燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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100円トルマリンパッチ ダイソー ナディア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 100円トルマリンパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 近所のダイソーで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア 2000cc ガソリン |
燃費向上率
| 変化無し(9km/L前後) |
満足度
| 0点 |
使用感等
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多くのサイトで効果大との情報が出ていましたので、私も試してみました。 私は腰に貼り付けるタイプのトルマリンパッチを400円分購入し、エアクリーナーBOX内のエアーの通路と想定される部分に全て貼り付けました。 装着後の効果ですが、やはりと言うか私の車の場合、何も起こりませんでした。全く効果なしです。 投資額(400円)からして大きな期待はしておりませんでしたが。。。もしかするとという期待も入り混じっておりました。(笑) そのまま、貼っておこうかとも思いましたが、内部で剥れてエアクリーナーに詰まっても困るので今は全部取り外しました。 | |
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2004年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン コムテック ナディア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| 近所のホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア D-4 |
燃費向上率
| 9.4km/L→10.4km/L(10%向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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前回、自作のネオジウム磁石を取り付けて失敗(効果なし)しましたが、磁力系チューンをあきらめきれず、今回は市販品のスーパーマグチューンをを試してみることにしました。 取り付けたのは1個のみです。市販品は取り付けが簡単で良いですね。 感想ですが、トルクアップを感じると言えば感じますが、微妙でして、はっきりとした印象はないです。 マグチューンを装着してからの燃費ですが、1回目の給油で平均燃費9.4km/Lが10.5km/Lになりました。 エアコンを付けなくなりましたので、何とも微妙な数値です。 2回目の給油結果ですが、燃費は10.3km/Lとなりました。 この2回の結果からしますと10%以上は向上しているようです。 パワーアップを体感できないのが残念ですが、燃費が向上しているので満足度は80点とします。 | |
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2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 RP 0W-40 モービル ナディア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 RP 0W-40 |
メーカー
| モービル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア |
燃費向上率
| 9.0km/L→9.4km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前から試してみたいと思っていたRPをようやく入れることができました。 粘度は0W-40ですが、省燃費規格GF3を取得している省燃費オイルです。 体感できたことを以下に示します。 (1)静粛性の向上。(2)エンジン始動性もかなり向上。(3)トルクアップの感覚があり、アクセルの踏み込み量が減った気がします。 慣性走行(アイドリング回転数)時でもかなり走ります。 なかなか速度が下がりません。 エンジンブレーキの効きが下がっています。 交換して2ヶ月が経過しますが悪い現象は何もありません。 平均燃費も9.0→9.4km/Lと向上しています。 ただ、0W-40は街乗り中心のファミリーカーである私の車には過剰の性能かもしれません。 高温側40の粘度(耐熱性)は必要以上かも…?と思っています。 次は同じく省燃費規格を取得しているモービルNA(0W-30)を試し、どの程度の差が体感できるのかを確認したいと思います。 | |
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2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーピカQ (株)インテックワールド ナディア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーピカQ |
メーカー
| (株)インテックワールド |
購入方法
| 当HPで当選 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア 2000cc ガソリンエンジン |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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想像以上に本体が大きく重量もありました。 大きい分、エンジンルーム内の設置場所に苦労しました。 あと電線には圧着端子が接続されてなく、圧着端子が同梱されていたのですが、専用の圧着工具がないと着けられません。この点は減点対象です。 効果の方ですが、装着後3日で何の変化もありません。 一週間後、汚れの付着度は確かに少ないのですが、取り説に従い、装着時にワックスをかけましたのでその影響ではないかな??と思います。 ドライブフィールは変化が感じられます。 あれっ??という感じで、エンジンのパワーアップを感じ取れます。 坂道での加速が増した感覚です。 2週間後、やはりトルクが増した感じがあります。 1回目の給油時の燃費は9.4→9.0km/Lという結果でした。 2回目の給油では10.5km/Lでした。 今までの平均燃費が9.4km/Lですから、今回は向上しています。 3回目の給油では9.5km/Lとなり、変化無しの結果でした。 私見ですが、トルク感の向上は体感できますが、燃費に関しては誤差の範囲内と思われます。 ボディーへの汚れの付着度合い(汚れにくさ)も即効性は無いようです。 | |
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2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ATFフィルタ取り付け 自作 ナディア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ATFフィルタ取り付け |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| インターネット通販、ホームセンタ他 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア 2000cc ガソリン |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ATFクーラー取り付け、ATF交換に続き、今回はATFフィルターを取り付けてみました。 フィルタはエンジンオイルフィルタと同じものを使用します。 フィルタを取り付けるため、エンジンオイルクーラー用のオイルフィルタ移動用エレメントをネット販売でゲットし、ステーを使用して固定しました。 効果のほうですが、ATF自体の色に変化がありました。 以前はかなり濁りのある赤色でしたかが、今は褐色の綺麗な透明感のある状態です。 エンジンオイルと違って、今までは一度もろ過されていないオイルですので、フィルタの交換は最初は1週間、次は2週間、現在は4週間毎に交換して、今までに5回交換しています。 交換の度にキラキラした金属紛と黒い粒がフィルタから出てきていますので、ろ過は十分にされているようです。 トルクアップ、加速感、燃費の向上等の効果は感じられませんでした。 既に実施済のATFフィルタの取り付けと、ATF交換でかなりの効果が出ているようです。 ATFフィルタの取付に10,000円以上の投資をしていますが、ATFが綺麗になっているだけでも気分が良いもので満足感はあります。 | |
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2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリッツ エアーフィルター BLITZ ナディア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ブリッツ エアーフィルター |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア |
燃費向上率
| 変化無し(9km/L前後) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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吸入抵抗が純正品よりも小さく、エンジンの効率アップ,燃費向上が図れるというものです。 取り付けは純正品と交換するだけ、見た目も格好良いです。(人目に触れることはないですが) 感想ですが、確かにエンジンのレスポンスが上がった感触がありますね。一気に吹け上がります。 装着して損は無いと思います。 装着して半年程経ちますが燃費に関しては変化が現れません。 だいたい9km/L前後を行ったり来たりで平均燃費の誤差範囲に収まります。 安いですし、そこまで求めるのは欲の出しすぎですね。でも満足度は100%です。 | |
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2004年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンディショナー KURE ナディア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 近所のホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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スロットルバルブ部のゴムホースを外して注入とありましたが、直ぐに泡が溢れ出して全く内部に入って行きません。 更に付属のノズルもさほど柔軟ではないため、入れにくいです。 悩んだ挙句、エアクリーナーとインテークホースを外し、スロットルバルブ部とインテークホースも外して、ようやくスロットルバルブを露出させて、直接注入できる状態にしました。 しかし、かなり奥まった部分にありますので、非常に注入しにくいです。 逆向きでも注入可能とのことでしたが、逆向きですと最後までは注入不可です。 大変な手間をかけて注入することができましたが、効果を感じることはありませんでした。 (1)燃費向上なし。(2)トルクアップなし。(3)エンジン静粛性向上なし。 値段が安かったことが救いでした。もう使うことはないと思います。 | |
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2004年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ATF タイプIV カストロール ナディア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ATF タイプIV |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア |
燃費向上率
| 市街地平均7.5km/L→8.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ATFクーラーの取り付けに続き、今回はATFを交換してみました。 作業はドライバースタンドにお願いしました。全量交換しました。費用はおよそ8,000円でした。 全量交換したはずなのにATFが少し黒ずんでいるのが気になるところですが効果はありました。 第一にATF硬くなったようなフィーリングになります。 加速する際にMT車に乗っているような感覚と言ったほうが良いでしょうか。 アクセルとのレスポンスが凄く良くなりました。 それと変速ショックの大幅な軽減です。運転していて非常に気持ちが良いです。 きっと、新車の状態に戻っているのでしょう。 満足度は100点です。個人的にはお勧めしますが、ATFの交換の必要性には色々な意見がありますので。 またATFの銘柄(グレード)の選定にも注意が必要です。 お店の人と良く確認して行って下さい。 | |
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2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーフェクトクリーン KURE ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パーフェクトクリーン |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 近所のホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア D-4 |
燃費向上率
| 変化なし(計測誤差範囲内) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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満タン時に投入しましたが、投入時点から効果を感じることはありませんでした。 2本セットの特売品を購入しましたので連続して2回、満タン時に投入し続けましたが、燃費、加速フィーリング共に効果はありませんでした。 加速感については少しづつ綺麗になって、じわじわと効果が現れていたのかも知れませんが、常に乗り続けている本人にはその差を感じることはありませんでした。 ただ、エンジンの内部はきっと綺麗になっていると思いますので、オーナーの満足感を得る商品と理解し満足度は50点です。 | |
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ネオジウム磁石 自作 ナディア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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オークションで円形のネオジウム磁石(φ15mm、厚み5mm)のみを購入し、ホームセンターで鉄板を買って来て、鉄板をコの字型に曲げて取り付けました。 燃料ホースの位置がかなり奥にあり、狭い隙間のため手も入りにくく、取付は困難を極めました。(手が傷だらけです。) 磁石は反発方向ではなく吸引方向で取り付けました。 理由は片手でしか作業できない上に、磁石の反発力が強力過ぎるために燃料ホースへの取り付け易さで吸引側にしてしまいました。 合計5箇所に取り付け、取付間隔は20mmほど空けてあります。 効果のほうですが、残念ながら全く何も体感できません。燃費の方も変わりません。 一般的にやられている反発方向で取り付けないと効果が無いのかも知れません。 それと鉄板を使用しているので、磁力が鉄板を通して逃げているのかも知れません。 アルミ板に変更する方法も考えられますが、取付外し、取付の再作業が大変なために、現在はそのまま放置している状態です。 | |
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2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
