燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ホットイナズマMR レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ RStypeB 5MT |
燃費向上率
| 信号の少ない田舎道で平均14km/Lが11km/Lにダウン |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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非常に残念な結果です。 このサイトや雑誌で、かなりの人が効果があると言っているので購入してみたのですが、燃費ダウンです。 ホットイナズマをつける前に、ランナップ、ブルースカイシート、ミリテック、アーシングを施し、なにもつけない状態で田舎道を走ると約11km/Lだったのが、装着後に上記のように14km/Lまで向上してきました。 ところが、ホットイナズマをつけたとたん、高速や田舎道を走っても10km/L以上いかないのです。 確かに「アクセルが重いかな」という感じはあったものの、おかしい、そんな訳はないとおもっていたところ、あるクルマの専門雑誌でホットイナズマの実験結果が載っていて(シャシダイナモに搭載しての本格的なもの)、パワーとトルクがダウンし、ガソリンが濃くなったというのです。 やっぱり燃費が悪くなったのは間違いじゃないなというのが今の私の感想です。 非常に残念ですが、ホットイナズマを取り外すつもりです。 ただ、オーディオの音がよくなり、ライトが明るくなったように感じられるので20点をつけました。 | |
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2003年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ サン自動車工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| カー用品ショップにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B Eチューン 2000cc ターボ AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが6.7km/Lに向上。約6%の燃費向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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特に坂道での加速にパワーアップを感じる。 またヘッドライトの照度もアップしたような気がします。 燃費に関しては期待していた程は伸びなかった。 | |
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2003年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン自動車 カペラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| マツダ カペラワゴン 2000cc FF |
燃費向上率
| 8km/Lが9km/Lに一割向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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出だしが全然違います。 トルクがかなり向上しており、アクセルを余り踏まなくても今までどうり走れ、2万出した価値はありました。 絶対お勧めです。 | |
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2003年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマLR サン自動車 オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマLR |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ MQ 2300cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り5.5km/Lが5.8km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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他にもホットアース、ホットワイアー、ダイソートルマリンチューン、マグチューン等を付けていますが、ホットイナズマLRを付けた後には、低速のトルクが増したように感じられました。 燃費の方は5%程のアップでほとんど変わりませんでしたが、街乗りがほとんどである私にとっては非常に良かったです。 ホットアースとホットワイアー併用による効果もあるかもしれませんが、満足しています。 難を言えば、価格がちょっと高いので点数は70点にしました。 | |
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2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン自動車工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 黄色い帽子 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィBH5D GT-B E-tunes II AT |
燃費向上率
| 6.3km/Lから6.6km/Lへ向上。約2.5%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取りつけは、5〜10分くらいで簡単に終了致しました。 付けた直後から1500回転〜トップエンドに渡るトルク感のアップを実感致しました。 オーディオの音質改善もよく報告されていますが、特に高域がクリアになったように感じます。 オーディオにはこだわっておりましたので、あまり改善の余地はないと思っていたところ前述の効果があり大変喜んでおります。 あと特筆する点は、エンジンの始動性の改善ですね。 エンジンスターターを入れているのですが、BHレガシィはエンジンのかかりが悪く、スターターが機能しないことがたびたびありました。 しかし、ホットイナズマ導入後はほぼ一発でエンジンがかかり、ここでも効果を実感しています。 (以下、釈迦に説法かと思いますが)私はいろんな点で効果を実感できたのですが、全て劇的に改善!(例えばエンジンやオーディオが生まれ変わったかのように)ということではありませんので、取りつけ前後の比較をする場合には自分なりのリファレンス(この坂道はエンジン回転数いくつで何キロ出ていた・・とか、このCDはこれまででは絶対こう聞こえていた・・など)を用意されてからトライされるのがよいかと思います。 ちょっとでも良くなったことを確認できたら満足感が違いますしね。 あと、燃費に関しては、他の方も指摘されているように、トルク感がアップしたのでついついアクセルを踏んでしまうという状況に私も陥ってしまい、劇的な改善はありませんでした。 もっとジェントルな走行を心がけてから再度報告できればと思っています。 | |
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2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン自動車工業 エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 日産 エルグランド NE51 H・S 4WD 3500cc |
燃費向上率
| 平均4.8km/Lが5.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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平均4.8km/Lが5.5km/Lに向上。 アーシングと一緒に付けました、低速からトルクがふとくなり、出だしがスムーズ、アクセル少し踏むだけで 軽く走りだすようになりました!!! でもアクセルコントロール少しむずかしくなってしまいました。(すぐに吹け上がるため) もう少しコントロールがなれてくれば燃費もよくなりそうです! 取り付け簡単でこの効果はスゴイデス。 値段が高いのがマイナスポイントで80点つけましたけど、効果は100点です!! | |
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2003年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MRタイプ サン電子 アテンザ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MRタイプ |
メーカー
| サン電子 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ アテンザ・スポーツ・23S 2300cc NA AT FF |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.7km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後すぐに効果を体感できました。 出足の加速が向上しクリープの速度も早くなりました。 エアコン使用時のパワーダウンもほとんどなくなりました。 走りに関しては大変満足しているのですが、燃費の向上が10%といまいちだったのでそこが残念です。 | |
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2003年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ タイプLR サン自動車工業 マークII
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ タイプLR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2 クオリス 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lが6.3km/Lに向上。約7%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスとマイナスにつなぐ商品は、今までに2回失敗しているので(CとD)かなり迷いましたが、これでだめなら諦めようと購入に踏み切りました。 見た目にもパイロットランプが緑と赤に点滅するあたりが気に入りました。 そして効果面から見ても、低速でのトルクアップを明らかに体感しました。 燃費もエアコン使用率が増えたのに多少向上しました。自分の車は他にも多数の燃費向上グッズが付いているので相性もよかったのだと思います。(特にアーシングとの相乗効果かと…) ここまで良い評価なのに90点としたのは、この商品にはタイプが3種類、 この低速用の他に高速用(HR)、マルチ(MR)がありまして、低速用がかなり良かった為、どうしてもマルチタイプを試してみたくなり1週間後に購入、取り付けたところ、相性があるのかエンジン回転が重くなってしまい(以前の2回の失敗と同じ症状)、すぐにLRにもどしました。 自分の失敗ですが値段の高い方はさらに効くのではと思ってしまうのは僕だけでしょうか。 と言うわけでマイナス10点です…。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマTypeMR サン自工 コルト
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマTypeMR |
メーカー
| サン自工 |
購入方法
| 近所のタイヤ屋で購入 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 コルト 1300cc AT 4WD |
燃費向上率
| 平均16km/Lが17km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費効果より、回転のフィーリングの効果の方が高そうです。 スムーズに吹けるようになりました。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマLR サン自動車工業 RAV4
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマLR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ RAV4 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 4回ほど計ったが誤差の範囲 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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低速トルクをアップするために試しに導入してみました。 5月下旬に取り付け、その後街乗り2回満タン、遠乗り2回(500キロ)ほどをしてみました。 燃費的にはそれまでの平均が10.5導入後が4回平均11.3でした。 ピッタリ燃費君を利用し、サブデータ捕獲にCAMPのトリップを利用した結果です。 ほぼ毎週日曜日は遠乗りで利用する経路はほぼ同じなので導入前後の条件はかなり近接しています。 トルクはアイドリングの状態で一速のままどのくらい登れるかを装着の有無の測定を5セットほど繰り返したところ、装着無しだと3分の1くらいでエンストしたところを装着後だと半分くらいでエンストしました。 実際の運転感覚だと発進が少し楽になったかな?程度でした。 60点としたのは、オートバックスの安売りで1万で買いましたが値段がやはり値段がちょっと高いので-20点。 後の-20点は期待はずれの面でトータル60点としました。 | |
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2003年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
