターでクレのエンジンコンディショナーなるものを購入、早速試してみました。 ただ結構な空ぶかしが必要のようで、河原に行ってやりました。 インテークパイプを外してスロットルボディのバタフライを手で開け閉めして、スプレーする予定がいくら河原とは言え結構な音に、みんなに注目されてしまいましたので、エンジンを止めてバタフライを手で開いて、そこからコンディショナーをスプレーいっぱい吹きかけてはウエスで拭いてみました。 真っ黒です。何回か繰り返しながら徐々に奥の方まで、割り箸に絡めたウエスでスプレーしながらふき取りました。 汚れた泡がダラッと出てきては拭くこと30分。インクパイプを元に戻しエンジン始動! カブッた感じでなかなかエンジンがかからず焦りました。 少し時間を置いて、またセルを回しながら軽くアクセルペダルを踏んだり戻したりしたら、ボボボッと言いながら掛かりました。 アイドリングが不安定なので高回転まで回したらマフラーから白煙が黙々と出てきて焦りましたが、スロットルに溜まったコンディショナーが燃焼しているようで徐々に白煙が消え、アクセルが軽く感じてきました。アイドリングが落ち着いたので試乗に出ましたが、もう別物です! 新車当時の軽さが蘇った感じです! すぐに満タンにして数回燃費計測、だいぶ燃費が伸びるようになりビックリです。 と言っても燃費向上と言うより、新車に近づいたと言った方が正直なところですが、距離を走った方は一度試してみることをオススメします。 ワコーズRECSはもっと効果があるのかな?と興味が沸いてきましたが、自分はこれがリーズナブルで気に入りました。 また距離を走ったら試してみたいです。長文すみません。 |
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2012年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)2枚組 イーテック様 マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)2枚組 |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 夏場平均13.2km/Lが14.0km/Lに向上。6%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はありがとうございました。 商品到着後、すぐに取付けさせていただきました。 取付場所はエンジンヘッド部分へ、元々付属の両面テープで貼り付けました。 マーチの夏場のエアコンをかけた状態のアイドリングはやかましく、信号待ちや買い物でエンジンをかけっぱなしなんてしようものなら、壊れちゃうんじゃ?と言うくらい騒がしかったのが、ほんの少しですが治まった気がします。 但し、走りはこれと言って変化は感じられず、両面テープも勿体ないので、しばらくはこのままでいっか!とそのまま走っておりましたが、数回給油しても燃費が変わらなかったため、思い切って剥がしました(この粘着力が思いのほか強力で指が痛くなりました 笑) 今度はダイソーで買ってきた強力両面テープでエアクリーナーボックスの中に貼り付けました。 マーチのエアクリーナーボックスは面倒な場所にあり、貼り付けた後なかなかボックスが治まらず、暑さもあって昼から休み休みやったのもあり、夕方になってしまいました。(^_^;) でも!でも効果はありました。 アイドリングはエンジンヘッドに貼り付けた時よりやかましいままですが、エアコンを全開にしてアクセルを踏んだ時、いつもは力が無くて唸るのですが、エアコンをかけていない時とまでは言いませんが、だいぶパワーダウンが無くなった感じでした。 数回給油しましたが、この真夏日が続いている時期なのに去年の今頃の燃費帳を見たら、1km/L近く良くなっております!! 秋口の涼しくなったら、また伸びるような気がします。このような磁石で信じられません。 これは女性にも簡単に取り付け出来てお勧め品ですよ!! 但し、一度貼ったら場所を変えるのに両面テープが強力過ぎて剥がしにくいです。これは贅沢な悩みですね(~o~) <メーカー様からのコメント> 両面テープは強力なので、両端だけ剥がして使用されても、強力に装着できると思いますので、仮装着の際は、そうされて下さい。 |
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2012年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック マーチ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが14.2km/Lに向上。14%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアコンを頻繁につけるので、燃費がガタッと落ち込む季節になってきました。 女性でも簡単に取付け出来るものでリーズナブルで皆さんの評判が良い燃費向上グッズを探しておりましたら、ミリテックに目が止まりました。 使用方法もオイルキャップから入れるだけと簡単だった為、思い切って購入しました。 丁度オイル交換をする予定でしたので、オイル量の6%分を計り注入しました。 10分程度アイドリングし買い物に・・・ まずアイドリングが静かに!エンジンが暖まるまで騒がしかったのが、ほんと落ち着いた感じです。出だしも軽くスイスイ走るようになりました! それで一番ビックリしたのは皆さんがおっしゃっていた通り、アクセルを戻した時のエンジンブレーキの効きが薄れてまるでニュートラルに入れたようにスイスイ走ります。 最初は戸惑いましたが、これはうまくタイミングを掴んだ今は燃費向上に一役買っております!エアコンを度々つけるようになってからも14km台に入るようになりました。 これからの真夏時はどこまで悪化するかまだわかりませんが、この調子だと極端には落ちないと思います。 この効果がずっとは続かないんでしょうから、定期的に注入してみたいと思います。今度はオートマオイル交換時注入してみたいと思います。 女性にも簡単ですので絶対オススメです♪ |
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2012年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SOD-1 (有)D1ケミカル マーチ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SOD-1 |
メーカー
| (有)D1ケミカル |
購入方法
| スーパーオートバックスでオイル交換時添加 |
愛車情報
| 2008年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.7km/Lに向上。10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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社用車のマーチです。 オイル交換に近所のスーパーオートバックスへ行った時にキャンペーン中との事で通常より安くオススメとの事で、その日はたまたま財布に余裕があったため、騙されたと思ってオイル交換と同時に入れてもらいました。 点火後のインプレですが、エンジン始動後のアイドリングが静かで少し驚きました。 距離も12万kmを超えておりますので、タペット音が少し気になっていたのですが、それがほんと聞こえなくなりました。 次にビックリしたのは出だしが軽くなり、街中の走行がキビキビしたものになり、上まで回した時のがさつさが小さくなり走りが滑らかになりました。 高速も頻繁に乗りますが、自分以外に大人2人乗せると、もう走りが重く感じていたのが、1人で運転している時とさほど変わらなく運転が楽になりました。 添加後丁度10回給油して燃費計測しましたが、平均で10%向上しました。 性能が新車時に近くなったのかも知れませんが、実際燃費も向上しておりますので走行距離が多い車にはリーズナブルですし、ほんとオススメです。 間もなく5000kmになりますが、次回は添加しないでどうなるか試してみたいと思います。 |
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2011年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing みどりタイヤ マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1994年式 日産 マーチ 1300cc CVT |
燃費向上率
| 平均13.648km/Lが13.02km/Lに |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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運転していてフィーリングがよくなっている感じはするんですが、結果を見ると悪化してました。 踏み過ぎないように気をつけてはいたんですけど。 取り付け位置をいろいろ変更して、試してみようと思います。 <メーカー様からのコメント> 今回フィーリングを味わったら、燃費は走る場所によっては、そのような事になるかと、思います。 また燃費を求めているのでしたら、その効率の良くなった分をセーブすると言うことをしないと難しいかと思います。 |
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2011年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |