燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ネオジウム磁石 不明 インテグラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ インテグラ タイプR 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.5km/Lに向上。約18%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上、低速トルクアップの効果を期待して装着しました。 まず、燃料ホースに装着しました。【1セット(3枚)×6セットでNSNSの順】 片道約10kmの通勤に使用していますが、装着後、2週間ぐらいは特に変化がありませんでしたが、3週間ぐらいたってから燃費、低速トルク共に体感できる変化がありました。 今まで2速で進入していた十字路の左折は、同じスピードの3速のままで進入してもノッキング、加速不足によるイライラ無しで運転できます。 更に、吸気ダクトの外側に9枚(NSNSの順)装着したところ、こちらは、即、低速トルクアップが体感できました。 吸気ダクトの磁石は、車の車検の際、エアクリーナー交換の際、ディーラーのメカニックが外した為、自宅まで装着しないで運転しましたが、低速トルクが減ってかなり運転し難くなっていました。→即、再装着しましたが。 同時にRF3ステップワゴンにも燃料ホースに6セットネオジウム磁石を装着しましたが、こちらも平均燃費約8km/Lから9.0km/Lに向上し、大変満足しました。 |
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2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 プレオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル プレオRS 660cc スーパーチャージャー 7CVT FF |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネットの通信販売で1個450円で10個購入しました。 取り付けば書はインジェクション手前4箇所と燃料ホース1箇所に2枚ではさむようにアルミテープで固定しました。 インターネットでの情報ではN極かS極が反発するように取り付ける方が効果があると書かれていたのですが、市販の製品は引き合うようになっているので、私は引き合うように取り付けました。 エンジンを始動してみての感想はアイドリング時は取り付ける前との違いは分かりませんでした。 運転してみると発進時に若干のトルクアップを感じたのですが、中、高回転域での変化は体感できませんでした。 肝心の燃費ですが14.5km/Lから15.0km/Lに若干のアップが見られました。 発進時のトルクアップによる効果があったのかもしれません。 燃費も向上し、不満を感じていた発進時のもたつきも少し改善されたので満足度は95点とさせて頂きました。 |
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2003年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 ? アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| ? |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ アコードセダン SiR 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのHPを見て高評価だったので私も挑戦してみました。 磁石を15個購入し3×5連装しました。 アコードの燃料ホースはカーブが結構きつく、見栄え良くつけることはできませんでしたが装着の次の日、低回転域でのトルクが格段に良くなりました。 いつものアクセルの踏み方ではスピードが出すぎる感じでした。 しかし、しばらくするとあのトルク感が感じられなくなったので、ボンネットを開けて確認してみたら、1箇所両面テープがはがれて磁石同士がくっついていました。 すぐ直して走ってみたらあのトルク感が復活しました。 磁石でこんなにも変わるなんて驚きです。 ただ、やはり値段が張りましたので-5点としました。 |
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2003年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱性ネオジム磁石 二六製作所 MINI
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| 燃費向上委員会のプレゼント当選 |
愛車情報
| 1964年式 モーリス・MINIクーパーS 1275cc NA 4MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 9.2km/L→9.7km/L |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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今までバラつきがあったが、平均的な値になった。 ないよりは絶対にあった方がいい品だと思う。 |
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2003年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム 二六製作所 ミニカ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| 当選品 |
愛車情報
| 1990年式 三菱 ミニカ 660cc NA 4MT |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料パイプか吸気ダクトに着けるのが一般的と聞いたので、とりあえず吸気ダクトの内部に着けました。 磁石なのでエアフィルターBOX(金属製)に簡単につきました。 直後よりエンジンのかかりがよくなり、低速域のストレスがなくなりました。 燃費の変化は見られませんでしたが、効果は体感としてありました。 当選品でしたが、効果があったので80点としました。 |
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2003年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 ディアマンテ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1995年式 三菱 ディアマンテ25V-SE 2500cc AT |
燃費向上率
| 6.7km/Lが6.9km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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0.5mmのアルミ板に強力両面テープで、いただいた磁石を固定して、燃料ホースに取り付け、熱対策に耐熱シートでグルグル覆いました。 早速車を走らせてみましたが、トルク、フィーリングアップは残念ながら感じる事は出来ませんでした。 このクラスの車で結果を出している方は、数10個単位で取り付けているパターンが多いですので、装着している磁石が少ないかな?と思いましたが、燃費は若干ながら向上しました。 今まで色々な燃費向上グッズを試して、トルク、フィーリングアップは感じる事はあっても、目当ての燃費はビタ一文変わっていない物ばかりでしたので(アクセルは回転縛りを実施してますので、踏みすぎという事はないと思います。)これには満足しています。 もうすこし磁石の装着数を増やして試してみたいと思います。 |
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2003年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジュウーム 二六磁石 アルファード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジュウーム |
メーカー
| 二六磁石 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アルファード V3.0 MZ/Gエディション |
燃費向上率
| 7.66kmから7.8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料パイプにトライアングル(3こ)セットを8連装。燃費よりもトルクの向上がめざましい。 8×3で24個購入したが2万円弱の予算で、この効果は大きい。 エアインテークへの装着も検討、装着方法を研究中。 トルクの向上は特に高速域で顕著。120kmで巡航、追い抜き追い越しの際140〜150kmへ難なく加速。 エンジンも唸らないし、余裕のあるアクセルワークで安心できる。 |
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2003年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 ムーヴ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| 当選商品 |
愛車情報
| ダイハツ ムーヴ L600S 3AT |
燃費向上率
| 10km/L→11km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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当選しまして、商品が到着し、早速ムーブに取付けて見ました。 燃料フィルターの出口の燃料ホース(ゴム部分)に取り付け、エンジンを始動してみると気持ちアイドリングが上り、振動が少なくなっているのが確認できました。 トルクも上がったように思え、今まで陸橋の坂の途中でシフトダウンしていたのに、そのままスルスルと登るようになりました。 エンジンが静かになったような感じがします。(振動のせいか?) 総合的に、満足しています。 以前に100均で購入した磁石を取り付けて実験した時にも効果が有りましたが、今回のような改善は見られませんでした。磁力の関係でしょうか・・・。 燃費的には、だいぶ改善されると思います。(今回、test走行が短いため燃費より体感を優先してしまったので) 今回、当選の頂き物で大変恐縮なのですが、取り付けバンドか何か有れば、と思いましてー5点になりました。 |
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耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 ランドクルーザー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| アンケートプレゼント当選商品 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ ランクル80 HZJ81V 5MT ノンターボ パートタイム |
燃費向上率
| 変化しないと思う? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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アンケートプレゼント有難うございました。 届いて、早速付けました。 取り付け方は、パワーネオ(やはり磁石)が先に愛車についてますので、パワーネオと同じやり方で、NSが引き合うようにつけました。 NN反発が良く聞くのは承知で、パワーネオの後ろにつけました。 磁力はかなり強力で、噴射ポンプ側にパワーネオと入れ替えた方が良いかも? アクセルフィーリングが感覚的に磁石を追加した事で変わったのがわかります。 しかし、一番気にしてる黒煙は変化無し。 予想ですが、燃費も変化がないかと? |
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2003年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 なし アテンザ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| なし |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ アテンザ スポーツ 23S 2300cc NA AT FF |
燃費向上率
| 平均8km/Lが約9km/Lに向上。約10%上昇 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アテンザ特有の2000回転付近のトルクの沈みこみがなくなりかなりスムーズに加速できるようになりました。 燃費の方も向上しておりかなりいい感じです。 20X50の細長い形2本で2000円で安かったため購入。 2本で挟み込むように装着しました。 |
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2003年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |