燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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DSE(Dlug System) HP「Dr.ルウブのオイルメンテ教室」 プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DSE(Dlug System) |
メーカー
| HP「Dr.ルウブのオイルメンテ教室」 |
購入方法
| インターネットのHPにて通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 4WD-CVT スーパーチャージャー |
燃費向上率
| 3〜5%の間(あまりに愉しいのでついあくせるを踏むんで変動します) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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DSEはいわゆる「鉱石」なので、これを金属テープなどでシート状にして挟み込み、マフラーやインテーク系統、燃料系やプラグケーブルに撒きつけます。ただこれだけです。 現在は販売単位が1.5kgですが、代金は5000円ほどです。 ちなみに、500gあればほぼ1台丸ごとつかっても余裕があります。 つけて確実に変わるのは「加速・発進時の車体の軽さ」ですね。 明らかにスピードののりがよくなるので、トルクは確実に向上しています。 また、燃焼状態も変わるので、排気音やエンジン音が変化します。 参考までに上記HPのURLです。 http://www.dlug.jp/index.html/ 今は石の正体も明らかにしていますが、間違いなく効果はあります。 |
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2002年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ヒラミネ プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ ネスタ Gスペシャル FF CVT |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが14km/Lに向上。 12%UP? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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添加剤を入れた後に体感できることはありませんでした。 しかし3回目ぐらいからの給油から燃料計の減り方が違ってきました、乗り方は今までと同じなので効果があったのでしょうが半信半疑です。 なぜ効果があるのか説明されてないことが-20点です、ものはただの灯油みたいで怖いんですけど! |
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2002年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ULTRAシリコンコード 永井電子 プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ULTRAシリコンコード |
メーカー
| 永井電子 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc SC i-CVT 2WD |
燃費向上率
| ほとんど変化無し |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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低回転での着きが良くなったようで、アクセルレスポンスが向上。 アイドリングが安定した。 燃費にははっきり現れなかったが、オドが5000kmと若く、純正コードの状態が良かったためではないか? 純正コードが古くなってきたら交換してみてはいかが? |
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2002年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レガリスK 藤壷技研工業 プレオ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| レガリスK |
メーカー
| 藤壷技研工業 |
購入方法
| タイヤショップにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc SC i-CVT 2WD |
燃費向上率
| ほとんどなし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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高回転の伸びは良くなった。 市街地で加速に使う3000〜4000rpmが煩くなった反面、高回転域は静かになった。 凍結防止剤が散布される地域の場合、純正マフラー腐食、破損時の交換アイテムとして考えてみてもいいかも。 |
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2002年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムパワーIK20 DENSO プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムパワーIK20 |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| スーパーてつの懸賞で頂きました |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRM S/C i-CVT 4WD |
燃費向上率
| 特に変化なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費には直接変化が現れませんでしたが、中間〜高回転時のレスポンス向上と、低速時の失火減少 あと、アイドリングの安定が見られました。 アーシングとの兼ね合いや、軽であるので高回転多用の為、走行距離の割に摩耗が進んでいるのが気にはなりますが、パワー感はそれと引き換えなだけはあります。 |
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2002年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーイオンデール、エコ/トルマリンシート、トルマリンカード 素材:ユー・アイ・テック、ダイソー プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーイオンデール、エコ/トルマリンシート、トルマリンカード |
メーカー
| 素材:ユー・アイ・テック、ダイソー |
購入方法
| ユーアイテックはネット通販、ダイソーは店頭のみ |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660ccスーパーチャージャー SS付き i-CVT 4WD |
燃費向上率
| 市街地走行にて平均0.5km/L程度の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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実際には素材を銅テープやアルミテープでサンドしたりすることと、スチールベルトなどでマフラーに固定するなどの手段が必要になります。 しかし、素材自体が安い上に、良い/悪いはあるにしてもなんらかしらの変化はわかることが多いです。 通販であっても3000円程度で2台は施工できる量が買えます。 取り付けは燃料ホース、エアクリ、ラジエター、マフラーなどなど多岐にわたります。 σ(^_^)のお勧めはハブベアリング周辺(付けづらいのでディスクブレーキハブ面やドラム外周に貼り付けても良い)ですね。 転がり抵抗値が下がるようでベアリング音低減、慣性空走距離増加、停止→発進時の駆動トルク低減による駆動系・エンジンの高負荷解消による振動・静粛性向上があげられます。 |
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2001年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング+自作ノロジ 完全自作 プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング+自作ノロジ |
メーカー
| 完全自作 |
購入方法
| DIYショップで材料を購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRM 4WD MSC i-CVT+Sports Shift |
燃費向上率
| 市街地走行7〜8が10km/L程度へ上昇。 長距離一般道ではカタログ値にかなり近い値がでました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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いわゆる「アーシング」を、効率の良い素材をつかって電気的な考察をして適切に施工しただけです。 また、ノロジー化は市販のプラグコードを改造してアース被覆を巻きつけたものをアースしただけですが、発進時から中速までのトルクがあがりすぎ、スタート時は不用意にアクセル踏むとホイルスピンします(^^; この上がったトルクをアクセルワークで上手くつかってやることで、燃費向上につなげています。 当然、排気系や吸気系の効率化も行っていますが、それぞれ別のタイミングで行っているので、アーシング+ノロジー化の効果だということがはっきりしています。 実際、プラグへの電流値が増大しているようで、プラグの磨耗が激しくなっております。 |
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2001年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000ブースター QMI社 プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000ブースター |
メーカー
| QMI社 |
購入方法
| ショップにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM SS付I-CVT 4WD |
燃費向上率
| 通常ACオン8km/lが12km/lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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耐久性が軽の場合、7000km程度しか実質持たないのが欠点だが、実際に投入した場合、燃費、音、アクセルレスポンスともに向上します。 あとは価格がもう少し安ければありがたいのですけどね。 |
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2001年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
不明 アジプ プレオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 不明 |
メーカー
| アジプ |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1999年式 スバル・プレオ |
燃費向上率
| 10%アップ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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静寂製良い、燃費向上。 |
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2000年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |