デミオの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

レッドライン 5W-30 レッドライン デミオ

グッズ種類
オイル
商品名
レッドライン 5W-30
メーカー
レッドライン
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
1998年式 マツダ デミオLX-G 1300cc 3AT 前輪駆動
燃費向上率
平均11.7km/Lが12.3km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
1300ccで3ATの非力なエンジンに15インチのアルミを履かせています。
交換前出足、加速ともモタモタしていましたが、交換後、吹けあがりがとても軽くなりました。
また、全開でアクセルを踏み込んでいくとセカンドにシフトアップした時に、ホイールスピンするようになりました。
これにはビックリしました。アクセルワークを丁寧に行えばもう少し燃費は良くなりそうでした。
ただ、交換後5000km超えたあたりから少しずつ重さが感じられるようになりました。
そのままの状態で8500kmで交換しました。別のオイルを入れましたが、レッドラインのような感覚はありませんでした。(交換直前の方が、良いように感じた。)
これからも使って行きたいです。

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2003年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル マツダ

Prodrive 10W-30 Alisyn デミオ

グッズ種類
オイル
商品名
Prodrive 10W-30
メーカー
Alisyn
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2003年式 マツダ・デミオ スーパーコージー 1300cc 4AT FF
燃費向上率
僅か。というよりまだ慣らしの段階で信頼できる数値ではない。
満足度
95点
使用感等
以前からミリテックを購入している会社が扱っているオイル。
100%化学合成油で、大変フィーリングがいい。
まだクルマの慣らしも終わっていない段階なので、燃費向上は全く期待していなかったのだが、
それでも1km近くはデータとして上がっているように感じられる。
回したときがとても静かになって、素晴らしい。
継続的に使える程の低価格が嬉しい。
飛ばす人ものんびり走る人もどちらも満足できるオイルと思う。

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2003年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル マツダ

エンジンヘッドチューナー E@Tech デミオ

グッズ種類
その他
商品名
エンジンヘッドチューナー
メーカー
E@Tech
購入方法
当HPのプレゼントに当選
愛車情報
2002年式 マツダ デミオ SPORT 1500cc 4AT FF駆動
燃費向上率
燃費向上変化なし
満足度
100点
使用感等
SEV-HBを2個と併用して利用していますが、効果が感じられませんでした。
ただSEVを外し、エンジンヘッドチューナーを利用した場合、同等位の効果は感じられましたし、当選した事もあって満足度は高いです。
現状は、SEV-HB2個と、エンジンヘッドチューナーと前部装着しても燃費に反映されなかったのは、ちょっと残念でした。
TuneChipは小さいので、SEVで装着できないような場所へも装着できるのはいい点でもあると思います。

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2003年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

ダイソーの100円トルマリン ダイソー100円ショップ デミオ

グッズ種類
その他
商品名
ダイソーの100円トルマリン
メーカー
ダイソー100円ショップ
愛車情報
2002年式 マツダ デミオ SPORT
燃費向上率
8.98km/Lが、9.53km/Lへ向上♪
満足度
90点
使用感等
騙されたと思ってデュアド・チタン・トルマリンベルトを試しに作って装着♪
トルクUPが感じられて、結構吹かして乗ってたので燃費悪くなったかなぁ〜と…思ったら。。。
燃費向上してました\(^▽^@)ノ
さらに燃費向上を目指します∠(‾▽‾)ビシッ

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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

サイクロン2 なんだっけ? デミオ

グッズ種類
吸気系
商品名
サイクロン2
メーカー
なんだっけ?
購入方法
アップガレージ
愛車情報
1997年式 マツダ デミオ 1300cc 3速AT(涙)
燃費向上率
平均12.5km/L変わらず
満足度
でも100点
使用感等
前から怪しいなーって思ってたんだけどアップガレージで安く(6800円)売ってたんで試してみました!
もともとマフラーを社外品に変えてたんで収気、排気の相乗効果かどうか分かんないけどかなりトルク感が増しました。
パワーバンドに入ってからの伸びが凄い!その代わり低速はスカスカです(笑)まあこれは前からなんですが・・
ちなみにこのデミオ、ほかにもアーシング、ウルトラシリコンコード、イリジウムプラグ、純正交換用スポーツタイプエアクリ、マグチューン(笑)、備長炭チューン、そしてマフラーと、いろいろ手を加えました。
14万km突破した今も毎日元気に走ってます

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2002年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

セラモパワー セラモ デミオ

グッズ種類
吸気系
商品名
セラモパワー
メーカー
セラモ
購入方法
懸賞でもらいました。
愛車情報
1999年式 マツダ デミオ 1300LX 3AT
燃費向上率
9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約10%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
パワー、フィーリング等の変化は確認できませんが、確かに燃費はアップしました。
製品は「え、こんなもの?」という感じで期待はしてませんでしたが、以外や以外、燃費がアップしてビックリです。
ただで頂いたもので、おまけに取付1分。これ以上期待してはバチがあたりそうで100点。

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2001年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系