燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ネオジウム磁石 二六製作所 フォード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2001年式フォード・エスケープ 3000XLT 3000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6km/Lが5.2km/Lに低下 |
満足度
| -500点! |
使用感等
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燃料IN側ホースに二枚づつ、N極反発・S極反発と交互に13連。(計26枚) つける前とではパワーが落ちた感じ。トルクが薄くなった。 もともと燃費が悪いだけに当てにしていたのでこれは痛かった。 | |
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2001年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石&ミリテック 個人 ハリアー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石&ミリテック |
メーカー
| 個人 |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| トヨタ ハリアー 2.2L 4WD S-package |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.3km/Lに向上。約20%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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付けて、直ぐ、出だしの軽さに気づきました。シフトアップもスムースに行き、 加速も文句無いです。合計12個の磁石(3X4)で、これだけ利くとは思いませんでした。 エンジン音も静かになりました。 普通のネオジウム磁石は、70度ぐらいで磁力が弱くなるそうです。 耐熱だと140度まで対応との事でした。 確かに、70度だとエンジンルーム内での温度を考えると、やばそうですね。 26製作所でも、質問したら普通のは止めた方が良いって言われました。 燃費も加速も大満足です。 私が購入した所は、他にもミリテックも売ってましたので、ミリテックと磁石の同時に購入してましたので、ミリテックと磁石を同時に使った時の感想となります。 ミリテック効果が無くなると、燃費がちょっと下がるかもしれません。 | |
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2001年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 個人売買 オデッセイ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 個人売買 |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイV6 3000cc 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8km/Lに向上。約7%燃費向上 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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燃料ホースに3枚1組で10連装。ホンダ車との相性はあまり良くないとの話も聞いていましたが、実際使ってみて若干低速トルクが増えたかなと感じるぐらいで燃費の変化は微々たるものでした。 ディーラーにて燃料ホースを確認しましたので間違い無く装着されています。つねに同じルートで同じ時間に通勤しているので燃費の変化は良くわかるつもりです。 投資金額(36000円)に対してのコストパフォーマンスは非常に悪いように感じます。 装着後3000km走行していますので今後も変化は無いと思われます。 かなりの効果があった方もいらっしゃるのでいい物だと思いますが私の車との相性は良くありませんでした。 | |
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2001年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 個人 バサラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 個人 |
購入方法
| インターネット通信販売 http://kyoto.cool.ne.jp/creater/ |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラ 2400cc NA AT |
燃費向上率
| 平均7.1Km/Lから9.0Km/Lに向上しました。26%のUPです。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エアコン常時ON状態での燃費UPなので正直驚いています。 以前は坂道発信でブレーキを離すと、車重にクリープ現象が負けて下がっていたのですが、取り付け後は下がらなくなりました。またエンジンノイズが減り静かになりました。 私が取り付けているはネオジウム磁石*18個で3点締めによる取り付けです。 不満としては、購入時に付属していた金具が弱く、まともに取り付けられませんでした。 結局自作金具で強度を高めて取り付けています。 10.15モードで9.2Km/Lですから、エアコンOFFならカタログ値を超える結果を出せそうですね。 磁石以外には「自作アーシング」+「スプリット ファィヤーTP」を取り付けています。 | |
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2001年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 二六製作所 フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通販で購入。 |
愛車情報
| 1997年式 スバルフォレスター 2000cc ノンターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8キロから9〜9.5キロに向上。約11〜17%向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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磁石を磁力線が対向する方向で、燃料パイプに四連揃えて装着。 ちょうどモニター期間でもあったので、合計3000円程度の出費だったと記憶している。 少しエンジン音が静かになり、すーっと伸びる感じの加速になった。アクセルを踏む量が減っているので、もっと大きな向上率になると期待している。 今は、やや嬉しさもあって、アクセルを踏みすぎている気がしている。 目標は10キロをコンスタントに、と思っていたが、このHPの方は、レガシィで21キロとの事ゆえ、もっと欲を出そうと思っている。 ちなみに、25年前くらいに、日産チェリー1200GLで、21.3キロの最高記録を出したことがあるので、一応、それを目標にしたい! この他には、アーシングを併用している。 | |
