燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マイクロロン 協和興材 プジョー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| ディーラーで購入 |
愛車情報
| 2000年式 プジョー206XT 1400cc 5Dr/AT FF |
燃費向上率
| 平均12km/Lのまま、認識できる変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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入れてからまだ、1ヶ月弱、800km走行ぐらいなので、燃費向上の効果が出ていないのかもしれませんが、 値段のわりに効果がすぐに見えないのは残念ですね。 まあ、もうちょっと様子を見てます。 エンジン音は静かになりました。 ただし、オイル交換も同時に行っているので当然かも・・・ | |
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2001年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン 協和興材 マスターエース
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| トヨタマスターエース 4WDスーパーツーリング 2000ccディーゼルターボ 5MT |
燃費向上率
| 9.5km/Lから8.5km/Lに低下 |
満足度
| -30点! |
使用感等
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古いクルマこそ劇的な変化・・・の謳い文句に負けて、使ってみた。モデルは38万キロ走行したマスターエース。 しかし、あまりにエンジン磨耗が激しい為か、全く変化は見られず、しまいには余計にエンジンが重くなってしまった。入れない時のほうが調子が良い。 取り説を良く読んで注入したつもりだが、慣らし完了でも、エンジンは重いままだった。 一万円の出費で、エンジンが調子悪くなる添加剤は、今までお目に掛かった事が無い。 しかも、切り札的に取っておいたケミカルで、最も期待が大きかっただけに、非常に残念。 今回のコストバリューの悪さに愛想がつき、今までで最も激辛な採点をさせて頂いた。 これで得た持論。エンジン関係の最高のケミカルは、ちょっと安めのエンジンオイル。 絶対入れ過ぎないようにする事、それとマメに管理し、交換する事。それと消耗部品の定期的交換。 これに尽きる。 なお、今回モデルになってくれたマスターエースは、あれ以降エンジンの調子が戻らず、結局海外に輸出される運命になてしまった。 | |
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2001年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロンメタルトリートメントリキッド マイクロロン ビート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロンメタルトリートメントリキッド |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 東急ハンズで購入 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ ビート 660cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10km/Lから平均11km/Lに向上。約10%燃費が向上した。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルゲージからマイクロロンを注入後、すぐにならし走行して処理完了。 体感できるようなパワー向上はないが、エンジンの回転が以前より滑らかに回るようになった。 特にレッドゾーン手前で違いを感じるようになった。 燃費向上率も約10%と満足している。オイル交換後も効果が持続すると、説明書にあるが、処理後1回目のオイル交換をまだしていないので、実際のところは不明。 もし、効果が持続しなければ約1万円の投資金額は高くつくと思う。 | |
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2001年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 自動車ディーラー |
愛車情報
| 1998年式 スバル フォレスター S-tb 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lから12.0km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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とにかく処理後すぐにエンジンのノイズが減少した。 エンジンをかけた後のアイドリングの落ち着く時間が早くなった。 ターボ車の低回転時のもたつきが減少した。 そして燃費向上に効果的に働いた。 ただ、コスト面ではちょっと高いのが欠点でした。 | |
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2001年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 近所のカー用品店 |
愛車情報
| 1994年式 スバル ヴィヴィオ GX-T SOHCスーパーチャージャー |
燃費向上率
| 12km/L→15km/L(最初は) |
満足度
| 55点 ★★★ |
使用感等
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入れた直後に、エンジンが軽くなるのを感じました。 燃費も30%くらい上がったし、その時点では100点だったんですが・・・ 今、入れてから12,000キロくらい走ったんですが、燃費は元の12km程度に戻ってしまいました。 エンジンの調子も、以前の状況に戻ってしまった気がします。 7千〜8千キロ位までかな・・・効果を感じていたのは。 効能の「8万キロ持つ」ってのは、ちょっと眉唾かなと思いました。 効果が思ってた以上に早く切れてしまったので、コストパフォーマンスは高いと思いました。 | |
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2001年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン シルビア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
購入方法
| 近所のDIYショップ |
愛車情報
| 1991年式 日産 シルビアQ’s 2000cc 5MT 2輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンの音が静かになり、吸気音が良く聞こえるまでになった。 ただし、エンジンブレーキが利きにくくなった。 回転の効率がよくなったのかもしれない。 | |
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2001年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサWRX 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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購入価格が高く、あまり効果は見られなかった。 また、添加後慣らし運転をせねばならず、非常に面倒である。それに見た目は液体だが微粒の粉末が混ざっており固形の物質を原材料(テフロン系?)としていると思われる。 使い方、パワー、フィーリング、静粛性、コストパフォーマンス、燃費向上ともに効果なし。 | |
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2001年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン(エンジンオイル用) マイクロロン インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン(エンジンオイル用) |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル インプレッサWRXワゴン AT 2000ccターボ 4輪駆動 |
燃費向上率
| 認識できる変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使い方に拘束(ゆっくり入れる、入れた後すぐ30km走行するなど)が多く、ちょっと大変でした。 入れた直後には静かになった感じでしたが、すぐに分からなくなってしまいました。 燃費も分かるような変化はなく、値段の割に効果は??って感じでした。 | |
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2001年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン スカイライン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイラインGTS-T TYPE M 2000cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが10/Lに向上約35%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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添加直後は、少し振動が増えましたが200キロぐらい走行した後には感じなくなり 燃費も上がりました。 あと水温の上がり方がなだらかになったような気がします。 | |
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2001年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 1999年式 ホンダVFR800(二輪車) 800cc-V4 インジェクション オートバイ |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.5km/Lに。4から5%向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用するエンジンなどにより燃費の向上にバラツキがある。 古い車や排気量の大きな車に効果が大きい。 エンジン音は確かに静かになった。 | |
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2001年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
