燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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EDGE FECAR 5W-30 SM/CF カストロール ナディア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE FECAR 5W-30 SM/CF |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| カー用品店 ジェームスで購入 |
愛車情報
| トヨタ ナディア typeSU-S 2000cc NA 4AT FF 直噴D4エンジン |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで、このまえ9.1km/Lがでました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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中古で購入した車で、初年度登録からかぞえると7年が経過している車です。 エコブームに乗って、低粘度の部分合成オイル(0W-20)を2回ほど入れていたら、音がうるさくなった上にエンジンが不調に。 そのため、車検でのメンテナンス後、エンジンにいいと言われる100%化学合成オイル(5W-30)を奮発しました。 結果は大正解。エンジンの回転がなめらか、スムーズになり、音も軽減されました。(それでも新型車よりはうるさいですが・・・。) また、アイドリングも安定(車検でメンテしてもらったのもあるとは思いますが)し、ここしばらく車に対して感じていた「突然、エンジンが止まるんじゃないか」という不安から解放されました。 燃費についても、最近給油で満タン法計測をする度に低下の一途をたどっていた燃費も、この車の中では高燃費なレベルで安定し始めています。 暫くなりを潜めていた低燃費への追求心が復活しそうです。 今回はジェームスでたまたま半額お試しキャンペーンのようなものをやっていたので安かったですが、正規の値段はやはりちょっと(私にしては)高めなのが難点です。 | |
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2010年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコートとMACH1 スーパーマルチZ lostword ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコートとMACH1 スーパーマルチZ |
メーカー
| lostword |
購入方法
| 当サイトのプレゼントに当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ナディア typeSU 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが、9.2km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。また、報告が遅くなり申し訳ありません。 はじめに、オイルはそのままにフラッシングコートを注入しました。 注入直後は、どう表現するのがいいのか、クレンザーのようなモノがオイルの代わりに入っている様な感覚でした。 アクセルを踏んでもエンジンの回転数が鈍くしかあがらず、大丈夫か?と思うほど重たい感じになりました。 それが不思議なもので、注入後走行距離が70kmを越える辺りから、クレンザーが入っているような抵抗感がなくなり始めました。 その後、120kmを越える頃には、エンジンの重さはなく、逆にオイルの粘度が全くなくなったかのようにスルスルエンジンが回るようになりました。 その後、説明書に従い180kmほど走った時点で、オイル、オイルフィルター交換を行い、合わせてスーパーマルチZを投入しました。 すると、スルスルエンジンが回る感覚はそのままで、初回計測で燃費が9.5km/L(一般道)を記録。2回目計測でも9.2km/Lと、連続して9km/Lを越える燃費を計測しました。 いままでは、一般道だけの場合、8km/L台が精一杯だったので、うちの車では大記録です。 また、メーカーの説明では、フラッシングコートとスーパーマルチZの併用でオイルが2年間交換不要とのことなので、結構高価なオイルも入れることができ、大変満足です。 あとは、実際のところ、本当に2年も持つのかどうか、燃費やエンジンの調子を慎重に見ていきたいと思います。 なお、満足度の-5点は、送付されてきたMACH1 スーパーマルチZが何ml入っているモノなのかの説明がなくて、メーカーHPの記述から電卓で予想せざるを得ず、結構心配だった点を考慮したモノです。 それ以外は満点の効果です。 | |
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2008年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max PUMA ナディア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通販(2007年燃費向上グッズ大賞 受賞感謝キャンペーン) |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ナディア typeSU-S 2000cc(D-4) 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.1km/Lに向上。約3%強燃費が向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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既にバッテリーに付けていたC-Max/PRO(2コ)との交換でウルトラC-Maxを装着しました。 装着直後から、スーと車が加速するようになり、エンジンの吹け上がりも良くなりました。 また、一般道での定速走行時のエンジン回転数が、ひとメモリほど低くなった様に思います。 まだ装着後、240km程度しか走っておらず、給油1回分での計測ですが、燃費も向上していました。さすがにC-Max/PROの上級商品だけあります。 今回は、キャンペーンで定価より大幅に安く購入できたこともあり、満足度は100点とさせていただきます。 また、PUMA社さんから「ウルトラC-Maxと合わせてC-Max/PROを装着すると相乗効果を得られる」との情報を頂きましたので、早速合わせ技にも挑戦するつもりです。 | |
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2008年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO×2個 株式会社ピューマ ナディア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO×2個 |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて当選(1個)+インターネット通販で1個購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ナディア typeSU D-4エンジン 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.11km/Lが8.15km/L(誤差の範囲?) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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愛車燃費情報投稿時の野望通り、コンデンサ系チューンに挑戦しました。 ネットで1個購入直後に、当HPのプレゼントでも当選したので2個付けしました。 C-MaxPROをつけた一番のねらいは燃費向上でした。結果は以下の通り。 【効果1】Dレンジのアイドリングで、600回転前後でガタガタと振動があってエンストしそうなくらい安定しなかったのが、同程度の回転数で振動もなくスムーズになり、すごぶる安定しました。 直噴エンジンは「信号ストップ中のアイドリングでエンストすることがある」などの書き込みがネット上にあって不安でしたが、これなら大丈夫そうです。 【効果2】ライトがかなり明るくなり、夜間運転が楽になりました。 ただ、期待した燃費UPとトルクアップは確認できませんでした。残念。 次はイリジウムプラグを試してみたいと思います。 | |
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2007年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアークリーナー ユニオン産業 ナディア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアークリーナー |
メーカー
| ユニオン産業 |
購入方法
| 近所のホームセンター |
愛車情報
| トヨタ ナディア |
燃費向上率
| 10.8km/L→11.7km/L(約8%向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までは某メーカーのスポーツフィルタを使用しておりました。スポンジ製で繰り返し洗浄して使用できるものです。 しかしながら、表面積が少ないせいか、今ひとつ吸引効率が上がっていない印象を受けておりました。 そこで今回はできるだけ表面積が広いフィルタを探した結果、ノーマルタイプのエアフィルタに至りました。 フィルタ自体にこれといった謳い文句はありませんが、効果は上々でした。 アクセルレスポンスが大変良くなり、加速感が良くなったように感じます。 引っ掛かりなくごく自然に吸気が行われているように思います。 燃費の方ですが、10.8km/L→11.7km/Lに向上しており大変満足しております。 | |
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2006年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボロンナイトライド ルブテック ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ボロンナイトライド |
メーカー
| ルブテック |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 10.7km/L→12.9km/L(約20%) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずは当選させて頂きありがとうございました。 当選と同時にオイル交換の時期が重なりましたので、早速全量添加してみました。 効果すぐに体感できました。エンジンの静粛性と低速でのトルク感の向上です。 多くの添加剤を試してきましたが、今まで体感できるような添加剤は少なく、久しぶりに完成度の高い添加剤に出会えました。 慣れてきたせいか次第に効果が薄れているような感じがありますが、初期の体感効果は確かなものです。 燃費の向上も目を見張るものがありました。 今回はありがとうございました。 | |
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2006年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン コムテック ナディア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 10.7km/L→10.2km/L |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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中古品でしたがネットオークションにて安く入手できましたので装着してみました。 装着に手間取ることはありませんでした。 インプレの方は残念ながら変化を感じることはありませんでした。良くもなく悪くもなくと言った感じです。 燃費の方は若干落ちていますが、これは誤差の範囲と思われます。 磁力系のものは幾度か試しましたが、どれも全く効果なしです。 | |
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2005年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノチューン 東洋ドライルーブ株式会社 ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ナノチューン |
メーカー
| 東洋ドライルーブ株式会社 |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 9.66km/L→11.79km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まずは当選させていただきありがとうございました。 オイル交換と同時に注入しようかとも思いましたが、新油効果との違いが判らなくなる恐れがあるため、オイル交換後2,500km走行後に注入致しました。 報告が遅くなり申し訳ございません。 注入後すぐに50kmほど走行しましたが、エンジン音が静かになったことはすぐに判りました。 更にパワーもアップしているように感じます。 今までと同じアクセル開度で、粘りが出てきたという感覚を感じ取れます。 私が今までに使ったオイル添加剤の中では一番の体感効果です。 燃費は9.66km/L→11.79km/Lとなりました。想像以上の効果でした。 | |
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2005年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント STP ナディア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| 近所のホームセンター |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 10.17km/L→9.66km/L |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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近所のホームセンターの特売で安かったので衝動買いしました。、 エンジン内部をクリーンにすることにより、燃費にも効果が期待できるとのことでした。 早速ガソリンタンクへ注入しました。 注入後の感想ですが、トルクアップ、加速感の向上等の走行時の効果を体感することはできませんでした。 燃費についても変化は見られません。(測定値では若干の低下:10.17km/L→9.66km/L)燃料系添加剤ではなかなか効果のあるものがないですね。 | |
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2005年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クラスタブレイカ ナディア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| クラスタブレイカ |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 10.05km/L→10.17km/L |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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インターネットオークションを眺めているときにふと目に止まり、購入してみました。 磁力系は何度か試しているのですが、懲りずに挑戦してみました。 物は小さなネオジウム?磁石がたくさん取り付けられています。 取付け後の感想ですが、運転のフィーリングに特に違いを感じることはありませんでした。 磁石の大きさからして、効果は期待できないように思います。 燃費ですが、10.05km/L→10.17km/Lとなりましたが、変化はなしと判断致します。 | |
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2005年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
