燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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レッドライン 5W-30 レッドライン ステップワゴン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドライン 5W-30 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均10km/Lが12km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカー純正のオイルからの変更です。 粘度指数が同じなのに、全くフィーリングが違います。とても軽いです。 エンジンのかかりも良くなりました。 |
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2007年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
非ニュートン系・オイル添加剤・A・1 ZERO・コーポレーション ステップワゴン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 非ニュートン系・オイル添加剤・A・1 |
メーカー
| ZERO・コーポレーション |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント当選 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ・ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回STPの「HEAVY DUTY」というオイル添加剤を使用して、エンジンの雑味がかなり解消され満足度も高かったのですが、今回「非ニュートン系・オイル添加剤」を使用する機会に恵まれたため、STPとの比較という意味においても丁度良い機会でしたので比較してみました。 結論から言いますと段違いで「ZERO・コーポレーション」の「A・1」の方が効果を体感できました。 まずSTPよりもエンジンのノイズが減り、吹け上がりも比較にならないほど軽やかで、アクセル方伝わるザラザラしたエンジンノイズもすっかり消え、とても気持ちの良い感じです。 クリープ時のパワーもかなり上がり、ブレーキを離すとスルスルと今まで以上に進むようになりました。 トルクの向上も大きく、坂道でも今までよりも1段高いギアでも粘り強く登ってくれます。(その反面エンジンブレーキの効きが今までよりも悪くなっています) その結果燃費にも効果が現れ、気温が低くなったにもかかわらず(暖気に時間をかけるようになったが)約5%ほど良くなり喜んでいます。(STP使用時には燃費の向上はありませんでした) 私の場合今まで色々な添加剤を使ってきましたが、この「非ニュートン系・オイル添加剤・A・1」はその中でも一番効果が体感できた添加剤だと実感しており、また機会があれば使用したいと考えています。 |
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2007年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃良太郎 ニューイング ステップワゴン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃良太郎 |
メーカー
| ニューイング |
購入方法
| 近くのホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 殆どありませんでした。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃料タンクに直接投入するタイプで、同種のグッズ「ハイオクくん」と同じ原理のもののようですが、こちらは2本付いていて価格も安く、実勢価格よりもかなり安価で売られていたので購入してみました。 効果は実際のところ「あまり変化なし」というところでしょうか。 以前「ハイオクくん」を試したことがあるのですが、「ハイオクくん」の方がトルクアップ等の変化が体感できました。 「燃良太郎」の方がサイズも小さく、薄いタイプでこれ2本と「ハイオクくん」1本分くらいの質量になります。 試してまだ3日目ですので、今後を見守りたいと思っています。 |
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2006年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL Ambassador Manufacturing社 ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| Ambassador Manufacturing社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ステップワゴン 24Z 4WD |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.5km/Lに向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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新車のステップワゴンに添加。 新車のためか、音やフィーリングの変化を体感できず。 しかし、4万km走行の妻のフィットと3万kmの父のエブリイに添加したところ、明らかに静粛性の向上が見られました。 燃費向上と言うよりも、エンジン保護ととらえると、価格も安く納得できる添加剤だと思います。 ステップワゴンでの変化が見られなかったため、このような満足度は50点としました。 |
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2006年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEMチューナー・ULTIMA(L) E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMチューナー・ULTIMA(L) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性アップの商品のため目だった向上はなし。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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今回ステップワゴンのAピラー下部に「ULTIMA(L)」を1セット追加装着しました。 Aピラーには中央部分にEGB(L)1セット、上部(フロントシールド付近の剛性アップのため)に旧・EGBベーシック(ULTIMA版)を1セット、下部にはULTIMA(L)1セットを既に装着して満足していましたが、その下部にULTIMA(L)をもう1セット追加装着してみました。 これまでのチップ装着で剛性がかなりアップしていたのでしょうか、効果が現れるのに5日ほどかかりましたが大正解でした。 フロントのガッチリ感がドッシリと外部からの衝撃を受け止めてくれてゴツゴツ感の全く無い、ドッシリ・シットリとした感じで、それまでステアリングに伝わってきていた衝撃も無くなり、2クラス上の剛性感を実感しています。 ローダウン仕様にしているためか、今まである大きな凸凹道では必ずといって良い程フロント部分を打っていたのですが、今回の追加装着でフロント下を打つことも無くなり驚きと共に喜んでいます。 上には上があるものですね。Aピラーにこれだけチップを付けているのだから、これ以上は望めないだろうと思っていましたが大間違いでした。 更に剛性がアップしたことにより、ショックの動きもシッカリと確かな動きになり改めて剛性アップの重要性を思い知ることになりました。 ウオーターライン、フューエルライン等のトルクアップを目指すのも正解ですが(私もウオーターライン・フューエルライン共に3セット装着していますが)、車体のバランスの取れた剛性アップがこれほどまで乗り心地等に影響が出るなんて驚きです。 ULTIMA(L)というチップ、今なら「冬のバーゲンセール」を利用すれば3割引きで手に入るということを考えるとお勧めのチップだと思います。 |
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2006年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP株式会社(素材提供元) ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均7.89km/Lが7.30km/L。変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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エアフィルターに噴霧するだけなのですが、当方の車はエアフィルターの取り外しが非常に面倒くさいので大変でした。 燃費はまったく変化なし。 フィーリングも特に変化なし。 |
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2006年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイ ブルースカイジャパン ステップワゴン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ブルースカイ |
メーカー
| ブルースカイジャパン |
購入方法
| 当サイトで当選 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ステップワゴン RG1 |
燃費向上率
| 6.8km/L→6.9km/Lで1.4%向上。3回給油平均データ |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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給油時に適量を燃料タンクに入れ、給油するだけ。 数値に表れた燃費は、1.4%増と誤差の範囲かもしれない。 個人的な感覚としては、ハイパワーブルースカイよりブルースカイの方が体感変化があったように思える。が、これも誤差の範囲とも言える。 適量の判断が難しい為、モニターでもらった本数では適量を探し当てるのは難しいと感じた。 また、車の場合給油してみないと、燃費計はあるものの給油量が分からないので、大体でしか入れる量は判断できない。 もう少し燃費アップしないと買う意味がないように思える。 |
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2006年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマハイパー サン自動車 ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマハイパー |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| 中古品譲受、使用期間約2ヶ月のもの |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ステップワゴン RG1 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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現行レジェンドにつけていたものですが、エンジン音がディーゼルのようになったとのことで、取り外したものを使っていました。 同アーシング線3本付きでした。 使用直後は、低速時のトルクアップ感があったように思いましたが、逆に高回転域ではパワーがなくなったようにも感じました。 また、燃費についても変化としては無かったというか、あったとしても自己の努力でも出せる数値と思います。 最終的にバッテリーが弱くなり、取り外しました。 また、アーシングの接地側から、バッテリーのマイナス端子までの抵抗が2Ω位あり、ノイズ除去しているのかもしれませんが電気を流すということに関してはノーマルのアース線のほうがはるかに抵抗が少なく、アーシング線だけで一時期使用していました。 それだけのものでもホットイナズマがついていた時とあまり変わらなかった気がします。 |
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2006年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Voltage stabilizer(コンデンサーチューン) masagon.com ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Voltage stabilizer(コンデンサーチューン) |
メーカー
| masagon.com |
購入方法
| インターネット通信販売で2個購入し、1台は1999年式ホンダ ライフに取り付け |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ステップワゴン RG1 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入が3月末。はじめは9km/L前後走ったいた感じがしますが、夏前に6km/L代になってしまい、いろいろ改善アイテムを取り入れた中の結果です。 運転も以前より丁寧になった感じはしますが、エンジンオイル添加剤・アーシング等と相乗効果が出ていると思います。 バイパス道路などでは13〜14km/Lの燃費表示もかなり出るようになり、今日10月14日の結果では高速と一般道路で650km走り、燃費表示は9.6km/Lを表示しています。 全体的に10km/L前後走るときも多くなり、感激しています。 |
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2006年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック・ジャパン ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック・ジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ・ステップワゴン NA 2000cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はオイルの6%を注入後、すぐにエンジンをアイドリングさせるか少し走りこむ。 30分程走行後、効果が感じられました。 著明な効果として、静粛性の向上、振動の軽減、エンジンのふけの良さが感じられました。 当方、この添加剤を5年程前から愛用しており色々な人に薦めていますが、皆効果を感じたようで、お買い求めになられています。 値段の割りに効果はあると思います。 |
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2006年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |