デミオの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

疾るんです F130+ ROSSAM デミオ

グッズ種類
点火系
商品名
疾るんです F130+
メーカー
ROSSAM
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2007年式 マツダ デミオ 13S 1300cc NA 4AT FF
燃費向上率
平均14.02km/L→14.61km/L。約4%の向上
満足度
80点
使用感等
高密度EDLCを使用したコンデンサ系グッズ。
普通の電解コンデンサや低密度EDLCとは次元が違うそうです(文系の私にはよく理解できませんが)。
取り付けは簡単、バッテリー端子のプラスとマイナスに接続するだけです。
・オーディオの音質向上
・エンジン静粛性の向上
・低中速トルクの向上
を体感できました。
この前自分でバッテリーを交換したときに、ナビの設定がリセットされずにすみました(きちんと電力が蓄えられていることを実感)。
燃費はわずかながら向上しましたが、季節による変化で誤差範囲かと思います。
向上したトルクを有効に使えれば更なる燃費アップの可能性は充分あります。
効果は絶大ですが価格も絶大なので80点です。

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2008年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

アーシング革命II ピューマ デミオ

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング革命II
メーカー
ピューマ
購入方法
ヤフーオークション
愛車情報
2006年式 マツダ デミオ スポルト 1500cc AT
燃費向上率
平均11.2km/Lが11.2km/Lに。変化なし。
満足度
30点
使用感等
特殊コアが付いており、1本のケーブルでなにやら7〜8点アースと匹敵すると言うあやしい商品です。
内容は8スケのケーブル1本になぞのコア【石みたいなやつ】が2つ付いており、両側の端子が金メッキになっています。
取り付けがコード1本なのでバッテリーとエンジンブロックにつけるだけと言う、めんどくさがりな自分でもカンタンに取り付けられました。
肝心な効果は、結論から言うと?です。
取り付け直後はエンジンの始動性が確かに良くなり瞬時に掛かるようになったものの、それ以外のトルクやパワーUP、燃費も変化なしでした・・・。
飛びつき安い価格でしたが、コアさえ入手できれば簡単、格安に自作可能な商品でした。
結果的に\1,000ぐらいなら買いですが、それ以上なら必要なしでした。

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2008年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

ムービングパワー インタープラス デミオ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ムービングパワー
メーカー
インタープラス
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2001年式 マツダ デミオ 5MT FF車
燃費向上率
変化なし
満足度
40点
使用感等
ガソリンの1,000分の1の量を添加する。添加剤は、1Lのエンジンオイルが入っているような缶入り。
計量ボトルがついているものの、密閉性が低いためボトルに入れて持ち運びがしづらいので、本体ごと持ち運ぶ必要がある。
計量とき、ノズルがついているものの漏れる可能性が高いので、やや作業は面倒。また添加量が少ないため、ある程度まとめた量給油したときでないと、こぼれる量のほうが多いかも。
使用時のフィーリング(加速感やトルク・出力)、静粛性、燃費向上、に関しては、体感及び、データが取れるものはとってみましたが、変化はなし。
コストパフォーマンスは、私としては平均レベルと思う。
効果は体感できなかったものの、余計な添加物がなく安心して使える点、返金保障制度の充実度、からこの点数にしました。

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2007年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 燃料添加剤

MP-3000スティックタイプ&プラシング・ミニ アウアウコム デミオ

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000スティックタイプ&プラシング・ミニ
メーカー
アウアウコム
購入方法
アウアウコムのモニター当選
愛車情報
2001年式 マツダ デミオ 5MT
燃費向上率
取り付け前後で、平均14km/L。燃費変化なし。
満足度
0点
使用感等
今回モニターの条件として、インテークマニホールドにスティックタイプをダイレクトにつけられる、というのがあったので、そのとおりにつけてみた。
また、おまけ(?)として入れられていたプラシング・ミニをバッテリーのプラスラインにつけた。
どちらも裏面の両面テープをはがしてつけるだけなので、貼る面のクリーニング以外は面倒なことはない。ただ、両面テープがやや役不足な感がある。
使用感としては以下のとおり。
エンジン:取り付け翌日始動時のアイドリングが不安定に。その症状はその後改善するものの、トルクがやや細くなり、出力低下気味に。
静粛性:変化なし。
燃費:変化なし。
応答性:変化なし。
バッテリー関係(ライトなど使用時の照明機器類の変化):変化なし。
その他:体感できるものなし。
見た目:小さなシート(?)をこまごまとつけることになるので、見栄えが悪くなりやすい。
コストパフォーマンス:効果が出れば妥当な価格設定だが、効果がない可能性を考えるともう少し下げたり、お試しがあっても良いと思う。
以上今回は良い結果は出ず、むしろ悪くなっている部分もあった。
MT車ではあるものの、アクセルの操作、シフトアップ回転数など、つける前後でデータ抽出用のパターンを用意して行ったので、そこそこ正確な結果だと思う。
こちらのページでも良い結果が多かったので、期待していただけに残念である。

