燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
神業 遠州屋 シエンタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 神業 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ シエンタ |
燃費向上率
| 検証中 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
セカンド・カーで購入。 いきなり新車に付けたが、即効性でワン・ランク上のタイヤに履き換えた様な体感あり。 車高が170cm以上あるのに、ロールが減り安定感Up。 |
タグ
2004年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 セルシオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ セルシオ UCF11 |
燃費向上率
| 平均5.0〜6.2km/Lが6.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
大変すばらしい商品を購入して大変満足しています!! ピラミックM7装着後エンジンの静かさはいまいち体感できなかったです。 いつもより少しですが静かになった気がします。もともとセルシオはエンジンの音が静かですのであまり分かりませんでした。 早速92km試運転してまいりました。出だしにアクセルを踏んだとき確実に変化に現れたのが、後ろから誰かに押されている!!(笑)と思ったぐらいアクセルのふみ応えが軽いです。 いつもどうりの運転をしているとすぐスピードが出すぎてしまうほどでした。 又、坂道でもやはり軽い!!車が軽くなったようにスイスイ坂を上がりました。トルクアップかなりしています。 試運転した道路が大変混雑していた道を約50km、峠道(阪奈道路)を約40km走行いたしました。 混雑した道を走ったのにも関わらず、何と燃費が約6.2km/Lから6.8km/Lまであがりました。 いつもどうりの(踏み込みを2万回転以下に抑え、信号待ちにセカンドにシフトを落としました)運転を行いました。 詳しい燃費の変化は、まずM7はどれぐらいの効果が得られるのが第一に知りたくて、装着前に満タンに給油してきました。 119.9km走行し19.23リッター入りました。燃費6.235km/L。 次にいつもと変わらない運転方法で92km走行いたしました。 92.1km走行し13.39リッター入りました。燃費6.878km/L。 どちらも同じセルフの給油場所で、満タン方で計測いたしました。 これは驚きました。かなりの燃費向上です!空いている道路ではリッター7km/L以上は行く勢いです!! もっと早く購入すればよかったです。 |
タグ
2004年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
M7 ピラミック セレナ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| M7 |
メーカー
| ピラミック |
購入方法
| 遠州屋にて購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 セレナ 2000cc ガソリン FR駆動 |
燃費向上率
| 4.5km/Lが6.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
初めは、半信半疑で何回か、電話して対応も良かったし、実際にアーシングとホットイナズマを外したところ、エンジンが静かになり信頼がもてました。 自分で付けるより良くなりそうだったので、会社に直接行ってつけてもらいました。 付ける時も色々説明してくれて、わかりやすかった。 帰り道はガソリンゲージの減り方が、いつもより少ないので、直ぐに実感出来ました。 今後が楽しみです。 |
タグ
2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 サーブ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| 遠州屋 |
愛車情報
| 2000年式 サーブ9-3SE 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.6km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
私は車を街中をメインに使用しています。 ピラミックM7は薄っぺらの4枚のシールを吸気ダクトに貼り付けるだけと、とても簡単なのですが、自分の場合は、遠州屋まで行きまして取付けました。 まず、取付けて驚くのは、排気音が変わる事です。 ボッボッボッと一気筒ずつしっかり燃焼しているな〜と思いました。 アクセルを吹かしてみると「ーンブーン」が、「フォーンフォーン」とエンジンが軽く回ってると思われる音です。 走ってみると、アクセルから足を放してもどんどん加速をします。 いったんスピードに乗せてしまえば、あとはアクセルを放してもスピードが落ちないので、かなり燃料の節約が出来ます。 もちろん、飛ばしたい時はアクセルを踏めば「フォーン」という音と共に素晴らしい加速をします。 ピラミックM7を取付けてから、カタログの10.15モードより燃費が良いので、ピラミックM7代はすぐ元が取れると思います。 社長さんは気さくな人柄で、質問等気軽にお答えしてくれるので、気になる方はご相談をしても良いと思います。 満足度の高い商品だと思います。 |
タグ
2004年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 (株)遠州屋 フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| (株)遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2000cc ターボ AT AWD |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lから平均8.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
車種別に取り付け写真と丁寧な説明書がついてくるので迷わず作業できます。 さて、取り付け後のフィーリングですが特に体感できませんでした。 アクセルレスポンス、トルクもこれといって変化なし。 いろいろとつけ方を変えてみましたが何も変化を感じることはなく失敗したと思いました・・・(鈍感なだけでしょうか・・) が、燃費は若干ですが伸びました! しかし、値段が結構する事と車の変化を感じられなかったということでこの点数にさせていただきました。 余談ですが一緒に取り付けた友人のテラノ(ディーゼル)は加速が鋭くなり黒煙も少なくなったと喜んでいました。 |
タグ
2004年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 株式会社遠州屋 ランサー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 株式会社遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン スポーツエディションII 1800cc 6CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.5km/L変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
