燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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AC FULLERENE C60(エアコン添加剤) BARDAHL デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AC FULLERENE C60(エアコン添加剤) |
メーカー
| BARDAHL |
愛車情報
| 2010年式 三菱 デリカD:5 Gプレミアム 4WD CVT |
燃費向上率
| 8.9km/Lで変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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気に入っているBARDAHL製品です。 体感レベルは低いですし、私の場合、燃費の向上も見られませんでした。 明らかに変わったのはアイドリング時のコンプレッサー作動音、つまりマグネットクラッチの作動音が大きくなったことです。 原因は解りませんが・・・ エアコン添加剤の効果としては、燃費向上の他にエアコン効率の向上とコンプレッサー保護があります。 燃費は誤差で打ち消されることが多いのですが、長いスパンで考えた時に、非常に有効的な添加剤だと思います。 | |
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2013年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作デフアース 自作 デリカ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作デフアース |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 三菱 デリカD:5 Gプレミアム 2400cc 4WD CVT |
燃費向上率
| 9.5km/L→9.5km/L変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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4WD車なのでリヤデフにアーシングしてみました。 理論はミッションへの施工と同様です。 燃費の向上は数値として表れませんでしたが、走行フィーリングでは向上を感じました。 | |
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2013年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-30C」 アウアウコム デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-30C」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 デリカ D:5 G-Power |
燃費向上率
| 実感せず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで届きました。早速、バッテリーにセッティングしましたが……。 トルクアップ、燃費向上といったものは、悪いんですがまったく感じていません。 ほぼ同時期にタイヤを交換(サイズダウン)したのですが、そのせいなのか燃費はあまり向上しません。 エンジンが完全に暖まらないときに市街地を走るとまったく燃費は上がりません。 下手をすると7km/h以下のこともしばしば。 エンジンが暖まり、高速道路を走っても10.0km/L以上になることも少ないかな。 CVTFを変えても、相変わらずエンジンをふかしていると、エンジン音は唸り音を上げます。 | |
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2013年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター GTKファクトリー デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 三菱 デリカD5 2400cc 4WD |
燃費向上率
| 13.7〜14.1km/Lが13.7km/Lのままでした |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プレゼントでの当選品です。ありがとうございます。 装着方法は、簡単でエアクリーナーを外して外気側にセットするだけです。 夜間の交通量が少ない時間帯で、普段は燃費は安定しています。 山岳道路ですが、信号も少ない区間なのでカタログ値よりも良い結果がコンスタントに出てます。カタログ値で11.2km/Lです。 装着後に何回か同じコースを走りましたが、フィーリング・燃費共に変化は無かったです。悪化も無いので、現在も装着したままです。 他のGTKや、ピークリップ等まとめて装着してまた試してみたいです。 この商品単体では、効果が分かり難いのかも知れません。 個人的には、スタビクリップやバーサスアシスト等の足回り関連の商品も非常に興味あります。 <メーカー様からのコメント> 今回おめでとうございます。また変わらないと言う事でしたが、人気車種ですのでかなり多いのですが、通勤快速のような走りをしていますと、このような事に成るケースが多いです。 通常は、今回のようなケースは、リセッティングをして、全て向上しています。 このコメントではなんらそのリセッティングを施していないようですので、説明書裏側が全て説明書に成っています。 そこに記載していますように、リセッティングを施してくださいと記載していますが、変わらないのは、ごく普通の学習が終わっていない症状なんです。 チューニングにはごく普通のまたは、常識的な事ではございます。 是非リセッティングをお試しください。 なかなかその辺が付ければ上がると言うものでは無いです。 何の、パーツでもです、共通の事なんです。 普通のチューニングショップの常識的な事ではございます。 通勤快速のような走りをしていれば、それなりの学習しかしていません。 チューニングに詳しいショップでは通説の事ではございます。 CPUはそのままなら、学習が必要な運転ですので今回のような結果に成っていると思います。通常有りえません。 空気をクラスター処理して効率が変らないと言うのは、、基本的にCPUの学習が成されていないケースだと思います。 通常その辺がクリヤーされれば、普通は効率的には一良くなるのが普通の事なんです。 一度私共かチューンに詳しいショップ&詳しい整備士に相談する事をお勧めします。 私共はそのスペシャリストのパワーテスターの出品です。是非御相談下さいませ。 | |
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2013年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L) イーテック デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 三菱 デリカD5 4WD |
燃費向上率
| 8.0km/L変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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SCF(L)を燃費一番プレゼント当選者よりデリカD5にて効果が無いとのレポートよ拝見して、早速兄の同型車にて試用してみました。 元々、自車のセレナ用に60個購入しいまだにセッティング中ではありますが、効果は十分確認できております。 ドアヒンジ辺りに装着して変化無しとの事でしたので同位置へ装着。 半日おいて試乗しましたがボディーが大きく元々がしっかりした作りのためか効果を感じる事が出来ませんでした。 次にAピラーの最下部へ装着。翌日試乗後効果ありです。 フロント足回りがしなやかに感じられます。チューンチップは数センチ移動したり装着箇所を変えた事により効果に変化がでる製品です。 愛車セレナや母親のムーブで体験済みなので、トライ&エラーで是非色々試していただきたいと思います。 ユーザーとして十分過ぎるぐらいの効果を認めておりますので、このままでは非常に残念で仕方ありませんでしたので、レポートさせていただきました。 追記させていただきますと、フロントAピラーに少し間を開けて3箇所(左右で6個)出来るだけ下部へ装着しますと、相当なしなやかさが体感できるかと思います。 オーナーの兄もその変化に驚いておりましたよ! また、ガッチリした乗り心地が好みなら、SCA(L)もあるのですが、私は好みでは無いのでAピラー装着はしておりません。 相当フロント部分がガッチリしますので、デリカにはもしかしたらピッタリかもしれませんよ。 どちらにせよ私自身同製品を多数装着して、現在セッティング中です。下回り中心に色々試しております。 是非一度イーテックさんのホームページにあります「BBS」の投稿に私のレポートが掲載しておりますので拝見して見てください。 自分自身で感じた正直な感想を書いております。 | |
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2012年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SFC イーテック デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SFC |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 デリカD:5 G-power 2400cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 感じられず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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商品到着後、デリカD:5のフロントドアのボディ側のヒンジそばに運転席、助手席に設置。 レビューなどでは、付けた瞬間剛性が変わったというコメントだったが、にぶいのか全く感じられなかった。 例えば、ちょっとした段差を越えるときの剛性は、あまり変わらないと思う。 燃費はというと、以前は遠出して渋滞につかまらなければオーバー10km/Lだが、渋滞につかまると7.8km/Lとかに落ちることがしばしばだった。 付けた3カ月ほど経つが、燃費は変わらない。 効果については、ごめんなさい「疑問」です。 <メーカー様からのコメント> 0点を頂いたのは初めてなので驚いてます。 装着箇所を変えると効果も違ってくると思いますので、めげずに色々とお試し下さいませ。 良い効果がでるといいですね。 | |
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2012年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EX-Power アウアウコム デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 デリカ D:5 GPower |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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マフラーにすべて貼付。 貼った時、エンジンの唸り音が低くなったのと、アクセルを踏んだ時のパワー感はあったんですが……。 4月から始まったスクールの関係で、2回ほど220kmほど走ったが燃費が向上しなかった。 | |
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2012年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eSAVER(イーセイバー) エシルク デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eSAVER(イーセイバー) |
メーカー
| エシルク |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 三菱 デリカD5 シャモニー CVT 4WD |
燃費向上率
| 街乗りで、平均8.8km/Lが9.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ボリュームのつまみがあり、左に回すと燃料増料と点火時期の遅角で、右に回すと燃料の減料と点火時期の進角になる。 現在はメーカーお勧めの右に2ノッチ回している。 エンジン音が静かになったかな? 出足が微かに悪くなったような? 約1万円金額で、約9%燃費が向上したので大変良い品物だと思います。 | |
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2011年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター 有限会社クロスオーヴァー デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| 有限会社クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 デリカD5 Gナビパッケージ 2400cc 四輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 変化なし(今後継続して調査します) |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 今回プレゼントして頂いたアクティブ・クーラント・エフェクターの感想を報告します。 使用方法は至って簡単です。クーラントを抜いて、商品を入れるだけ。ですが付属されている容器のみではなかなか抜くことが出来なかったので、スポイトでクーラントを抜きました。 投入後は説明書に書かれているとおり、20分間アイドリングを行いました。 結果ですが、他の方が書かれているようなエンジン音が静かになったりマフラーから水が出たりとかは無く、いつもどおり変わらず。 試しに妻にも運転してもらいましたが、何も代わらずいつもどおりとの感想です。 ホームページで確認すると、1500cc以上は2本必要と書かれておりました。 即効性がないのは判っていましたが、ACEの評価は辛口の10点とさせてもらいます。 | |
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2011年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック トライアルキット インテークマジック株式会社 デリカ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック トライアルキット |
メーカー
| インテークマジック株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 三菱 デリカD:5 G-PowerPackage2400 4WD |
燃費向上率
| 平均10.35km/Lで特に燃費は変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最初は、吸気フィルター手前で実施していたが、インテークマジック担当者に確認し、吸気フィルター後のエンジン近くに取り付け箇所を変更した。 そうしたら、アクセルを軽く踏むだけで回転計がすぐに反応して2000回転まで上がる。 アクセル調整をうまくすれば、燃費向上に繋がると実感している。 この冬は、寒く暖気運転が長く、工事箇所の渋滞箇所が多い割りに燃費に変化がないのは、燃費向上に繋がっていると思う。 もう少し、このまま継続していきたい。 | |
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2010年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
