燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フロアスタビ(Infinity)SP E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フロアスタビ(Infinity)SP |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット先行予約で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S/ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 22.5km/Lが22.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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フロアスタビの最上級版(強力版)SPを先行予約して購入しました。 使い方は簡単で、フロントの足元フロア部分に置くだけで「エンジンの吹け上がり」「ボディ剛性のアップ」「ハンドリングの反応」「乗り心地の向上」に高い満足感が得られるという不思議なグッズです。 実際に取り付けてみて、その効果はどれも体感できることができました。 今回は特にエンジンへの効果が高く、「出足」のカッタルさが殆どなくなる位のパワー感を体感できます(ハイブリなのに)。 エンジン音も幾分勇ましく感じられ、坂道でも「エコモード」のままで「ノーマルモード」の体感度です。 価格は少し高いですが、私は「下取りセール」を利用して手に入れました。 これは一度試してみても損はないと思いますね。(効果が感じられなければ、返金してくれますし) お勧めです。 |
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2013年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO-CUBE 3点セット JCD プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO-CUBE 3点セット |
メーカー
| JCD |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プリウス NHW10 |
燃費向上率
| 平均19.5km/Lが20.8km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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低速トルクが若干向上して出だしが良くなりました。 静粛性は当初変化ありませんでしたが、1000km走行した頃から静かになりエンジンのフィーリングが良くなりました。 燃費は、もともと良いほうで、現状より更に約6%向上しました。 この前、オイル交換をしたら、真っ黒いオイルでクリーナー効果が高いと感じました。 コストパフォーマンスは十分高いと思います。 |
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2013年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magnatec Hybrid 0W-20 Castrol プリウス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Magnatec Hybrid 0W-20 |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありません。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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「コールドスタート」時の摩耗防止の目的で選びました。 Castrolのインテリジェント分子のおかげで、低温時の摩耗が70%も防止でき、ハイブリッド車・アイドリングストップ車に最適で、更に全化学合成油ということに期待しての交換です。 使ってみての感想ですが、エンジン音が静かになるといったことは無く、これまで使用してきた同粘度オイルと何ら変わりません。 価格も定価が7,000円近く(現在は少し安く出ていますが)もしますし、30プリウスのオイル量が「エレメント交換時」には4.2L必要になるので、4Lでは少し足らなくなるので不便です。 最近のSN級オイルは、下手な添加剤を入れると中で凝固してしまうこともあるそうなので、最近は入れないようにしていますが、エンジン音に限って言えば、添加剤を入れた方が静かになりますね。 以上のことを考慮すると(4.2L必要)、4L缶オイル+200cc以内の「添加剤」の組み合わせが良いのかもしれません。 |
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2013年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイブリッドフィルター HKS プリウス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ハイブリッドフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| ネットで |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが23.02km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正フィルター式のため、簡単に交換できます。 交換後、吸気がスムーズになったので、若干トルクが上がったように体感できました。 但し、がばっとアクセルを開けると、吸気音がうるさく感じました。 普通に走っていれば、エンジン効率が上がったために、燃費が上がりましたが、10,000キロの寿命のため、80点にしました。 |
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2013年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TERAメッシュ ECO&POWERSHOP プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TERAメッシュ |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中(今のところ数字では出ていないが良くなっている感じがある。) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回もECO&POWERSHOPさんのグッズのインプレです。 これまでTERAチップ(吸気用)TERAシート(吸気&電気&燃料系用)と試してきましたが、体感度はかなり高く満足していますが、今回更なるステップアップをと考え、「TERAメッシュ」を追加しました。 取り付けはとても簡単で、エアクリーナーに取り付けるだけで、10分もあれば「キノコ型以外」であれば誰でも簡単に取り付けられます。 嬉しいことにサイズがかなり大きいので、小型の車であればもう1台分使えるだけ残ります。 さて効果の程ですが、低速トルク(エンジンが掛った時ですが)のアップが体感でき、その効果が高回転まで継続しているのが体感できました。 これまでのようなハイブリッドの「カッタルさ」から、かなり解放されたという印象です。 これまでTERAチップ、TERAシートの取り付けで、かなりの効果が体感できましたが、それとの相乗効果で体感度はかなりのものです。 ユーザーにとって何よりもうれしいことは「低価格」ですね。このメッシュ1枚で2,800円です。 TERAチップやTERAシートは500円〜800円で手に入りますから、費用対効果は抜群でお勧めできますね。 |