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2007年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

マグチューン デミオ

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
購入方法
イエローハットで購入(2,100円)
愛車情報
マツダ デミオ 前型 1500cc スポルト AT
燃費向上率
平均12.2km/Lから12.7km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
以前より加速がよくなり、2000rpmで時速60kmぐらいだったのが1800rpmで時速60kmになったので、トルクが上がったの様に思えます。
また、燃費が少し向上た様な…
2,000円台でのこの効果に満足しています。

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2007年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 磁力系

メガカスタマイズ シガーソケット メガカスタマイズ デミオ

グッズ種類
点火系
商品名
メガカスタマイズ シガーソケット
メーカー
メガカスタマイズ
購入方法
インターネット・オクションにて購入
愛車情報
2005年式 マツダ デミオ 1500スポルト 5MT
燃費向上率
長距離約13km/Lが約14km/Lに、約8%向上
満足度
80点
使用感等
現在流行のシガーソケットに差し込むだけの手軽さに関心を覚えて、オークションで格安に購入。
性能についてほとんど期待していなかったものの、長距離走行で約8パーセント燃費が向上。
この状況には首都高の渋滞も含まれているため、データの信憑性は高いと考えられる。
これで、短距離も効果が認められれば、コスト・パフォーマンス満点である。
なお、パワーやフィーリングにほとんど変化は認められなかった。

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2006年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

ネオジウム磁石 デミオ

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオジウム磁石
購入方法
インターネット通信販売で購入。
愛車情報
マツダ デミオ DW3W 前期型
燃費向上率
10.6km/L→11km/L
満足度
95点
使用感等
N極とS極を交互に4連装しました。燃料ホースに取り付けました。
最初の感想としては、笑いがでます。アクセル踏む量を気をつけたほうがいいです。
ちょっと踏むだけでぐんぐん進みます。
燃費は若干のびましたが、もっとのびるはずです。
アクセルを踏みすぎると燃費が悪いのはわかっているのですが、つい踏んでしまうというのがネオジウム磁石の欠点ですかね(笑)
まぁ欠点というのは無理やり作りましたが、大満足です。
今までかなりの燃費向上のグッズを取り付けましたが、一番体感が出来るグッズですね♪

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2006年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 磁力系

イリジウムスパークプラグ NGK デミオ

グッズ種類
点火系
商品名
イリジウムスパークプラグ
メーカー
NGK
購入方法
量販店にて購入
愛車情報
1996年式 マツダ デミオ GL-X 1500cc NA 5MT FF駆動
燃費向上率
平均8km/Lぐらいから8.5km/Lに向上。
満足度
30点
使用感等
パワーもフィーリングも変化なしでしたが、社外のマフラー音がうるさくなりました。
値使用例のような燃費が向上せず、コスト的にいまいちでした。

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2006年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

マグパワーエヴォリューション デミオ

グッズ種類
磁力系
商品名
マグパワーエヴォリューション
購入方法
ディスカウントショップにて購入
愛車情報
2005年式 マツダ デミオ 1300cc AT
燃費向上率
10.0km/Lから11.2km/Lに向上。
満足度
50点
使用感等
多少の燃費向上はあり、しかし、飛躍的とは言えない。
トルクの向上はあまり感じられなかった。
値段的には満足できる品。

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2006年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 磁力系

モーターレブ クレ デミオ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
モーターレブ
メーカー
クレ
購入方法
ディスカウントショップにて購入
愛車情報
1997年式 マツダ デミオ DW3W 1300cc NA 3AT FF
燃費向上率
約12km/Lから13km/Lに向上。
満足度
80点
使用感等
このサイトで皆さん言われているように、静粛性については即効で体感できます。どちらかと言うとオイルの粘度をあげる効果があるような気がします。
と言うのも、ベースのオイルにはレッドラインの5W-20を使用しているのですが、これが軽い!軽すぎて高回転で圧縮を保てないといううれしい悲鳴が出たのですw。
これを解決すべく、モーターレブ(別名ごまだれ)を飲ませてみたのです。
以前も使っていたのですが、やはり利きます。旧車に良く利くような気がします。
ミリテックは上に効き、ごまだれは下に効くといった感じでしょうか。

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2005年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 マツダ