燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ピークリップ みどりタイヤ GT-R
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイライン GT-R 2600cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均5%程度 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは簡単で、ヒューエルホースに巻きつけるだけです。 レスポンスの向上を確認できました。 ブーストの立ち上がりもよくなっています。 気を遣って乗れば、もっと燃費は向上すると思いますが、今までと変わらない運転で向上したので、自分としては満足の領域です。 | |
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2010年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フィルターノーマルBOXタイプ GTKファクトリー事業部【みどりタイヤ】 エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フィルターノーマルBOXタイプ |
メーカー
| GTKファクトリー事業部【みどりタイヤ】 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ エリシオン RR3 |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.1km/L。8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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感覚的には、鈍感な性格なのかあまり変わった感じはわからなかったのですが、燃費計の数字では向上していました。 アクセルワークは、出だしは、2000回転以内、少しの直線でもクルーズコントロールを使用し走行しているので、吹かしすぎはないと思います。 直線での瞬間燃費計の目盛りは、施工一日後は通常15km/Lですが17Km/Lに達していたのですが、施行後2日以降は通常の瞬間燃費15km/Lに戻りました。 ホンダ車は、まれにある現象との事で課題克服が必要だと思いましたので90点としました。 | |
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2010年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカ プロショップ みどりタイヤ パジェロ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| プロショップ みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 三菱 パジェロ・エボリューション 3500cc AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.5km/L→6.3km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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効果がばらついてたので報告します。 取り付ける前は何だか変な形をしていると思いましたが装着後、ん!何だか今までと違う。 滑らかになったような、静かになったような、トルクが上がったような感じがしました。 それで取り外してみると、不思議と取り付けているほうが総てにおいてスムーズです。 燃費も寒くてばらついていたのが、最近では約14%アップしています。 見た目は怪しいと思いますが、効果はバッチリです。 何事も100点満点はないので、99点として次の商品の開発もお願いします。 <メーカー様からのコメント> 私共自体がパワーテスターにて色々なテストを行なっています。 また、その中で最も網羅された物だと自負致します、GTKシリーズの最高峰それが、ジャイロティカです。 また、高評価ありがとうございます。 常に色々な物を開発していますが、またやはりそれ以上の性能を求めると、お車や、人体にも悪影響が有るように成る為、私共ではその安全性も重視しての開発に成っています。 性能が全てが100%が全てではない、また良いと言う考え方も間違いで、安全マージンも考慮した物です。 今後1点集中ではなくトータルバランスで宜しくお願い致します。ありがとう御座いました。 | |
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2010年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKⅢ3種の神器3点セット みどりタイヤ プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKⅢ3種の神器3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 スバル プレオ RM 4WD |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが13.9km/Lに向上。約13%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回の商品とプレオとの相性は、すごく良いです。 メーカーさんの指定の場所に設置するだけで、全体にダルダルエンジンが、モコモコエンジンに変貌ちゃいました。 簡単に取付が出来、効果が判る良い商品だと思います。 <メーカー様からのコメント> 恐縮です!私共パワーテスターにて、安価で最高の物をご提供させて頂いています。 またチューニングと言うのはトータルでのチューニングですので、更には排気効率やATの伝達効率、お車のツボヒューズ等ぜひお勧め致します。 また高評価頂き感謝致します。 | |
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2010年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ⅢHSP みどりタイヤ アウトバック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ⅢHSP |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル アウトバック 3000cc AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに張り付け。 燃費に変化はなかったが、中低速でトルクが増した。 ストップ&スタートが多い街乗りにはとても効果がある。 高速での効果は今後レポートしたい。 手間は張り付けだけなので、コストパフォーマンスは高いと思われる。 <メーカー様からのコメント> ありがとう御座います、また中低速を感じたら、燃費は当然感じられないかもしれません。 また良くなった分をセーブしてそれが燃費に反映されるのですが・・・。 効果を感じたら・・・燃費には変化は御座いませんが、なかなかスムーズな運転が出来るかと思います。 | |
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2010年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKⅢ3種の神器3点セット みどりタイヤ アベンシス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKⅢ3種の神器3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1994年 トヨタ アベンシス ワゴン 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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みどりタイヤさんの商品(スタビクリップ、GTKステルス)を以前から使用していて、かなり体感できフィーリングがよかったので、プレゼントに応募しました。 今回のGTK3種の神器3点セットは、期待以上の効果がありました。 低中速のトルクアップ、エンジンの振動低下、静粛性の向上などD4エンジンの気になるところが、かなり解消されました。 まだ100km程しか走ってないので、正確な燃費はわかりませんが、かなり向上すると思います。 ちなみに我が愛車にはSEVラジエター×2、SEV-SFL、SEVヘッドバランサーP-1、SEVヘッドバランサーP-2を施工してあります。 それなのに、これ程の効果・・・。 これだけのフィーリングの向上があれば、かなり良い商品だと思います。 スーパーてつさんこの度は、ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> この度はありがとう御座います。 また走りや、パワー等は、トータルバランスでの結果が大事です。 是非私共が御推奨していますパワーの13項目是非少しずつでも施工されてください。 アイムフルな走りがご堪能できると思います。 素敵なインプレッションありがとう御座いました。 | |
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2010年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK的最強完全燃焼7点セット みどりタイヤ セルシオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK的最強完全燃焼7点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ セルシオ Bユーロ 4300cc 5AT |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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MPフィルター、エンジンヘッドにGTKⅢ、ラジエターにGTKーNEXT、バッテリーターミナルにGTKグリースを施工しました。 以上を同時に取り付けましたので個別の効果はわかりにくいのですが、以前MPフィルターを取り付けていたことがあり、再取り付けで以前と全く同等の効果がでております。 メクラセブンはみどりタイヤさんにもお伺いしましたが(迅速丁寧でした)、この車の取付け位置的に手持ちジャッキでは難しそうなので、まだ取り付けておりません。 ピークリップも径があいそうなホースが見当たらず未施工ですので、この2点については取り付け次第再度報告します。 とにかく原理など全くわかりませんが、みどりタイヤさんの商品はなんでも期待できますね。 車検後に取付けようと考えていたので、報告が遅くなりすみませんでした。 <メーカー様からのコメント> 今回ありがとうございます。 また燃料ホースの件ですが、私共では全てのお車全てのドライバー様の為に開発を行っています。 また個々のお車のアドバイス等が出来ませんが、燃料ホースは、通常テレビで言う、電源コードぐらい明白な所と存じます。 また見つけ難い車種等も有るかと思いますが、全ての整備士には判断かできるかと思いますので、ディーラーの整備士、スタンドの整備士等相談される事をお勧めします。 またオーナー自体でも燃料ホースの位置は知っておく事も是非お勧めですので、是非調べてください。 ということは!MPフィルターだけで!快調ですねっ!感謝致します。 それより余談ですが、この車種ならバーサス&スタビクリップ是非ご検討下さい! 最高の走りをします。宜しくお願い致します。店主 | |
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2010年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK的最強完全燃焼7点セット みどりタイヤ エブリイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK的最強完全燃焼7点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スズキ エブリイ ジョイポップターボ 660cc ターボ 4AT FR |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6% |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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冬場の割と長い暖気運転を含めてのこの結果でした。 またエンジンの静寂性も向上したように思います。 コストパフォーマンスは非常に優れていると思いました。 ただこの手のものは、取り付ける場所によっても効果が違ってくるように思います。 製品的に割と薄いもので出来ており、張り直しが簡単に出来ないので減点にさせていただきました。 <メーカー様からのコメント> また、この季節はやはり暖機運転は全てがマイナスです。中々その対応は出来無いです。 暖かくなったり、また長距離等走れば理解できると思います。 GTK-ⅢHSPその都度の購入のものです。張替えをお求めなら適材適所のものがございます。 また今回のものは安価でスターターとすれば良い調子のものをパックしたもので、薄利多売品のものです1枚1,840円ですので、付け替えタイプが良いのであれば、もっと他のものもございます。 全てを網羅するのも難しいものです。ご了承ください。 | |
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2010年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK的最強完全燃焼7点セット みどりタイヤ アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK的最強完全燃焼7点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント!! |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 街乗り平均7.2km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選、ありがとうございました! 全てを同時に取付けた為、個別の評価は出来ませんが、装着後、アイドリングが安定し、排気音も低く太く感じました。 アクセルをあまり踏みこまなくてもスピードに乗ります。 ただ、エンジンブレーキが効きづらくなり、最初は注意が必要でしたが、すぐに慣れました。 この点も燃費向上に寄与すると思っています。 気温的にも上がって来ていますので、燃費は誤差の範囲かもしれませんが、運転フィールが確実にアップしましたので、とても満足しております。 <メーカー様からのコメント> そうですね。欧州車はブレーキの消耗も効きも悪いので、GTKh/HSPをお勧めします。ブレーキのダストも半減します。 またぜひ、ヒューズチューン等もお車のつぼです。ぜひご検討してみてはいかがでしょうか。 また足回りのバーサスアシストスタビクリップ等で、最高のトラクションも確保できます。 ぜひ機会があればお勧めです。レポート感謝致します。 | |
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2010年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器 3点セット みどりタイヤ ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器 3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品 |
愛車情報
| ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT ターボ |
燃費向上率
| 変化なしですが、以前よりアクセルを踏む回数が多くなったため |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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GTK三種を一度に装着しましたので、商品別の効果は、不明ですが、前日に取り付けを行い翌日に走り出してすぐに車の変化に気づきました まずアクセルを半分踏んだ状態で、今までに無い位に力強く加速し一瞬驚きました。 低中速のトルクも向上していると思います。 燃費ですが今のところ加速のスムーズさに、今までよりアクセルを踏込む回数が増えているため向上はないですが、今までどおりおとなしく走れば間違いなく向上すると思います。 コストパフォーマンスは非常に良いですね。 設置場所は、商品に同封されていた説明書に従い取り付けしました。中々お勧めですよ。 <メーカー様からのコメント> そうですね。効率の上がった分をセーブしないと、そのセーブした分が燃費には還元されますよね。 やはり運転の仕方と言うのも御座います。 また色々トータルでのチューニングを目指してください。 ありがとう御座いました。 | |
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2010年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