残念ながら燃費の向上はみられませんでした。 普段からエコドライブに努めていました。装着しても普段どおりに運転したつもりです。 トルクの向上も特に感じられませんでした。(私が鈍いのかも) しかし,対応はよかったと思います。 それに新たなる商品の開発にも力を入れているようなので、今後の期待に50点とさせていただきました。 |
タグ
2003年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
神業 ピラミック ビスタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 神業 |
メーカー
| ピラミック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ビスタアルデオ 200S D-4 4AT |
燃費向上率
| 燃費は変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
コーナリング時の挙動、高速走行時の車両安定性の向上は、正直驚いた。 また、トルクが太くなり、粘り強くなったような気がする。 燃費については、変化は無いが、もともと燃費向上を期待して購入したわけではないこともあり、満足しています。 |
タグ
2003年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 ピラミックレーシング シビック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| ピラミックレーシング |
購入方法
| ピラミックレーシングのHPより |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ シビックSiR 1600cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.6km/Lに向上。CAMPにて計測 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
以前の投稿ではネオジウム磁石の取り付け方を紹介しました。 それにより遠出による十分な燃費アップは体感できていましたが、次に普段の通勤でも十分な効果が体感できるような吸気系グッズを探していました。 ちなみに私の普段の通勤は車で5分程度の距離で、毎日エンジン始動からエンジンが暖まりきる前に到着(純正の水温計はその間ピクリとも動いていない)というある意味で過酷な条件です。 また、最近の気温の低下により、燃費の方は史上最低値を更新という最悪な状況です。 私の車は剥き出し型エアクリーナーを装着していて、ダイソーやネットオークションに多く見られるトルマリンシートと銅関係のものを組み合わせてしばらく試行錯誤しましたが、結局自己流ではうまくいきませんでした。 また、吸気系グッズは純正のエアクリーナーBOXに貼り付けるものが多いことから剥き出し型エアクリーナーでは効果はないものと半ばあきらめかけていました。 そんなときに見つけたのが、このピラミックでした。 HPを見て、まず、フィルターよりもエンジン側に貼り付けるというのは初めてみました。 それに効果が出るまできちんと対応してくれるサポートもありがたいです。 メールとフリーダイヤルなのでいくらでも相談できます。 これを装着して効果がないと思われた方でも最低返品期限までは粘るべきでしょう。 また、ピラミックのアーシングに対する考え方には非常に納得できるものがあります。 アーシングは本当に効果があるのか?と疑問に思っている人は一見の価値ありです。 なお、ピラミックの効果の程ですが、取り付けはインテークの筒に沿って貼り付けるだけなので簡単です。 テスト走行がてらCAMPで再計測を開始したところ、すぐに効果が出ました。 CAMPのCOST値がすぐに上昇していきました。 この分だと、寒い季節が終わる頃からはもの凄く期待できます。 類似品も多数ありますが、私のような剥き出し型エアクリーナーを装着している人に特にお勧めします。 |
タグ
2003年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM-7 ピラミック神業 ピラミックレーシング 遠州屋 オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM-7 ピラミック神業 |
メーカー
| ピラミックレーシング 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| おおよそ使用前7.5〜8km/L程が9km/Lに最大平均12.5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
M-7についてはさほどセッティングに難しさは無いのですが、神業は同じ車両でも使用者の使用目的の違いからHP上のセッティングの参考例が必ずしも当てはまらない場合もあり、その辺が改善されれば100点だと思います(恐らくそんな物はこの世に存在しないでしょう!) 今の所有は2000年のオデッセイ2300cc・4WD・走行距離10万3千キロに達してますが9万6千キロの頃購入しまして、2ケ月程経ちますが、サスの硬さも自由に変えられる!との事ですがアルミテープ剥して、好みの場所にすぐ張り替えられる手軽さもありながら、しっかりと車体の挙動やE/Gの性能、全体的な性能向上がすぐに感じ取れて、しかもすぐに燃費など数字に表れますので良きにつけ、悪きにつけ装着された方には必ず変化が判ると思います。 |
タグ
2003年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
神業 ピラミック ローレル
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 神業 |
メーカー
| ピラミック |
購入方法
| M7利用者:メール |
愛車情報
| 2000年式 日産ローレル クラブS 2000cc |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが9.6km/Lに向上。約14.6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
ピラミックM7を吸気系(エアクリ)・SEV:FL3漣をフューエルラインに過去設置し、体感・燃費も満足でしたが、1回目の車検も終わり若干のヘタリを覚えるサスペンションの改良に期待し購入。 結果は、外的チューンなしで”えっ!?”という位、ホント変わります。 我が車は、ロールが減り、首都高含めアンダーステアーが嘘の様に低減しました。 体感を得たい為、他は何もさわらずタダ貼っ他だけ。 そして何と、燃費も改良。Maxが更新されました。 装着後、620km走行で市街地・一般道290km/高速330kmを走り、エアコンを常時使用で何と15%up!! 高速は120〜140km平均(あっ、安全運転ですよ!)でしたから、10km近いのは、まさに「神業」。 |
タグ
2003年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |