燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシングケーブル フォード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2003年式 フォード エクスプローラー XLT |
燃費向上率
| 高速走行時、7km/Lから9km/LにUP、レスポンスもUP、特にトルク感が非常にUPした |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングケーブルは色々ありますが、コストパフォーマンスを追及するなら、ドンキなどで売ってる3千円ぐらいのやつが良いでしょう。 基本はボディーアース部分・エンジンヘッド・オルタネ-ター・スロットバルブなど・・ヒューズボックス等もお勧め。 トルクUPはもちろんエンジンヘッド、ボディーアースにつけると、オーディオの音がクリアになり低音がしまります。 | |
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2004年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Wonder-s/R PUMA フォード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Wonder-s/R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 フォード モンデオ GLX ワゴン 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 高速だったら9.8km/Lが13.9km/Lまで向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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C-Max Plus-sに引き続き、Wonder-s/Rの情報です。 異なる効果が得られましたが、追加投資で併用してますので相乗効果とお考え下さい。 まず走りに関してはなんの変化もありません。 しかし、ダイレクト(キノコ)タイプのエアクリをつけてアイドリング時にエンストしてたのですが、この現象は完全になくなりました。 また、車検時にディーラーの整備士が始動電圧を測定したところ、他の同車種と較べて電圧降下は1/4だと驚いていました。 先日の高速走行では、同じ場所、時期、時間帯、ルート、乗車人数で燃費を計算したところ、新車時からカウントしても私の運転で過去最高記録を樹立。 意識して走行してもここまで良くはならないと思います。 そしてここからが私の主目的。音質効果です。 C-Maxで電源パワー不足を感じ、サブバッテリー追加を考えたのですが予算がない。 そこで安価に電源を強化しようと選定したのがWonderだったのですが、これが大正解。 音のステージがぐぐっと上がってきました。 一時はC-Maxを外してしまおうかとも思ったのですが、Wonderを併用することによってそのパワー不足は完全に補えました。 C-maxとの相乗効果ではありますが、私にとってWonderは100点です。 | |
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2004年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max Plus-s PUMA フォード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max Plus-s |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 フォード モンデオ GLXワゴン 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 通勤オンリーで5.5km/Lが6.0km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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片道20分の通勤オンリーでの使用で半年間モニタリングしました。 まず低回転時のトルクアップは確実に効果が体感できます。 通常はエアコンオンした瞬間にパワーダウンを予測しながら運転しますが、C-Max装着後はこの期待?を大きく裏切って、逆にグイグイ車体を前に引っ張られるようで、かなり妙なカンジです。 また、アイドリングでは若干振動が大きくなりましたが、不快な振動ではなく、燃焼室の爆発の一発一発が力強くなったようなイメージです。 購入後、3ヶ月たつまでこの商品が燃費向上グッズとは知らず、(失礼!)走りの効果を期待しての購入だったので燃費なんてまったく意識しなかったのですが、これも確実に改善されてますね。 毎日同じルート、渋滞も含めて20分の通勤オンリーで計算してみますと、5.5km/Lから6.0km/Lに向上してます。嬉しい誤算でした♪ また、特筆したいのが音質における変化です。 当方はカロ+a/d/sの組み合わせで、さらにJCEAで入賞した車両から外したバッフルボードにFocalを搭載してHi-Fiサウンドを追求していますが、音域が「これでもかっ!」ってくらい拡がりました。 以前はジャズクラブのような狭い空間で暖かい音を鳴らしていたのに、同じ設定でホールのような展開。 広すぎる音域ゆえに電源の全体のパワー不足を感じるほどになりました。 PUMAのHPではノイズがどうとか記載されてますが、もともとノイズのない車にはそんな小さな効果よりももっと大きな変化です。 でもこの「変化」は音質を追求したい方向に合わない場合は逆効果ですよね。 だから「効果」ではなく「変化」と表現させてもらいます。 走りにおける効果は大満足なのですが、音質的には音域拡大とひきかえに、パワー不足でさらなる音質改善投資を決断させられたので、 5点減点して95点!(笑) | |
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2004年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゼプロ レーシング 5w-40 出光興産 フォード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ゼプロ レーシング 5w-40 |
メーカー
| 出光興産 |
購入方法
| 出光のモニターで |
愛車情報
| 2003年式 フォード マスタング GT コンバーチブル 4600cc |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに向上。約6.7%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はマスタングで登場です。 まず最初に皆さんは驚くかも知れませんが、4600ccも排気量があって平均燃費が7.0km/Lなんて。 だけど、大排気量のアメ車は思ったより燃費はいいんです。 さて今回は、出光のオイルの使用感です。今までフォード純正オイル・モービル1、レッドラインと試してみましたが、上記の順列通りにフィーリングが向上しました。 しかしゼプロレーシングは別物の様でした。 感じた効果を以下に列挙致します。 (1) 新車時より出ていたメカニカルノイズが明らかに低減した。 (2) フルアクセル時の加速感が向上。 (3) ばらついていたアイドリングが落ち着いた。 (4) アイドリング時の排気音が低下し、加速時には落ち着いたV8サウンドを響かせる。 (5) いつも通りの操縦で(本人はそう思っている)の燃費向上。 (6) エンジンの質感の向上(なめらかになった等) 全体的に、エンジンのフリクションロスがかなり低減されたようです。 まだオイル交換を実施して600km程度ですが、この効果がどこまで続くか楽しみです。 実売ではかなり高価なオイルのようで、評価は高価格で▲10点の90点とします。 今までスタンド系列のオイルには良い印象が無く、評判の良いアフターマーケット商品を中心に使用していましたが、これも見直さなければいけないようです。 | |
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2003年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命 株式会社PUMA フォード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命 |
メーカー
| 株式会社PUMA |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1996年式 フォード モンデオ GLX |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが8.2km/Lに向上。百分率は未計測。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヤ〇ーオークションで単価1350円で2本落札しました。メーカー直販サイトでは、送料込み単価4800円ですから、オークション購入の方が良いと思います。 製品は、コア付きの汎用アーシングケーブルです。 装着は(アーシングをやられている方なら朝飯前ですが)バッテリーのマイナス側に端子を共締めし、他方はエンジンブロック側に同じく共締めします。(多分10分もあればここまで終わります) 後はロック付きタイラップなどで固定して終了です。(ケーブルには多少余裕を持たせてください。) 効果として、トルクの向上、燃費の向上が感じられました。(ホットイナズマ、ホットワイヤー、アーシング等との併用で更なる相乗効果を実感できると思います!!) 詳細な取り説が付いていますが、それでも自信のない方は、ディーラー等に依頼すると良いでしょう。 | |
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2003年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 フォード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 フォード・エスケープ3000XLT 3000cc NA 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが5.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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投入後すぐに静粛性が高まったのが分かった。 あまりにスムーズに回り過ぎて、エンブレが利きにくくなったので怖くなったぐらい。 | |
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2003年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノカーボン 東洋ドライルーブ株式会社 フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノカーボン |
メーカー
| 東洋ドライルーブ株式会社 |
購入方法
| 当選しました |
愛車情報
| 1994年式 フォード マスタングGT 5000cc 4MT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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心持ちフケ上がりが良くなった気がします。 燃費に関しては全く変わらずです。 余談ですが不安定になってしまった携帯電話の電池接続部分に使用したら、電圧が安定しました。 | |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロロン パワーアクセル フォード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロロン |
メーカー
| パワーアクセル |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1994年式 フォードテルスター 2000cc スーパーチャージャー 5MT FF ディーゼル |
燃費向上率
| 新車時より使用UP率不明 主に通勤100km/月で17km/Lほど |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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OIL交換時に添加してます。5000Km毎の交換ですが、4000kmぐらいからやや効果が薄れぎみかな? さきほど5回目の車検をとりましたが、エンジンは良好です。ギヤBOXにも添加してます。 140000km走行済み。 | |
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2003年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
sx8000 フォード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| sx8000 |
購入方法
| 大手カーショップ |
愛車情報
| 1995年式 フォード エクスプローラーリミテッド 4000cc |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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効果は160キロ走行してからと説明書には書いてあったのですが入れてから乗り出した時点から違いがわかりました。 以前よりもアクセルのレスポンスがよくなりました。 8万キロ持続と書いてありましたのでコストは安いかなとは思います。 | |
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2003年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 1994年式 フォード マスタングGT 5000cc 4AT FR |
燃費向上率
| 6.5km/Lが6.8km/Lに、低中速トルクがあきらかにアップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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話題のダイソートルマリンチューニングです。 低中速のトルクが驚くほどアップしました。 K&Nのスポーツエアクリなので両面テープをはじに付け、刺しこむようなかたちで2枚、あとは周囲に4枚貼りました。 銅箔で貼るというのが主流らしいですが、科学的に考えて帯電物質であるトルマリンに空気が触れマイナスイオン化するわけですから、効果が薄まると考えそのままむき出しで使いました。 またより多くの空気と触れるために、表面をヤスリで擦り表面積を増やして使ってみました。 | |
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2003年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
