燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ネオジウム磁石 二六製作所 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼントに当選しました |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX 2700cc AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変わりなし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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2個の磁石で燃料ホースを挟み込むように取り付けました。 エンジンを始動してみて、特に変わった印象は受けませんでした。 車を走らせてみても、パワー、フィーリング等の変化は感じませんでした。 燃費も変化なしで、何も効果はでなかったというのが素直な感想です。 ただ、磁石の形状が四角形なので燃料ホースをうまく挟みきれていません。 磁石形状を改良すれば、効果がでるかもしれません。 というのは、この磁石の磁力の強さにはびっくりしたからです。 くっついた2個の磁石を引き離そうとしても、ちょっとの力ではびくともしません。 あとは、燃料ホースへの巻き付け以外の使い方を教えてください。 二六製作所さんのホームページを探しましたが、あまり書かれていませんでした。 ぜひ、別の使い方を試したいと思っています。 | |
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2004年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 二六製作所 ウィッシュ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年年式 トヨタ ウィッシュ 1800X-S |
燃費向上率
| 13km/Lから13.5km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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■燃料ホースに対面で取り付け、約300km走行の結果 (1) 燃費が若干向上(誤差範囲か?) (2) 既に磁石15個取り付け済みのため効果が低いようだ (3) 振動、音は変化なし (4) アイドリング数が100rpm程度低くなりアイドリング時の燃費向上が期待できそう ■今後及び感想 (1) サンプルデータを増やして様子を見てみる (2) 非常に強力な磁石2個でしたのでこれを20個程度取り付けられたら15km/Lいくかも? 以上です。 プレゼント有り難うございました。 | |
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2004年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 キャパ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| アンケ-トプレゼントで当選いたしました。 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD (CVT方式) |
燃費向上率
| 平均11.4km/Lが11.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アンケ-トプレゼントありがとうございました。 メ-ルにて当選を知り、2日後届きまして早速、燃料ホ-スのエンジンよりの部分にNとSをホ-スにかませるように、絶縁テ-プでしっかりと巻きつけながら、固定しました。 幸いにも、CAPAの燃料ホ-スは、エンジンル-ムの中央寄りの比較的上部に配置されているため作業時間の方も、15分もあれば充分足るものでした。 エンジンル-ム内は、これから暑い夏にむけて、高温になるとは思いますが、耐熱タイプのネオジウム磁石なので、心配はしておりません。 取付作業を中心にコメントさせていただきましたが、アイドリング音の低下、登り坂走行時のトルク増、郊外走行での一定の流れに乗るまでの時間短縮など、すぐに体感できる点におきまして、満足度は100点とさせていただきました。 今後も燃費の変化を楽しみたいと考えております。 | |
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2004年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 個人売買 フィアット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 個人売買 |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2003年式 フィアット プント ELX ECVT |
燃費向上率
| 16.3km/Lから17.3km/Lへ1割強の向上(郊外8割+都内2割、エアコンオフ) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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以前別の車に装着していたネオジウム磁石3個×3連装を燃料パイプに取り付けました。 エンジン側根元はエンジンの真上にあたるため、熱を考えて15センチほど間を空けてタイラップ止めとしました。 一組はアルミ板にS極がパイプ側を向くように両面テープで固定し、パイプを3角形に包む形です。 オートマ(CVT)のため判りにくいかと思いましたが、発進時に力強さが体感できました。 巡航も速度維持が非常に楽で、踏み込み量は明らかに少ないと思われます。 郊外の空いた道であれば燃費計読みで17km/Lオーバーはさほど難しくありません。 上の燃費17.3km/Lは満タン法によるものです。 磁石がどの程度エンジンの熱に耐えて効果を持続できるかが問題と思われます。 | |
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2004年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 ハイラックス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックス サーフ ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ポンプから伸びてるホースに反発するようにホースを挟んで装着。 パワー的にはトルクアップ・走行中のレスポンスアップ!!・静粛性アップ。 | |
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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジューム磁石 不明 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジューム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX2700 (四駆)ガソリン |
燃費向上率
| 平均燃費6,5km/Lかわらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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耐熱ネオジューム磁石を2セット(6個)を5000円弱でネット通販で購入。 マグチューンでは効果ゼロだったが、今度は超強力磁石だから期待大で早速燃料ホースのエンジン寄りに装着。 ECUリセットして3ヶ月ほど走行しましたが、変化無し、体感も無し。 プラドの燃料ホースの構造が複雑?なのか、又は磁石の数が足りないのか、(効果出てる他の人はかなりの数の磁石つけてるみたいですね)んーーん。 6セット位にすると効果あるのかも知れないけど、15000円近く出して効果試すのもなんだかなー。 購入価格考えると非常に中途半端な結果しか得られませんでした、評価の30点は現状では効果無しだけど磁石の数追加すれば効果出るかも?と言う期待評価を残した採点です。 | |
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2004年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 無し ステップワゴン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 無し |
購入方法
| オークションで落札 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ステップワゴン タイプk |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが10.0km/Lに伸びた |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料パイプにネオジウム磁石を取り付けました。 トルクアップはそれほど感じませんでしたが、燃料メータの針の動きが鈍く感じました。 給油してみると燃費が向上しており、さらにネオジウム磁石を1個から3個にしてみようと思っています。 | |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱性ネオジム磁石 (株)二六製作所 コルト
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| (株)二六製作所 |
購入方法
| 当プレゼントで当選しました。 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 コルト 1.3 エレガンスバージョン |
燃費向上率
| 平均14.6km/Lが変化なし。 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選させて頂きありがとうございました。 100円ショップで購入した、穴あきアルミ板に両面テープでS極で反発するように貼り付け、燃料パイプのエンジンの近いほうにタイラップで固定しました。 付けたとたん、心なしかエンジン音が高くなったような気がしましたが気のせいかもしれません。 ただ、冬の朝一のコールドスタート(通勤で自宅からすぐノロノロなので暖気はいつもしない)の、アクセルのオン、オフ時のギクシャクした感じがなくなりました。 燃費は良くも悪くもなりませんでしたが、真冬なのに特に悪化しなかったのは、何らかの効果があったかもしれません。 | |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 ヴィヴィオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 16.9km/Lから18km/Lへ1割強の向上(郊外8割+都内2割、エアコンオフ) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前別の車に装着していたネオジウム磁石3個×3連装を燃料パイプに取り付けました。 アルミ板にS極がパイプ側を向くように両面テープで固定したものを3組作り、燃料パイプを3角形に包みタイラップ固定した形です。 発進時に排気量が増えたかのような力強さが体感できました。郊外一般道(平均車速35km/h程度)であれば、巡航も速度維持が非常に楽で、踏み込み量は明らかに少ないと思われます。 しかし問題は高速路で、平均車速85km/h程度の巡航でCAMP区間燃費17.4km/Lと落ち込んでしまいました。 5速3000rpm程度ですが、一般道で感じた力強さが心なし感じられませんでした。 車が流されるほどの強風の影響もあったか?と思います。 | |
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2004年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 二六製作所 ムーヴ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼント当選品 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ 660cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.3km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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かなり強力な磁石です。 厚めのウレタンスポンジの中をくりぬきその中にネオジウム磁石を突っ込んで燃料パイプにタイラップで止めて銅テープで巻きました。SSの向きで着けました。 0.3km/L燃費は向上しましたが給油1回分なのでしばらく様子をみようと思います。 昔マ○チューンをつけてた事がありましたがあれはただのウエイトでした。このネオジウム磁石を3連装ぐらいしたらもっと効果があるかもしれませんね。装着が面倒なので50点。 | |
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2004年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
