燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ハイパワー 力太郎 軽自動車用 株式会社プロスタッフ デイズ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ハイパワー 力太郎 軽自動車用 |
メーカー
| 株式会社プロスタッフ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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モリブデン系のエンジンオイル添加剤です。 軽自動車用というのにひかれて購入しました。 エンジンオイルの注入口から注ぎ込みました。 フィーリングは、エンジン音が少し小さくなりました。 燃費に変化はありませんでした。 | |
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2019年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インディ500 セドリック
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インディ500 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2002年式 日産 セドリック ナビエディション 2500cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lから9.1km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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誤差の範囲ですが、出来るだけいつもどうりの時間や場所で試しました。 多少エンジン音が静かになったかなと言う感じです。 でも、あまりアクセルを踏まなくても流れに乗れるようになったのは凄いと思います。 | |
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2007年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
INDY500エコチャージ 竹原プロスタッフ ビスタ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| INDY500エコチャージ |
メーカー
| 竹原プロスタッフ |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc ガソリン |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換なしで添加しましたが、添加での潤滑作用がかなり高そうな感じを受けたものでした。 添加してすぐに、アクセルに対するレスポンスが良くなったこととパワーも感じたので、満足しているのと燃費も少し向上しました。 添加しやすい形状だったのも良いです。 価格は3,000円と安かったわりに効果はかなり良く、コストパフォーマンスとしても満足です。 もう少しトルク感がでれば完璧な感じです。 排ガスについての変化は感じませんが、商品説明ではここも効果あるようです。 | |
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2007年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インディー500ツーリング ブロスタッフ フィット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インディー500ツーリング |
メーカー
| ブロスタッフ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD |
燃費向上率
| 14.1km/L→12.8km/L(9.2%ダウン:街乗り) |
満足度
| 0点 |
使用感等
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近くのカー用品店のバーゲン品で安かったので購入。 早速投入し、その後長距離ドライブ(往復約600km)して、平均燃費19.6km/Lを記録。 その後、燃費計をリセット。リセットした翌日は15.0km/Lだったのですが、1週間ほど経ったころ、何と燃費は12.8km/Lまでダウン・・・。 その後、インターネットで調べると、オイルには元々添加剤が複数入っているとのこと。 自分の場合、添加剤を投入しることにより、オイルのバランスが崩れたのか? この1週間ほど前にネオジウム磁石を装着し、14.1km/L(街乗り)を記録したのだが、その、副作用か?いまいち理由がわからず・・・。 オイルの状態を元に戻すため、近日オイル交換の予定。ふんぱつしてmobil 1 FP 5W-30を入れる予定です。そのインプレはまた後日・・・。 | |
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2006年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
INDY500 touring TAKEHARA エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| INDY500 touring |
メーカー
| TAKEHARA |
購入方法
| 近場のカー用品店 |
愛車情報
| 1997年式 日産 キャラバン・エルグランドV 3200cc ディーゼルターボ 4WD |
燃費向上率
| 平均燃費6.6km/L特に変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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近場のカー用品店のバーゲンで15%offだったので購入。 買った後でテフロン入りというのに気が付いたが、とりあえず導入。 結果、導入直後はほとんど変化なし。 現在350kmまで走ったがややエンジン音が小さくなったような気がする。 ディーゼルなのでガラガラがカラカラのような感じ。 効能が500km以上走ってくださいとあるので遅効性タイプなのかもしれない。 燃費も距離を稼げばよくなるかもしれない。しばし様子見となります。 添加オイルはテフロン入ってますといいたげなミルクコーヒー色でした。 | |
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2005年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インディー500ツーリング プロスタッフ イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インディー500ツーリング |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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PTFEの潤滑性で滑らかな回転が感じられます。 使い方は添加するだけで簡単に誰でもできます。 次の日の朝、エンジン始動性も向上しているのがわかりました。 パワーUPというより、滑らかなフィーリングが特徴的です。 静粛性も向上しているようです。燃費についても調子に乗ってアクセル吹かさなければ、もう少し向上したかも知れません。 問題はオイル交換で全く消えてしまう効果だと思います。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インディ500 控えませんでした アヴァンシア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インディ500 |
メーカー
| 控えませんでした |
購入方法
| ホームセンター店 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ アヴァンシアV 3000cc LEV 5AT |
燃費向上率
| 7km/L変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費は変わらずでしたが、静粛性は確実に向上し、回転は滑らかになりました。 1980円だったので結構満足できますが、燃費が変わらなかったのが残念です。 | |
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2003年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インディー500ツーリング PROSTAFF,TAKEHARA オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インディー500ツーリング |
メーカー
| PROSTAFF,TAKEHARA |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが5.8km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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オイル容量4〜5Lに対し300ml全量添加。 注入後20〜30分程度走行してエンジン内部に循環させ、完全なコート皮膜を形成するまでに約500km程度の走行が必要だと言うことなので、オイル交換後に添加しました。 オイル交換後と言うこともあり、フィーリング、静粛性は実感は感じませんでした。 ただアクセルを踏み込んだときに、スムーズに吹き上がる感じはありました。 燃費はアクセルワーク、エアコンのON,OFFなどで、変わってしまうので、もうすこし、様子を見ないと分からない状況のようだ。 スムーズに吹き上がるせいか、車体が心なし、軽くなった感はあります。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インディ500ツーリング たけはら YRV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インディ500ツーリング |
メーカー
| たけはら |
購入方法
| 誤差の範囲 |
愛車情報
| ダイハツYRV 1300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換と同時に入れたため、どちらの効果かわからないが、音も滑らかに、静かになった。 トルクは、ほとんど体感できるほどではない。 ちなみにオイルはイエローハットの3リットル950円のオイルです。 燃費は、季節、温度、タイヤ(夏・冬用)、道路状況によって大きく変動するので、なんともいえないが、入れる前と大きく変わることはなかった。 エンジンの保護になればと思い、PTFEとモリブデンを配合したものを使った。 効果は、次第に減少してくるようなので、5000kmくらいか。マグチューン、エンジンのみアーシング済み。 | |
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2002年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