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2013年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Goodyear Exe Goodyear プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Goodyear Exe |
メーカー
| Goodyear |
購入方法
| タイヤショップにて交換 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S/ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 22.3km/Lが20.7km/Lに悪化 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正タイヤ(17インチ)が減ってきたので交換しました。 色々なメーカーを比較してGoodyear Exeにしたのですが、燃費が8%弱も悪化してしまいました。 転がり抵抗表示が「A-b」なので良いだろうと思っていたのですが、純正タイヤ(Bridgestone Duranza)の方が低燃費だったのでガッカリです。 その反面、乗り心地はシットリとして静かで、かなりの好印象です。 純正タイヤは硬めの印象で、転がり抵抗に優れていたのでしょうね。 燃費重視で選ぶなら、Exeはお勧めできませんが、乗り心地で選ぶとすればお勧めできると思います。 |
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2013年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ドアスタビライザー TRD プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ドアスタビライザー |
メーカー
| TRD |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性系なので燃費向上なし |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスに今話題の「ドアスタビライザー(汎用性)」を取り付けました。 4ドアなので4箇所の施工になります。 この取り付け前に「アンダーブレース」を取り付けましたので、顕著な変化は感じられませんが、下回りの剛性が上がったせいか、ボディ付近のガタガタした感じはピタッと収まっています。 よく言われる旋回時の「クイックさ」に関しても、アンダーブレース装着で特段変化は感じられませんでした。 変化を感じるには、アンダーブレース装着前にしたほうが良かったかもと感じていますが、ボディ各部からの「ギシギシ音」は確かに減っていますので、それなりの効果はあったと思い、80点にしました。 |
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2013年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TERAシート ECO&POWERSHOP プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TERAシート |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中(今のところ数字では出ていないが良くなっている感じがある。) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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粘着シート状のもので、燃料パイプと30プリウスのエンジンルーム内にあるインバーターに繋がっている「オレンジ色のコード4本」に巻きつけました。(サイズを合わせてハサミで切れるので便利です) 高温になると粘着が弱くなるので、タイラップでシッカリと止めました。 取り付け後の印象ですが、低速でのトルク感が2回りほど太くなった印象で、運転がとても楽になっています。 このシートは「空気系」にも効果があるとのことでしたが、私の場合「燃料系と電気系」の方が断然効果が体感できました。(空気系には同じくリリースされている「TERAチップ」の方が効果は大きかったです。) これは価格も安く、効果もはっきりと体感できるのでお勧めできますね。 |
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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TERAチップ ECO&POWERSHOP プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TERAチップ |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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以前試したことのあるECO&POWERSHOPさんのTERAチップというものを試してみました。 ここのグッズは価格も安いので助かります。 取り付け場所はエアクリボックスに2枚、エンジン直前のインテークパイプに各1枚ずつ貼り付けました。 乗ってみると、出足のパワー感(トルク)が上がっており、エコモード走行が使える範囲がこれまで以上に長くなりました。 スピードに乗ってからのアクセルレスポンスも良く、ハイブリッドの「もたつき」感がかなり改善され、驚きました。 この様子なら燃費にも効果が出そうなので、今度計測してみたいと思っています。 |
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2013年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アンダーブレース一式 TOM’S プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アンダーブレース一式 |
メーカー
| TOM’S |
購入方法
| ディーラーで取り付け |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスのボディ補強に手を入れました。 フロント、リアを中心にアンダー部分の補強を実施しましたが、最初ゴツゴツ感が強くて閉口するほどでした。 確かにフロントの反応が上がり、とてもクイックで山坂道でのハンドリングが楽しいですね。 各部を補強したためか、それぞれの反応がとても敏感で、乗っていてアンバランスな印象でしたが、時間が経つにつれて少しづつですが落ち着きだし、1ヶ月くらいでそのバランスの悪さも無くなり、「硬めですがシッカリとした乗り心地」を楽しんでいます。 ボディ剛性にも「エイジング」が要るんですね。 今では取り付けて良かったと思っています。 |
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2013年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |