燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Tune Chip Air(Ultima) イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ フィット GE6 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
Air(Ultima) 2個をエアフィルターボックス上部に同じ向きに装着し、説明書通りに暖気後、レーシングしてエンジンを安定させた。 フィットGE6は、速度60kmを超えると走りの伸びが感じられイイ感じなのだが、低速・中速が非常にもたつきがあり、軽自動車や時にはトラックにさえ抜かれるほどである。 かと言って、スピードを上げようと踏み込めば、やや空回り風に回転数ばかり上がってダイレクトに走りにつながらず、その割には燃費が悪くなるという不快なCVTである。 そんなフィットGE6にAir(Ultima) 2個を装着していざ走らせてみると、確かに走りが伸びやかになった。 それは、力強さというより、ターボ的な感じの伸びやかさで、言うなれば、エアフィルターボックス上部にAir(Ultima) を装着したことで、酸素の供給がよりスムーズになりエンジンの爆発(燃え方)が効率的になったのではないか?という個人的な見解である。 ただ、もたつきが軽減し、走りが伸びやかになったことで、逆に燃費はほんの少しではあるが悪くなってはいる。 しかし、少しでも、愛車の走りを良くしたいのであれば、このAir(Ultima) は試してみる価値はあると思う。 |
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2018年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima)4枚組 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ フィット ハイブリット 1300cc FF |
燃費向上率
| 15.3km/Lが18.1km/Lに向上。約18.3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
初代フィット・ハイブリッドです。 家族のクルマになります。街乗り専用車。高速道路は、ほとんど乗らないです。 エアフィルターへの取り付けですが、側面を避けて上面に4個を全て同じ向きになる様にしました。 裏面の両面テープ剥離紙を剥がして貼り付けです。 感想ですが、 (1) トルクが、ず太くなった! 街乗りオンリーですが、今まで時速40km〜時速50km程度で、廻りの巡航速度に合わせる走行では、アクセルの微調整が常に必要で、ラフなアクセル操作は皆無でした。 トルクの細さが原因だったからか、常に右足を動かしている印象でした。 自分が乗用している「アルファード2400cc」に比較しても、右足の動作回数が多かったです。 フィットへ「Air(Ultima)」を付けた後は、全域でトルクが厚くなりました。 特に一番使用する1000〜1500回転辺りのトルクが厚く太くなり、良い意味でラフなアクセル操作で街乗りが出来るようになりました。 かなりのストレス負担減です。 素晴らしい! (2) 水飛沫(しぶき)に驚き! 吸入した外気に作用させて、ガソリンとの完全燃焼に近付いた証拠なのでしょうね。 あんなに沢山の水飛沫が出たのが驚きでした。 (3) 燃費にも変化あり! 家族がメインで使用してるために、自分と違って燃費に特化した使い方をしていません。 暖気を20分くらいしてから出掛けたりしてるし。 こんな使い方のクルマで、トルクが厚く太くなって乗りやすくなり、燃費も向上するなんて、凄過ぎるよね! 純正燃費メーターで、取り付け前に282.3km走行、15.3km/Lだったのが、取り付け後に276.3km走行して、18.1km/L。 ざっくり、18.3%の燃費向上になりました。 昔からホンダ車は、燃費向上グッズ効果が期待出来ないメーカーだと言われてました。(理由は判りませんが) そのホンダ車が、このような目に見えた違いを出すなんて! 凄い商品だと思いました。 以上が、モニターさせていただいた感想です。 とても素晴らしい商品をモニターさせていただきまして、感謝いたします。 |
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2018年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント KURE フィット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 店舗(イエローハット) |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ フィット GE6 7.8万km走行 |
燃費向上率
| 主に毎日通勤のための市街地走行で、信号等での停止が多い近距離走行(一日20㎞以内)での燃費向上は見られなかった。中・遠距離では検証していない。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
フィットGE6は市街地走行での燃費がとても悪く、冬場は11.6〜12.6㎞/L、夏場は12.8〜13.6㎞/L程度。 多少なりとも燃費を向上させようと、KUREの燃料添加剤を2本試してみた。 満タン時に1本を、2度連続して使ってみたが、吹け上がり、加速感、実燃費、いずれもほとんど変化を実感できなかった。 購入したことを後悔した。 |
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2018年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フィット シャトル ハイブリッド スマートセレクション 1300cc CVT |
燃費向上率
| 18km/Lから20km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上には最適な商品だと思います。 他の燃費向上グッズとして、シエクルのレスポンスリングとイーテックのcenter-X102を装着しています。 使用状況としては走行距離68000kの車体。通勤(片道15km)とレジャーが主な感じとなります。 1か月装置状態での平気燃費は燃費計の表示で約20km/Lです。(エアコン26度のAUTO設定。装着前も同設定) 装置前状態の平気燃費が18km/Lだとすると、かなりの改善率だと思います。 装着場所は冷却水のリザーバータンク内にステンレス針金で吊るす方法を採用しました。 ただ、自宅がある場所が郊外の開けた場所で坂道が少なく信号が少ないので、都市部のオーナー様の参考にはならないかと思います。 走行フィーリングや車体の剛性感などは、変化を感じられないため変化無しとします。 対費用効果は高いと思います。 商品にも詳しい取り付け方法のマニュアルも付属し、車に詳しくない初心者や初めての燃費改善商品を使う方にも取っつきやすいと思います。 |
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2018年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X102 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ フィット シャトル ハイブリッド スマートセレクション |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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1ヶ月間使用した感想です。 使用した位置はダッシュボード下の小物入れ、センターコンソールボックス、リアラゲッジトレイで全てセンター部に1週間使用してみました。 (1) センターコンソールボックスに設置 取り付ける前は車体がカタカタした挙動を感じていたのですが、直ぐに挙動がマッタリ緩やかになった様な気がしました。 その状態で1週間様子を見たのですが、大した変化も感じなくなったので次の場所に設置します。 (2) ダッシュボード下の小物入れ ここの変化が一番大きかったと思います。 CVTのギクシャク感が気になるようになりました。 例えるならマニュアル車の雑なクラッチミートした感じです。 原因はハッキリ分からないんですが、場所を移動させるとその症状は消えたんで不思議ですね。 (3) リアラゲッジボード下 車体全体がマイルドになった感じがします。 ただ、自分が鈍感なのかセンターコンソールボックスに置いた感じと似ていました。 全体に言える事は燃費に変化はなかった。 何処に置いても何かしらの反応が出るので、細かく場所をかえながら再度調整していきたいと思います。 |
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2017年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコンイノベーターハイブリッド ヴィプロス フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンイノベーターハイブリッド |
メーカー
| ヴィプロス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ フィット シャトル ハイブリッド スマートセレクション 1300cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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中古車(56000キロ走行)で購入した車両なので、エアコンに喝を入れる為に購入。 あわよくば、燃費向上してくれればと下心もあり。 エンジンのパワー、フィーリングに関しては特に変化も無く、燃費に関しても添加したてということもあり未計測となります。 しかし、劇的に変化したのは最初に出てくる冷風の温度の低さ! 車両の色が黒なせいでエンジンルームの温度も上がり易いのか、なかなか冷たい風が出てこなかったのですが、添加後は明らかに違いがハッキリとしました。 アイドリングストップ後もなかなか冷たい風が出にくい感じでしたが、そんなに気を使わなくなり大変助かりました。 この商品はコンプレッサーの潤滑が良くなる筈なので、エンジンに対する負荷が減れば燃費に直結すると思うので、この後も楽しみです。 |
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2017年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タービュランス GA-01 タービュランス フィット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| タービュランス GA-01 |
メーカー
| タービュランス |
購入方法
| インターネット通信販売 Amazon |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット GD1 |
燃費向上率
| 4% |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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市内を省燃費運転するという運転がほとんどです。 ノッキングが出る様になったので、エンジン内のカーボン付着を疑って2本セットを購入して連続で投入しました。 1本目、少し静かになったかなという印象ですが、ノッキングは解消せず。 2本目、高速道路を走行する機会があったので思い切り回して長時間の高速運転しました。 エンジンにはかなり負荷が掛かった運転です。 その際、馬力の向上をかなり感じました。 またエンジン音もたいしてうるさく感じませんでした。 その後、ノッキングは完全に解消しました。 エンジン内に付着したカーボンが吹き飛ばされた様です。 燃費も以前より4%向上しました。 |
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2017年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カルマーレ8枚 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カルマーレ8枚 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ フィット A 1300cc CVT |
燃費向上率
| 17.5km/L変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございます。 今回のカルマーレはすでに別の車で検証済のため、Aピラーに各1枚、フロントに各1枚、リアに各1枚、Cピラー各1枚ずつ、乗り心地を優先すべく、すべて中間位置より少し下部に取り付けました。 さっそく走行!おおおおお!さすが、すばらしいフィーリング!滑らかかつ安定感が、はんぱない! 3日後、リアがなんかゴツゴツ感あるなと思い、リアをはずし、Aピラー増強! これは、すごい!まさに安定感。コーナーもかなり安定して、スピードがますww さすが、イーテック様です!今後、微妙に位置を変化させていきながら、自分にあった位置を見つけ出したいと思います。 イーテック様の掲示板に、フロントにつけると、引っ張られる感じで前に出ると、気になる記事があったのですが、体感出来ずでした。 足らないのかな? |
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2016年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン FFSエンジンオイル添加剤G-SPEC:低粘度用 ランドマスター・ジャパン フィット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン FFSエンジンオイル添加剤G-SPEC:低粘度用 |
メーカー
| ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ フィット3 13G Lパッケージ 4WD |
燃費向上率
| 平均16.2km/hが16.6km/hと2.5%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ちょうどエンジンオイルを交換したときに1回入れて、先日1年点検でオイルを入れ替えた後にまた入れました。 私の運転状況は、職場は自宅から4キロしか離れていないうえに、買い物も片道数km/hと平日は町乗りで、週末に25〜40km離れた都市部に行くことがたまにあるくらいです。 そのために、2.5%程度の燃費の向上しかなかったと考えられます。 もっと職場が遠くて、平日の走行距離が長ければ、より燃費が向上したと思われます。 その点、私の運転環境とは合性があまり良くなかったと言えると思います。 次に機会があれば、職場への片道が20km近い家内のフィット2で効果を再確認してみたいです。 |
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2015年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(leggenda-2)(L)・ AirChip(leggenda)ss tipo2 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(L)・ AirChip(leggenda)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 無料モニター |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット A 1300cc CVT |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが19.0km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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無料モニターありがとうございます。 TuneChipをAピラーに装着。AirChipをエアクリBOXに装着しました。 もともとフィットは、低回転重視のエンジンですが、装着後低回転時がさらにスムーズに加速するようになり、高回転までのもたつきが低減された感じがあります。 また、エンジン音が少し静かになりました。 さらに、ダウンサスを装着していますので、段差の突き上げがすごかったのですが、これもまた、柔らかい感じになってきました。 ただ、張り付けるだけなのに不思議です。 張る位置を変えると違う感じになるらしいので、今後、色々試行錯誤してみたいと思います。 |
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2015年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |