燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル プレオ RS FF i-CVT |
燃費向上率
| 買ったばっかりなので特に変化なし(平均11km/L) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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まだ購入しだばかりなので燃費に関してはなんともいえませんが、以前と比べて走り出しは良くなったと感じます。 値段も他の燃費向上アイテムと比較すると手頃ですし、入れた直後より、1ヶ月・3ヶ月後の方が向上しますと書いてありましたのでちょっと期待はしています。 ただ、ランナップを燃料タンクに入れる時に、固定用のリンクがきつく、摩擦で燃料に引火しないかドキドキしながらやったのと、給油の際に固定リングに給油のガンが引っかかってすぐに給油がとまるのがマイナス点ですね。 でもいれてしまえは、メンテナンスフリーなので楽といえば楽ですけどね。 ゴールデンウィークに結構走るのでどの位の成果がでるか楽しみです。 | |
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2003年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石Ver2 クリエイト藪 プレオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石Ver2 |
メーカー
| クリエイト藪 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| スバル プレオRS(D型・FF・CVT) |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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3セットを燃料ホースにNSNで装着。装着してすぐにわかったのは、エンジン音が静かになったこと。 トルクそのものは変化を感じませんでした。 装着後100キロほど走ってからは何となくエンジン回転数がスムーズにあがる様に感じます。 燃費も上がっているのでトルクもあがってるということなのでしょうかね。 70点にしたのはもう少し体感できるほどのトルクを期待していたので、そこまでではなかったということで…。 | |
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2003年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウイニングケーブル 東亜システムクリエイト プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウイニングケーブル |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRM 660cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均12.0km/L→12.5km/L 約5%の燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インタークーラーを自分で外せなく、いつもお世話になってるスタンドで交換。 プラグも一緒に変えたので、エンジンの始動と吹け上がりが明らかに向上。 ついつい回してしまう為燃費の向上は少ないですが、気持ちよく運転できるのが何よりの収穫です。高速の運転も楽になりました。 ただ、交換後から低速時に段差を乗り越えたときにエンジンルームから振動音が聞こえるように…なんやろ?まああまり気にしてませんが。 自分で買うには躊躇する価格なので、とても感謝しています。 プレゼントなのでコストパフォーマンスは抜群です。 もちろん100点満点です。 | |
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2003年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL(イクセル) ティーメックス(株) プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL(イクセル) |
メーカー
| ティーメックス(株) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入(メーカー直で格安) |
愛車情報
| 2002年式 スバル プレオRS 660cc スーパーチャージャー CVT FF |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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通勤で町乗りが多く又、アクセルワークもラフな為、燃費が同車種のほかの車より極端に悪かった為導入。 投入後はアクセルが軽く、中低速のトルクがUPした感じがしました。 その結果、燃費向上、静粛性UP、エンジンのフィーリングUPと文句なしです。 その他、アーシングとの相乗効果で、さらに良くなった気がします。 知人にも紹介したところ同様の効果が見られたようです。 | |
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2003年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-1R 日本X-1R販売 プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X-1R |
メーカー
| 日本X-1R販売 |
購入方法
| 貴HPでの当選品 |
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオRM(B型) 4WD |
燃費向上率
| 残念ながら無し |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ご報告送れて申し訳ありませんでした。まず2ヶ月、25000キロ位走行しましたので使用感報告したします。 まず、燃費向上率ですが、残念ながらありませんでした。 これは、私の住んでる北海道地方の路面状態や気温等の変化も大きいように思えます。 で、変化した点は、エンジン音の変化です。決して静かになったという訳ではありませんが、アイドリング時や走行時におけるエンジン音から高音部が消え少し低音になったような気がします。 これは乗っている本人からすると心地良い音になったかな?といえます。 使用して悪い添加剤では無いと思います。 ただし、ここからが結構重要なのですが、この「X-1R」私の住んでる町や近郊の車用品店には置いていません。 インターネットで検索してみましたが、「日本X-1R販売」のHP以外ヒットしませんでした。 また、値段も少々高価ではないかと思えます。 ここのHPでかなり支持されているミリテックよりも高価です。 もちろん販売元様から購入は可能かとも思いますが、用品店やネットオークションでもし同じような特性をもった添加剤があった場合には「X-1R」を積極的に選ぶか?という選択肢がでてきます。 今回の採点方式として、 身近で手に入らないで-5点です。色々書いた割に点数が高いのは、今年の冬、私の住んでる地方では積雪が多い年であったにもかかわらず燃費があまり落ちていない点で85点とさせて頂きます。 向上はしませんでしたが、悪条件の中、燃費があまり低下しなかったのはこの添加剤の効果かと思います。 ただ、添加剤の評価は難しいです。私の車のオイルは納車から今日までメーカー純正しか使用してないので、もし化学合成油だったらどうか?とか、これから春、夏にかけてスタットレスタイヤから夏タイヤに変えたらどうか?等色々な条件のもとで本当は評価しなければならないのですけど。 今回は冬期間の軽自動車での「X-1R」の一例として見てください。 最後に、「日本X-1R販売様」及び「貴HP様」有難うございました。 | |
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2003年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラジカルパワー エアリンク社 プレオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ラジカルパワー |
メーカー
| エアリンク社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオL 660cc AT 前輪2駆動 |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アクセルを少し踏んだだけなのに、加速感が増し、うっかりするとスピードオーバーしてしまいます。 また、上り坂でも無理なく加速していき、アクセルも軽くなり、トルクが向上した感じがします。 さらに、エンジン音が驚くほど静かになったこともお伝えします。 | |
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2003年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
購入方法
| 自動車用品店で購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオネスタRG SOHC スーパーチャージャー |
燃費向上率
| 平均12km/Lが13km/Lに向上。約9%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン音が格段に小さくなりました。 一回あたりのコストパフォーマンスに優れていますね。 | |
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2003年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DPS KNC プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DPS |
メーカー
| KNC |
購入方法
| カーショップにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル プレオRS CVT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lがほとんどかわらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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説明書通りにバッテリーのプラスとマイナスに接続。逆電流を整えてパワーアップ、燃費アップというふれこみでしたが、アースイングをしたときほどの変化は体感できませんでした。 気持ち低回転トルクがあがったかな、ぐらいです。燃費に関してはほとんどかわらず。 | |
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2003年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ギガス マルチパワータブ SOFT99 プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ギガス マルチパワータブ |
メーカー
| SOFT99 |
購入方法
| ホームセンターで購入。 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRM 660cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14km/Lに。約15%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これまでC-3000を使用していましたが、自分の車は燃費を良くしようと思ってアクセルワークに気を使って運転しても、何も考えずにアクセル踏んで運転してもさほど燃費に変化が見られないので中ば諦めていた上に、寒い季節にガソリンを入れるたびに神経使ってるのがイヤになり、前々から興味を惹かれていた本品を試してみました。 エンジンフィールは大幅に変わったとは感じられませんでしたが、加速にもたつきがなくなったのと、朝一番でのエンジンの始動性が良くなりました。元々うるさいエンジンですし。 もちろん運転は何も考えずにアクセル踏みまくりだったのですが、なかなかガソリンが減らなくて、ウキウキしながら給油してみたらこの数値がでていまだに驚いてます。 これまで高速オンリーでしか出ないような数値が一般道(渋滞含む)だけででるなんて!! しかもそろそろオイル交換しようと思ってた時期だったのでさらにビックリ! 高速に乗るのが楽しみになってきました。 軽自動車なので満タンにつき1粒でよいので、コストパフォーマンスはC-3000までとはいきませんが、悪くないと思います。 3粒で680円はどこのディスカウントショップでも同じようなので、どこで買うか迷わなくていいのも自分にとってはポイントです。 もちろん評価は100点です。 | |
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2003年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-3000 プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| C-3000 |
購入方法
| 自動車用品店 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ・ネスタ GF-RA1(EN07) CVT |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.6km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スムーズに加速して、エンジン音も小さくなったような気がします。 コストパフォーマンスに優れていると思います。 | |
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2003年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