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2001年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石(3点締め6セット:磁石18個) なし セリカ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石(3点締め6セット:磁石18個) |
メーカー
| なし |
購入方法
| 個人売買(yahooオークション) |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカSS-II ST202 1998cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 12km〜13kmぐらいで、10・15モードを上回ってます |
満足度
| 90点!! ★★★★★ |
使用感等
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今まではストロングパワーアップという商品を使っていたのですが、ネオジウム6連装に変えてからは、さらに加速感や燃費などアップしました。 私は車のパワーアップ&燃費アップの両立を目指しているのですが、大きく近づいた気がします。 | |
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2001年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 ストリーム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| 知人から入手 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ・ストリーム 2.0L 5AT FF |
燃費向上率
| 平均11 → 12Km/L と 1Km/L の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ホースに噛ませてみました。反発する向きで1×1を2連装です。 磁石の効果には半信半疑だったのですが、実際に試してみると驚きの結果です。 トルクなどの変化はあまり感じられませんでしたが、それだけに燃費の向上に驚いております。 今後は、より耐熱性のあるサマリウムコバルト磁石への変更も考えております。 | |
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2001年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石φ15ミリ×10ミリ 二六製作所 クラウン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石φ15ミリ×10ミリ |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1988年式 トヨタ クラウン 2L・DOHC ロイヤルサルーン |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.4km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料パイプに取り付けました。 低速トルクが太くなり、発進時にプロレスラー2人に後ろから押されているような感じ。 取り付けてから2週間で一旦、性能ダウンし、やたらと燻るようになったが、その後、徐々に改善し、好調そのもの。 おそらく磁化した事による洗浄作用により、配管内の汚れが落ちたためでしょう。 でもネオジウム磁石は温度上昇により磁力が減じるので、エンジンルーム内はサマリウムコバルト磁石の方がよいようです。 | |
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2001年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石を4個 ニ六製作所 カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石を4個 |
メーカー
| ニ六製作所 |
購入方法
| インターネットの通販で購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ カローラSEリミテッド 1500ccガソリン 4AT FF |
燃費向上率
| 近距離走行ばかりの10.0km/Lが11.5km/Lに15%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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磁力系の燃費向上グッズは市販品でありますが、通販でネオジム磁石(10mm*5mm*1mm)を4個1300円と安価で入手しました。 そして、エンジンのフューエルインジェクターの直前のフューエルデリバリーパイプにテープで巻きました。 走り出すとエンジンが軽く、滑らかに回る感じがすぐにわかりました。 肝心の燃費は片道4kmという近距離通勤で、いつも10km/Lでしたのが、2回満タンの平均で11.5km/Lと15%も向上! その効果は半永久的と思いますので、コストパフォーマンス抜群です。 | |
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2001年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石12個 不明 カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石12個 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラBZツーリングワゴン |
燃費向上率
| 冬場はアイドリングが多いため、ハッキリとは言えないが約5〜10%向上では? |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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マグチューンと一緒で燃料ホースのエンジン入り口部分に取り付けます。 付け方として N S N S N S =============←パイプ N S N S N S と反発交互にて挟み込む・・・隣同士は少し間を空けます。 ただこれだけです。ちなみに燃料ホースにゴムカバーが付いている場合は外しますけどね。(磁力が足りなくなる) 効果として、低速〜中速のトルク上昇です。 やはりアクセルの踏みしろが減るので、燃費は上がると思います。 エアークリーナーのパイプに付けても効果ありだそうですがまだ私は付けてません。 ちなみに磁石は、自分で計算してφ14×10しました。 16mmのパイプまでは、強力です。 スーパーマグチューン1個の値段でこの大きさの磁石を12個購入出来ました。(\6k) | |
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2001年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
