燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK-IMP みどりタイヤ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-IMP |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地走行:平均5.5km/Lが5.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、GTKⅢ-STメクラ処理加工セブンと一緒にプレゼントとして頂きました。 まずは、GTK-IMPを取り付けてみましたので、報告致します。 IMPは、触媒入り口のボルトに固定し、ボディアース致しました。 その際手持ちの銅グリスを塗布し取り付けました。 燃費は誤差範囲かも知れませんが、エンジンのレスポンスがよくなり、滑らかに回る感じがしました。 また、エンジンブレーキのききが弱くなり、早めにアクセルがオフ出来るので、燃費にもいいかと思います。 次回、GTK-Ⅲを装着し次第また報告させて頂きます。 <メーカー様からのコメント> トータルバランスでご検討ください。 1点集中のチューンより負担が無く、また安全で安心したチューニングがご 頂けると思います。 また壊さない、負担を掛けない、安心したチューンをぜひお薦め致します。 まだまだ延ばしたいですねっ。。。燃費! また13項目ございますので1品1品は安価な価格でご用意できますので、ぜひご検討くださいませ。 | |
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2009年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ⅢHSP みどりタイヤ ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ⅢHSP |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが13.5km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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他社の同類のものをエンジンヘッドに貼り付けて多少の効果があったので、大きな変化は期待していませんでしたが、取り付けて数日後にエンジン音が静かになったのには驚きました。 又、マフラーのこもり音も乾いた音になり気持ち良く、中回転〜高回転のフケも良くなりついつい回してしまいます。 それでも燃費が良くなっているということは、実際の向上率はもっとあると思います。 低速トルクがもっと増えればと思い、今後は貼り付け場所を変えて様子見したいと思います。 メーカーのうたい文句にもあるように、2枚貼ればより良くなり、低速、高速の両方が良くなるのかもしれません。 | |
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2009年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKクーラント みどりタイヤ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKクーラント |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1993年式 日産 バネット セレナ FX 2000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 今回は10.3km/Lに。向上率はもう少しテストを継続してから |
満足度
| 100点!! ★★★★★ |
使用感等
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作業自体は、非常に簡単でスポイドで50ccを抜き取り、その分GTKクーラントを注ぎ込むだけと10分も掛かりませんでした。 で8月末にいつも参加しているバイクのレース参戦のために、新潟十日町市まで行って来ました。 体感的には感じ難いのですが、水温計の針が”若干”下がり気味??(針1本分位) でその成果!?か、今まで自宅から無給油でたどり着いた事が無かったのですが、無事無給油でたどり着きました。 アーシング・SEV・増大君(トルマリンカード)等していますが、この冷却系の添加剤GTKクーラントはお勧めです!! | |
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2009年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ3個・GT-KⅢ みどりタイヤ シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ3個・GT-KⅢ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 日産 シルビア S15スペックR 2000cc ターボ 6MT 2WD |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.8km/Lに向上。約14% |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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まず乗り方が「市街地ちょい乗り+エアコンON」燃費アップには厳しい状態で行いました ピークリップの見た感じ小さくこれで大丈夫かな・・・と不安になりました。 ガソリン車なので3個にうち1個はエアコンパイプ低圧に1個取り付けましたが、不思議と暑い日でも車内が早く冷えやすくなったみたいです! 次にヒューエルホースのネオジユウム磁石を外し、ピークリップ付けようと思いましたが、プラグコードに付けてみようと思い取り付け変更しました。 ノロジーホットワイヤー(この車はダイレクトイグニッションコイルとプラグの間にプラグコードをたした感じです)このプラグコードを束ねる感じで全体の長さを等間隔2箇所ピークリップを使って固定しました。 これは!!凄いです低速トルクがアップし全体的に上がってます、これで8.8km/Lマーク感動ものでM/T車ですけれど1速発進もアイドリングだけで走りました。 次に燃料ラインにプラグコードから外したピークリップをエンジンの近い方に取り付けました。 フィーリングはプラグコードが凄かったのでそれからすると、下のトルクガ無いように感じましたが、磁石をはずしたことを考えると良いかなと・・・。 燃料ラインがこのSRエンジンだと少し遠いかなと感じました。 そのせいか中速から上は回りますね! あまり回し過ぎて7.3km/Lになりました、これは燃費計測を忘れてブンまわしていました。すいません。 市街地+エアコンONでこの燃費なら、まずまずかなとおもいました。 点数は辛口の85点で、ただし色んな所に試してみて下さい、100点の所がありますよ 自分で探すような方にオススメです。 ちなみにピークリップ買い足す予定ですアーシング、プラグコードなどなど。 今回の燃費測定は満タン方で行いました参考までに。 あとGTK-Ⅲは、ただ今テスト中です次回お知らせいたします。 <メーカー様からのコメント> 今回やはり、効率が良くなった分アクセルワーク等を気を使わないと燃費には反映が難しいかと思いますが、まだまだ色々な物がございますので、ぜひ少しずつでもお越しくださいませ。 更なる!モアパワーを実感して頂けます。 予算を言って頂ければ、お見積もりできます。 是非GTK13項目!ぜひ、お試しください。 | |
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2009年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター みどりタイヤ ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.8km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取付け後約1週間ですが、体感出来る効果があったので報告します。 まずティーダの短所である低速時のトルクのなさが改良され出足がスムーズになりました。 尚、CVTの特性なのか急激なアクセル操作ではエンジンだけ回って駆動がついてこない現象は同じなのですが、アクセル操作がゆっくりでも十分な加速が得られるので精神的なストレスが減りました。 燃費の方は通勤時の1週間のデータなので、これからはもっと伸びそうな感じです。 安価なパーツであり購入して正解です。 | |
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2009年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Ⅲ HSP みどりタイヤ オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Ⅲ HSP |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ オデッセイ RB1 2400cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッド左右に貼り付け。 耐熱性上げるため、上からアルミテープで保護しました。 エンジンの回転が滑らかになり、加速もスムースになりました。 <メーカー様からのコメント> ありがとうございます。 またトータルバランスにて、ぜひ少しずつでも施工されてみてください。 必ず最高のサプライズが手に入ります。 またお車のツボは、ヒューズです!ぜひ機会があれば宜しくお願い致します。 | |
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2009年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルターI みどりタイヤ パッソ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルターI |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ パッソ 1000cc |
燃費向上率
| 平均9.7km/Lが10.9km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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現品が届きまして、見た感じではただのスポンジ?と思えるものでした。 取り付けはエンジンルームのエアクリを開ける為、少々面倒でしたが、後の変化に期待して取り付け作業する事15分。 何とか取り付け終わり、いざ!エンジン始動しました所、エンジン始動も若干良くなったようです。 アクセルが軽く、アクセルペダルに若干足を乗せただけでグイグイ加速する感じ伸びが言いというのでしょうかでした。 つい踏み込みたくなるのを抑え、自嘲気味に燃費を考えた運転をしたせいか効率は良くなりました! コストパフォーマンスには優れたものだと思います! また、メンテの必要も無い為、一度セットすれば気持ちよく楽しい運転ができその上、燃費が良くなるのでお勧めだと思います。 今までに使った吸気系燃費グッズの中では、一番良かったように思います。 <メーカー様からのコメント> MPフィルターは、ノーマルBOXタイプクリナーにおける、最高の効率をパワーテスターでテストしてのご提供です! 吸入抵抗を無くし、またその金属化合を起しながら、イオン化を促進して行くと言う、またトータルバランスにてぜひ次回燃料や、ヘンジン本体等も是非施工してみてください。 さらにさらに!調子が良くなります。排気効率は!メクラセブン是是非のお勧めです。 | |
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2009年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ・レッド(3個セット)とGTK-ⅢHSP(2枚セット) みどりタイヤ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ・レッド(3個セット)とGTK-ⅢHSP(2枚セット) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン(ハイライン) |
燃費向上率
| 平均約10.5km/Lが13.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選、ありがとうございました! GTK-ⅢHSPは、エンジンヘッドに張りました。 ピークリップ・レッドは、燃料系パイプとバッテリーに装着しました。 施行は10分かからなかったですね。 装着後、エンジン音が静かになり、パワーがあがったように感じます。 アクセルをあまり踏まなくても市街を走行できます。 高速では、今までも静かでしたが、ほとんどエンジン音がしなくなりました。 この時期、エアコンを常に使っていますが、パワー落ちを全然感じさせません。 とても満足しております。 <メーカー様からのコメント> 私共のパーツは1箇所集中チューンとは違い、1箇所だけに頼らないチューニングをお勧めしているチューンです。 またターボもブーストに頼らない走りを演出します。 また部品に過激な負担を掛けないで、その効率を御提供できるものをトータルバランスで負荷の掛からないチューンイングを私共パワーテスターの網羅された商品をご提供しています。 ぜひ次回は上がったパワーを伝達、ミッションや、上がったパワーを排気効率!また上がったパワーをクールダウンGTKクーラント等お勧めです。 是非これからも宜しくお願い致します。感謝致します。 | |
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2009年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター みどりタイヤ プレサージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 3000cc FF駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.3km/Lに向上。約5%燃費UP |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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純正エアーフィルターの一次側にかぶせるだけで取り付け時間は約5分と簡単でした。 燃費は若干のUPでしたがトルクがでた分、走り出しが軽やかになり満足しています。 寿命がどれくらいか心配ですが、値段が高くないのでフィルターと同時交換と考えています。 <メーカー様からのコメント> みどりタイヤでは、1点集中で無いトータルバランスでのチューニングを目指しています。 しかも人体にも、お車にも安全で安心して施工ができる製品です。 また、私共自体がパワーテスターにて、そのトータルバランスを大切に、無理の無い最高の走りをご提案させて頂いています。 推奨する13項目を できれば1点でも施工して頂けましたら、最高の走りが必ず手に入る製品と確信しています。 今度、機会がございましたら、ぜひ他の商品も試してみてください。 | |
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2009年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト みどりタイヤ エディックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番オカルト情報館 |
愛車情報
| ホンダ エディックス 20X NA 5AT FF |
燃費向上率
| 燃費への影響はありません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度、車検時にタイヤローテーションを行なう事になりましたので、併せて「バーサスアシスト」の取り付けを依頼した所、快く引き受けて頂きましたので、その使用感をレポートさせて頂きます。 巻き付けるだけでスプリングレートに影響を与えるという怪しさ満点の商品ですが、轍などでハンドルが取られるような路面でもロールが抑えられて、乗り心地が良くなっています。 道路の継ぎ目や段差などでも顕著に変化が現れています。 ハンドリングにしっかり感が出て、とても乗りやすくなりました。 仮に乗り換えても、バーサスアシストそのものを移植出来るそうなので、半永久的に使えるのも嬉しいですね。 このような機会を与えて頂いた、燃費一番オカルトグッズ情報館及び、みどりタイヤ様には感謝致します。 <メーカー様からのコメント> 良かったです。感覚的な性能パーツですので、判るお方様程喜ばれる物です。 私共これ無しではその山頂をも見出せません。 又足周りには複数のパーツで構成されているため、今回はその1箇所にて、他にはショックスタビライザー、又ロアーム等他のパーツも是非ご検討ください。 素晴らしいカーライフが、必ずご堪能できると思います。 | |
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2009年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
